作為傳統(tǒng)車企巨頭的大眾汽車在新能源車當(dāng)?shù)赖慕裉爝€有何優(yōu)勢(shì)？上汽大眾打出了以高安全與科技水準(zhǔn)的產(chǎn)品實(shí)力、嚴(yán)苛的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)與領(lǐng)先的設(shè)計(jì)理念、高效MEB平臺(tái)制造工廠和不斷完善的品牌營銷布局為核心的“四張王牌”。自上汽大眾從2021年3月推出首款I(lǐng)D.車型至今，其以ID.4 X、ID.6 X、ID.3的ID.純電家族產(chǎn)品布局與出色的生產(chǎn)及技術(shù)研發(fā)硬實(shí)力和月銷量超萬臺(tái)、累計(jì)超10萬臺(tái)的銷量數(shù)據(jù)交出了一份高分答卷。

高安全、科技水準(zhǔn)的產(chǎn)品實(shí)力

安全標(biāo)準(zhǔn)是衡量汽車產(chǎn)品力的重要標(biāo)準(zhǔn)，也是消費(fèi)者最為關(guān)注的產(chǎn)品指標(biāo)之一。ID.4 X獲中保研C-IASI測(cè)評(píng)新版測(cè)評(píng)規(guī)程All Good評(píng)價(jià)，并在2022中國年度車榜單上斬獲“中國年度環(huán)保車”。ID.3則獲得“中央廣播電視總臺(tái)·2021中國汽車風(fēng)云盛典”最佳轎車，并以全優(yōu)成績(jī)通過中國汽研新能源車60KM /H翻滾測(cè)試，同時(shí)獲中汽中心C-NCAP五星安全評(píng)價(jià)。

(資料圖片)

在為用戶提供出色安全保障的同時(shí)，上汽大眾ID.純電家族還搭載眾多大眾IQ.科技配置。其中，IQ. Drive智駕管家集成了可靠的安全駕駛輔助功能，可實(shí)現(xiàn)高級(jí)自適應(yīng)巡航、前部防碰撞自動(dòng)剎車以及車道保持和變道輔助及交通標(biāo)志識(shí)別等操作。

與此同時(shí)，上汽大眾ID.純電家族全系配備具有場(chǎng)景表現(xiàn)功能的IQ. 燈光精靈和集智能語音、智慧導(dǎo)航、智享生態(tài)及智趣出行與智聯(lián)控車多項(xiàng)功能于一體的IQ. 智慧車聯(lián)系統(tǒng)。IQ. 泊車管家則可實(shí)現(xiàn)平行車位停車及垂直車位停車，并且在低速經(jīng)過車位時(shí)，車輛會(huì)識(shí)別滿足條件的車位，駕駛員可手動(dòng)開啟自動(dòng)泊車。

得益于先進(jìn)的新能源產(chǎn)品技術(shù)與高標(biāo)準(zhǔn)的安全測(cè)試要求和具備平臺(tái)化、高性能等優(yōu)勢(shì)的ID.電池系統(tǒng)，上汽大眾ID.純電家族為用戶提供了覆蓋多種用車需求的多元化新能源產(chǎn)品組合。另外，上汽大眾電動(dòng)汽車專屬工廠的投產(chǎn)也使其產(chǎn)能及銷量得到了進(jìn)一步提升。

嚴(yán)苛的車輛設(shè)計(jì)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)與平臺(tái)化電池設(shè)計(jì)

上汽大眾ID.純電家族取得多項(xiàng)安全測(cè)試優(yōu)異成績(jī)得益于其在車輛開發(fā)與驗(yàn)證階段就采用嚴(yán)苛的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試要求。ID.系列車型還采用高強(qiáng)度鋼車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，例如ID.4 X采用28.7%的熱成型鋼材，高強(qiáng)度及以上鋼板占比77.7%，可提供更加完善的車身保護(hù)能力。另外，在電池包安全方面，上汽大眾提出338項(xiàng)品牌標(biāo)準(zhǔn)電池安全驗(yàn)證流程，其測(cè)試內(nèi)容包含K13溫度沖擊、化學(xué)腐蝕、極端碰撞等項(xiàng)目。

（上汽大眾ID.6 X 底盤及電池結(jié)構(gòu)）

ID.電池系統(tǒng)擁有平臺(tái)化、高性能、高安全、長(zhǎng)壽命、全天候、可制造性的六大優(yōu)勢(shì)。上汽大眾ID.純電家族搭載BMS電池管理系統(tǒng)+真實(shí)續(xù)航動(dòng)態(tài)反饋，全系CLTC續(xù)航里程在450km-617km之間。此外，ID.系列車型還提供高適配性極效充電，如ID.4 X充電10分鐘可行駛約100km，從30%到80%電量只需30分鐘。

高效MEB平臺(tái)制造工廠

不論是在國內(nèi)市場(chǎng)還是國際市場(chǎng)均收獲高度評(píng)價(jià)的ID.3、ID.4 X及ID.6 X車型，其均產(chǎn)自上汽大眾投資170億元建成的國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模最大、效率最高的電動(dòng)汽車專屬工廠上汽大眾安亭MEB工廠。

上汽大眾安亭MEB工廠在2020年正式啟用，它是一座集智能制造、節(jié)能環(huán)保為一體的現(xiàn)代化標(biāo)桿工廠，也是大眾汽車全球首個(gè)專為MEB平臺(tái)車型生產(chǎn)而全新建造的工廠。巨大的資金投入使該工廠獲得了極高的自動(dòng)化率，其采用1400多臺(tái)工業(yè)機(jī)器人，并且大規(guī)模應(yīng)用高度自動(dòng)化裝配和在線自動(dòng)測(cè)量技術(shù)，在實(shí)現(xiàn)車輛組裝、制造全過程的智能化與數(shù)字化同時(shí)，也大幅提升車輛生產(chǎn)效率。

