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世界百事通!不去撈失聯(lián)的潛艇反而來臺海碰瓷 美海岸警衛(wèi)隊(duì)意欲何為?

2023-06-22 21:01:47    來源:杭州網(wǎng)

潮新聞訊 據(jù)新華社報(bào)道,中國海警局新聞發(fā)言人甘羽表示,6月21日,美海岸警衛(wèi)隊(duì)“斯特拉頓”號炮艦過航臺灣海峽并公開炒作。中國海警艦艇對其全程跟監(jiān)警戒,依法依規(guī)應(yīng)對處置。中國海警將加強(qiáng)在中國管轄海域的巡航執(zhí)法,堅(jiān)決維護(hù)國家主權(quán)、安全和海洋權(quán)益。

海岸警衛(wèi)隊(duì)(Coast Guard),簡稱“海警”,顧名思義,應(yīng)該是本國海岸線附近維護(hù)本國合法權(quán)益的執(zhí)法隊(duì)伍,世界各國海警也都是本國附近海域執(zhí)法。


(資料圖片)

美國海岸警衛(wèi)隊(duì)是一支什么力量?為什么它能把手伸那么遠(yuǎn)、到美國本土海岸線萬里之外來碰瓷?目前該組織對參觀“泰坦尼克”號殘骸而遇險(xiǎn)的私人潛艇的救援工作又遙遙無期?潮新聞專訪了知名時(shí)事觀察員宋忠平。

潮新聞:美國海岸警衛(wèi)隊(duì)名為Coast Guard海警,應(yīng)該是執(zhí)法機(jī)構(gòu),它到底算是警察還是軍隊(duì)?

宋忠平:海岸警衛(wèi)隊(duì)是美國所謂的“第五大軍種”,也算是“第二海軍”,按美國官方說法,主要目的是維護(hù)美國海岸線的安全,主要負(fù)責(zé)國土防衛(wèi)、緝私、海上搜救、專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)維權(quán)、反恐、近岸內(nèi)河道維護(hù)、海上導(dǎo)航、污染控制等。

1790年,美國首任財(cái)政部長亞歷山大·漢密爾頓要求國會提供一支十艘帆船的艦隊(duì),用來緝私和打擊海盜,命名為緝私船局,其官員可以登上進(jìn)入美國水域的所有船只,并獲準(zhǔn)檢查船上貨物。緝私船局后來發(fā)展成海岸警衛(wèi)隊(duì)。

海岸警衛(wèi)隊(duì)隸屬于美國土安全部,但在國家發(fā)生緊急情況或是戰(zhàn)時(shí),要?dú)w海軍指揮。事實(shí)上,統(tǒng)帥海岸警衛(wèi)隊(duì)的司令就是一名海軍上將。在美國歷次重大戰(zhàn)爭中都有海岸警衛(wèi)隊(duì)的身影。

潮新聞:美海岸警衛(wèi)隊(duì)為何大老遠(yuǎn)跑到中國海域碰瓷?

宋忠平:海岸警衛(wèi)隊(duì)?wèi)?yīng)該是濱本國之海,而不應(yīng)該濱他國之海。它本來應(yīng)該是在美國本土東西海岸,還有阿拉斯加、夏威夷、關(guān)島近海執(zhí)法,卻跑到印太地區(qū),把其它國家的港口作為自己的基地,這本身就是不正常的,也有悖于海岸警衛(wèi)隊(duì)的實(shí)際使用需求。

美國打著聯(lián)合執(zhí)法的旗號,與菲律賓、日本等國進(jìn)行所謂的海上聯(lián)合執(zhí)法,說明美國其實(shí)是把印太地區(qū)當(dāng)成是自己的海洋權(quán)益來加以維護(hù),所以才會大老遠(yuǎn)來到這個(gè)區(qū)域。但是在遠(yuǎn)離本土的海域活動,本身是不符合海岸警衛(wèi)隊(duì)使用的基本要求的。

美國為什么這么做?其實(shí),在它眼里,全世界的海洋都是它美國的,可以說“普天之下莫非美?!薄C绹眠@支海上執(zhí)法力量來把自己海上安全邊界擴(kuò)張到別人家門口,壓縮甚至侵害別國的合法權(quán)益。

要知道,美國拒絕批準(zhǔn)《聯(lián)合國海洋法公約》,因?yàn)楣s規(guī)定各國領(lǐng)海范圍是12海里,但美國只認(rèn)同3海里領(lǐng)海。這不是因?yàn)槊绹蠖?、主動承讓,而是它自認(rèn)實(shí)力天下無敵,把公海都視作自己的地盤,別人肯定不敢上門招惹,那么別國領(lǐng)海自然是越窄越好,越是窄,美國的海上力量就越能靠近別國進(jìn)行威脅和干涉。

美國的世界霸權(quán),從它的全球海權(quán)上直白、露骨地彰顯出來。

潮新聞:這幾天,美海岸警衛(wèi)隊(duì)還在搜救參觀“泰坦尼克”號殘骸的失聯(lián)私人潛艇“泰坦”號,在記者會上表示搜救工作“未取得任何結(jié)果”,“泰坦”號里的氧氣預(yù)計(jì)可維持到北京時(shí)間22日下午。滿世界惹事的海岸警衛(wèi)隊(duì)為啥無法救出離美國不遠(yuǎn)海底潛艇里的5個(gè)人?

宋忠平:海岸警衛(wèi)隊(duì)盡管有救援的功能,但是對于深海的某些深潛器,它的救援能力有限。本身深海救援就是一個(gè)高難度科目,不光美國,其它國家都沒有相關(guān)成熟的經(jīng)驗(yàn)。你看美國、蘇聯(lián)、俄羅斯的核潛艇出現(xiàn)沉沒事故的話,很少能把人救上來,都會造成重大人員傷亡。

用深海潛艇去營救另外一條深海潛艇,那可真是大海撈針。這一次,最關(guān)鍵的是要先精準(zhǔn)定位,不知道他們在哪你怎么去救?目前失聯(lián)潛艇里的人每隔半小時(shí)敲擊艇身發(fā)出聲音,期盼能被救援隊(duì)收到,但被動接收聲音的水聽器精度較差,使用主動聲吶又因?yàn)椤疤┨埂碧栕梁5?、環(huán)境反射干擾太大而很難找到。

即使能精確定位,營救潛艇要釋放到相關(guān)海域來定點(diǎn)營救,需要和“泰坦”號對接,把人救出來。但這個(gè)難度真的很大,畢竟在3800米水深處,水壓達(dá)到了400個(gè)大氣壓,在這種極端環(huán)境下進(jìn)行營救,一旦稍有差池,連營救潛艇都會出危險(xiǎn)。這是個(gè)世界難題,出事潛艇里的5個(gè)人可以說是兇多吉少。

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