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保時(shí)捷911可謂是無(wú)數(shù)車迷心中的夢(mèng)想之車，特別是保時(shí)捷911的衍生車型，甚至具備“屠牛戰(zhàn)馬”的強(qiáng)悍實(shí)力。近日，保時(shí)捷911為致敬歷史推出的保時(shí)捷911 ST曝光了最新諜照，與其一同的還有此前亮相的911 Sport Classic以及隨后可能亮相的911 Carrera RS。

外觀方面，新車將采用全新家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，整車依舊傳承了保時(shí)捷獨(dú)樹(shù)一幟的“蛙臉”造型，并配備了眾多專屬運(yùn)動(dòng)組件，整體設(shè)計(jì)顯得更為戰(zhàn)斗激進(jìn)。新車機(jī)蓋處配有兩處導(dǎo)流槽，并且前包圍下方還設(shè)置了大面積進(jìn)氣口，以此提升了該車的空氣動(dòng)力學(xué)性能。

車身側(cè)面，新車造型同樣是大家較為熟悉的保時(shí)捷911的輪廓，整車線條極為簡(jiǎn)約，配合原廠寬體設(shè)計(jì)，使得該車散發(fā)著強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。此外，新車還將配備五輻式熏黑輪圈和高性能剎車系統(tǒng)，戰(zhàn)斗氣息十足。另外，新車還在前翼子板處加入導(dǎo)風(fēng)槽設(shè)計(jì)，結(jié)合側(cè)裙組件，繼續(xù)強(qiáng)化了空氣動(dòng)力學(xué)。車尾部分，修長(zhǎng)的貫穿式尾燈組搭配中置雙出排氣系統(tǒng)與尾部擴(kuò)散器組件極具辨識(shí)度。

動(dòng)力方面，新車將搭載與GT3 RS相同的4.0L六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為525馬力，并匹配的是6速手動(dòng)變速箱。值得一提的是，新車還運(yùn)用了大量輕量化設(shè)計(jì)，整車許多覆蓋件都使用了碳纖維材料打造，越輕的車身重量能夠帶來(lái)更為靈敏的動(dòng)態(tài)操控性能。

關(guān)鍵詞： 空氣動(dòng)力學(xué) 獨(dú)樹(shù)一幟 最大功率