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現(xiàn)在的比亞迪新能源汽車有多火，從它每月20多萬的銷量可以看出來，從它交付速度慢被車主在消費(fèi)者協(xié)會(huì)按照質(zhì)量事故投訴可以看出來，從它在海外讓不少老外連夜排隊(duì)搶購(gòu)也可以看出來！

不少其它品牌甚至曾經(jīng)的豪華品牌BBA車主，把自己的愛車賣了更換為比亞迪都不在少數(shù)，近日，就有一位奔馳C200車主，把自己使用多年落地價(jià)近40萬的愛車換成了元PLUS，他為何會(huì)有如此舉動(dòng)呢？

這位車主曾經(jīng)開辦了一家公司，創(chuàng)業(yè)多年的他早已實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)自由，汽車對(duì)于他來說就是一輛代步工具，哪輛車好開、實(shí)用，那么這輛車就會(huì)是他的最終選擇。

他之所以選擇元PLUS，首先就是新能源汽車如今太火爆了，這引起了他的好奇心，加上比亞迪又是行業(yè)龍頭，這很快讓他鎖定了第一批選擇的車企。接著，曾經(jīng)開轎車的他希望空間能夠有所改善，但是又不希望車輛尺寸過大導(dǎo)致使用不自由，緊湊級(jí)SUV的元PLUS就成了他的潛在目標(biāo)！

隨后到店里體驗(yàn)、試駕之后，元PLUS的整體表現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了他的預(yù)料，外觀尺寸不大但是內(nèi)部卻異常寬敞，內(nèi)飾雖然沒有原來近40萬的奔馳豪華，但是也非常新穎、有個(gè)性，車機(jī)大屏幕的智能化遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了奔馳的車機(jī)系統(tǒng)，基本可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)同樣的功能操作！隨后試駕的過程中，整車的平順性、舒適性、靜音性，也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了自己曾經(jīng)的奔馳。原來的奔馳加滿一箱油將近500元，現(xiàn)在這輛元PLUS，因?yàn)樽约河歇?dú)立車位可以安裝充電樁，充滿電只需不到20元，隨后他幾乎沒有再看其它汽車就下定了元PLUS，因?yàn)檫@幾乎達(dá)到了他理想中汽車的需求！

現(xiàn)在的比亞迪新能源汽車能火確實(shí)有足夠的理由，一輛售價(jià)不到20萬的車就能滿足近40萬奔馳車主的用車標(biāo)準(zhǔn)，它的優(yōu)秀已經(jīng)無需贅言！

關(guān)鍵詞： 可以看出 有所改善 消費(fèi)者協(xié)會(huì)