仙岳路高架橋啟動(dòng)提升改造 力爭(zhēng)今年國(guó)慶節(jié)前完工
■施工人員正在焊接護(hù)欄。
■仙岳路是島內(nèi)的一條交通大動(dòng)脈。
(資料圖)
加高護(hù)欄、完善聲屏障、處理箱梁病害,島內(nèi)這條交通大動(dòng)脈啟動(dòng)提升改造。夜晚,星星點(diǎn)點(diǎn)的燈火照亮道路兩旁,而仙岳路高架橋上也被一朵朵電焊火花點(diǎn)亮——仙岳路高架橋提升改造項(xiàng)目近日開(kāi)始進(jìn)場(chǎng)施工。此次提升改造路段起于湖濱中路,終于仙岳路金山跨線橋,主要對(duì)高架橋沿線橋梁(主線高架橋1座、跨線橋2座、匝道橋16座)安全設(shè)施進(jìn)行提升改造,改造路線全長(zhǎng)9.3公里,力爭(zhēng)今年國(guó)慶節(jié)前完工。
施工現(xiàn)場(chǎng)
提升護(hù)欄防護(hù)等級(jí) 部分路段加裝聲屏障
此次提升改造項(xiàng)目由市市政工程中心實(shí)施,市政集團(tuán)開(kāi)發(fā)公司代建。據(jù)介紹,提升改造主要涉及三大方面:改造加高護(hù)欄,提高防撞等級(jí);完善高架橋沿線聲屏障;處理箱梁病害。
在護(hù)欄改造方面,除了進(jìn)一步加高護(hù)欄外,還將加裝新立柱,改造總長(zhǎng)度約30公里。11日晚,在仙岳路高架橋嘉禾路段的施工現(xiàn)場(chǎng),工人師傅正在焊接和拼裝護(hù)欄,組裝完畢后,路側(cè)護(hù)欄總高達(dá)1.3米?!艾F(xiàn)行規(guī)范要求對(duì)橋梁護(hù)欄提出了更高的標(biāo)準(zhǔn),改造后將有力提升仙岳路高架橋護(hù)欄防護(hù)等級(jí),減少車(chē)輛碰撞后側(cè)翻墜橋的風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)也可減少事故車(chē)輛對(duì)高架橋聲屏障的破壞,避免聲屏障構(gòu)件墜落橋底,造成二次傷害?!贝ü卷?xiàng)目經(jīng)理康駿偉告訴記者,護(hù)欄加裝會(huì)根據(jù)不同路段靈活調(diào)整,與橋梁及聲屏障精準(zhǔn)適配,是一項(xiàng)細(xì)致的體力活。
目前,仙岳路高架橋沿線大多安裝了聲屏障,本次提升改造將完善SM城市廣場(chǎng)附近和湖濱中路匝道橋路段的聲屏障,預(yù)計(jì)增設(shè)長(zhǎng)度約500米,進(jìn)一步阻隔吸收車(chē)輛噪聲,讓周邊居民擁有更加安靜的生活空間。聲屏障上還將加裝掛鎖,多上一重安全保險(xiǎn)。
改造還將排查高架橋上的箱梁病害,重點(diǎn)對(duì)存在裂縫、混凝土破損、露筋、蜂窩、麻面等病害進(jìn)行處理,清理箱內(nèi)積存的垃圾,有效延長(zhǎng)橋梁使用壽命。
施工保障
每晚10點(diǎn)至次日清晨5點(diǎn)施工 分段改造盡量減少影響
由于仙岳路高架橋日間車(chē)流量大,占用車(chē)道容易造成交通擁堵,因此施工時(shí)間主要在每晚10點(diǎn)至次日清晨5點(diǎn)。為盡量降低施工對(duì)周邊居民區(qū)的影響,施工單位制定了夜間施工的環(huán)境降噪保護(hù)及文明施工措施。市市政工程中心也將嚴(yán)格督促施工單位文明施工、安全施工。
施工現(xiàn)場(chǎng),“待遇”最好的或許是柴油發(fā)電機(jī),它有“專(zhuān)車(chē)”沿路護(hù)送。事實(shí)上,這是為了減少發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的噪聲向四周擴(kuò)散傳播。除了安裝消音設(shè)備,側(cè)面及頂部還加裝了隔音罩,因此看起來(lái)像有“專(zhuān)車(chē)”護(hù)送。此外,電焊、金屬切割產(chǎn)生的弧光也采用圍板與周?chē)h(huán)境進(jìn)行隔離,防止弧光散射?!拔覀兊母脑鞂⒎侄芜M(jìn)行,每段約300米,一段3到5天就能完成護(hù)欄加裝,盡可能減少施工對(duì)周邊居民產(chǎn)生的影響,也希望居民理解。”康駿偉說(shuō)。
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