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央視新聞客戶端報(bào)道 12月20日，在廣西北海，馬耳他籍薄膜型LNG運(yùn)輸船“境界”輪順利完成卸料，駛離國(guó)家管網(wǎng)北海LNG專用碼頭，安全進(jìn)入鐵山港主航道，這也宣告西南地區(qū)LNG船舶的首次夜間離泊取得成功。

當(dāng)天傍晚，完成卸料和卸料臂回收的馬耳他籍薄膜型LNG運(yùn)輸船“境界”輪，在四艘拖輪、兩艘護(hù)航艇、一艘海巡艇的協(xié)助下，緩緩駛離碼頭。

為了推動(dòng)夜航工作的順利開展，北海LNG于2022年上半年開展碼頭現(xiàn)場(chǎng)照明改造，并與集美大學(xué)、交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院進(jìn)行對(duì)接，開展北海LNG船舶夜航通航安全評(píng)估研究。北海LNG接收站首次夜間離泊的順利成功，提高了接收站碼頭通過能力，對(duì)進(jìn)一步提升冬季保供能力、服務(wù)民生發(fā)展具有重要意義。

國(guó)家管網(wǎng)北海LNG公司總經(jīng)理陸文龍談到，LNG船舶通常情況下，是白天靠泊、白天離泊，LNG通過前期工作以后實(shí)現(xiàn)了夜航，碼頭通過能力可以提升三分之一左右，這樣北海LNG吞吐量從碼頭設(shè)計(jì)600萬噸/年，提升到700萬噸、800萬噸每年，碼頭通過能力提高，北海LNG對(duì)外的清潔能源供應(yīng)能力也大為增加。

關(guān)鍵詞： 西南地區(qū) 重要意義 供應(yīng)能力