加大研發(fā)投入，加速探索未來出行需求

（上汽大眾全新研發(fā)大樓）

值得一提的是，2021年底上汽大眾全新研發(fā)大樓正式投入使用，其擁有虛擬現(xiàn)實(shí)中心、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)中心、沉浸式虛擬系統(tǒng)、虛擬座艙等前沿設(shè)備，能夠以更高的開發(fā)效率投身各尖端技術(shù)領(lǐng)域。據(jù)了解，上汽大眾目前正聚焦新能源技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)、前瞻研究與智能駕駛等領(lǐng)域技術(shù)的研發(fā)，并加速探索未來出行需求。

上汽大眾一貫十分注重在研發(fā)方面的投入，不論是投資170億元新建全球首個(gè)專為MEB平臺(tái)車型生產(chǎn)所打造的安亭MEB工廠，還是上汽大眾全新研發(fā)大樓的投入使用，都彰顯出上汽大眾在新能源產(chǎn)品研發(fā)與生產(chǎn)方面的智能化、數(shù)字化等硬實(shí)力；嚴(yán)苛的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試要求與高效的制造技術(shù)的使用則使其新能源產(chǎn)品在產(chǎn)能及產(chǎn)品安全與科技等方面得到進(jìn)一步保證。

未來產(chǎn)品規(guī)劃

自上汽大眾從2021年3月推出首款I(lǐng)D.車型至今，其已打造出包含ID.4 X、ID.6 X、ID.3在內(nèi)的ID.純電家族產(chǎn)品布局，并將在未來推出更多新能源產(chǎn)品，進(jìn)一步完善新能源布局。目前，上汽大眾正圍繞“共創(chuàng)2025”戰(zhàn)略加緊布局新產(chǎn)品、新技術(shù)、新業(yè)務(wù)，重點(diǎn)致力于新能源車、智能網(wǎng)聯(lián)、前瞻研究與智能駕駛等領(lǐng)域研發(fā)。

（上汽大眾長(zhǎng)沙新能源汽車項(xiàng)目）

上汽大眾未來新一輪產(chǎn)品規(guī)劃將重點(diǎn)著力于新能源汽車、高端品牌布局，以及智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)。未來五年，上汽大眾將投入1300億人民幣完善產(chǎn)品布局，包括研發(fā)新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛技術(shù)以及混合動(dòng)力車型。與此同時(shí)，規(guī)劃年產(chǎn)能達(dá)10萬臺(tái)的上汽大眾長(zhǎng)沙新能源汽車項(xiàng)目也已開工建設(shè)，計(jì)劃于2024年投產(chǎn)。

營銷及充電網(wǎng)絡(luò)布局

在營銷網(wǎng)絡(luò)布局方面，目前上汽大眾ID.代理商已達(dá)826家，超過上汽大眾經(jīng)銷商總數(shù)的80%。截至2022年11月底，ID. Store陸續(xù)登陸全國各地城市的核心商圈和商場(chǎng)，目前已開業(yè)172家，店面布局已覆蓋一、二、三線城市，并向四、五線城市延伸。此外，上汽大眾正在基于現(xiàn)有4S店引入“店中店”ID. Zone的概念，助力ID.產(chǎn)品銷售。

在充電網(wǎng)絡(luò)布局方面，上汽大眾ID.純電家族的充電地圖已經(jīng)接入全國40萬根充電樁，覆蓋331個(gè)地級(jí)行政區(qū)。另外，上汽大眾還在今年發(fā)布智選充電2.0，可實(shí)現(xiàn)依據(jù)科學(xué)統(tǒng)計(jì)排除誤差站點(diǎn)、通過滾動(dòng)檢測(cè)剔除占位樁站等進(jìn)一步優(yōu)化用戶充電流程并提升充電便捷程度。

通過不斷擴(kuò)展的ID. Store與日趨完善的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)布局和“上汽大眾超級(jí)APP”線上用戶直連平臺(tái)等舉措，上汽大眾在擴(kuò)展新能源車型銷售網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)，也注重與用戶一同共創(chuàng)更加便捷的產(chǎn)品全生命周期服務(wù)體驗(yàn)。針對(duì)當(dāng)前12月31日后上牌的“國補(bǔ)退坡”問題，上汽大眾官宣了“限時(shí)保價(jià)”政策，在12月31日前支付定金的用戶，即使未及時(shí)完成上牌，仍可享受12月的價(jià)格和權(quán)益。

在新能源市場(chǎng)飛速發(fā)展的當(dāng)下，上汽大眾通過打出以高安全與科技水準(zhǔn)的產(chǎn)品實(shí)力、嚴(yán)苛的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)與領(lǐng)先的設(shè)計(jì)理念、高效MEB平臺(tái)制造工廠和不斷完善的品牌營銷布局為核心的“四張王牌”，在眾多新能源品牌中成功立足，并達(dá)成月銷量超萬臺(tái)的里程碑，彰顯了傳統(tǒng)車企巨頭的產(chǎn)品與技術(shù)實(shí)力。另外，上汽大眾還將著力投資于研發(fā)新能源產(chǎn)品及相關(guān)技術(shù)，并進(jìn)一步加快向新能源轉(zhuǎn)型的腳步。

（圖/文 網(wǎng)通社 張霄毅）

關(guān)鍵詞： 新能源車 研發(fā)大樓 制造工廠