導(dǎo)語

我們一同即將走過2022年。隨著汽車行業(yè)市場格局的不斷演進(jìn)，汽車企業(yè)的高管人群也在經(jīng)歷著變化與調(diào)整。在此，我們梳理一下在這一年中發(fā)生的汽車高管職業(yè)變動情況，從側(cè)面觀察車企運營狀況。

【資料圖】

作者|JK

編輯|CNAP

2022年汽車行業(yè)發(fā)展可圈可點，據(jù)中汽協(xié)預(yù)測，2022年年銷量可能達(dá)到2680輛，同比增長3%。一邊是車市近幾年來的振蕩發(fā)展，再也沒有出現(xiàn)大幅增長；另一邊，新能源汽車成為車市亮點，由政策驅(qū)動型轉(zhuǎn)化為市場驅(qū)動型，滲透率或?qū)⑦_(dá)到30%。既然總量為顯著增長，那么這也意味著傳統(tǒng)燃油車的市場在萎縮。

在企業(yè)層面，人事變動總是隨著企業(yè)競爭狀況不斷調(diào)整。在此我們搜集了一年來各主要汽車生產(chǎn)商高層人事變動。既反映了國企改革層層深入，又反映著跨國公司高管全球調(diào)動。各種職務(wù)調(diào)整反映著企業(yè)運營的動態(tài)變化。

一汽集團(tuán)及合資公司：一汽集團(tuán)今年仍然進(jìn)行了兩次高層調(diào)整，包括紅旗銷售公司總經(jīng)理陳旭調(diào)往一汽營銷創(chuàng)新院出任院長。王勝利接任紅旗銷售公司總經(jīng)理一職。此外，梁貴友被任命為一汽集團(tuán)黨委常委、副總經(jīng)理，分管集團(tuán)公司產(chǎn)品、技術(shù)和創(chuàng)新工作。

在合資公司層面，一汽集團(tuán)進(jìn)行了年末例行人事調(diào)整，胡紹航將卸任一汽豐田銷售公司總經(jīng)理，調(diào)回一汽集團(tuán)擔(dān)任集團(tuán)辦公廳副主任。

12月10日，一汽大眾公告稱，聶強(qiáng)接替郭永鋒出任一汽大眾汽車（商務(wù)）副總經(jīng)理及一汽大眾銷售黨委書記、總經(jīng)理。此外，董修惠將接棒胡紹航出任一汽豐田汽車副總經(jīng)理，兼任一汽豐田汽車銷售黨委書記、總經(jīng)理。

長安集團(tuán)及合資公司：2月，長安汽車對旗下自主板塊的整車品牌、工廠、研究院、海外業(yè)務(wù)、零部件等均做出了人事調(diào)整，有33名高職級人員被重新任命，職級在L17~L19之間。

3月18日，住岡敬被任命為長安馬自達(dá)總裁，王輝接任付遠(yuǎn)洪，擔(dān)任執(zhí)行副總裁，高橋良二任市場銷售副總裁；

6月底，長安福特副總裁兼全國銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁陸逸因個人原因離職；

9月，王輝接任長安汽車執(zhí)行副總裁何朝兵；

10月1日，吳勝波出任福特中國董事總經(jīng)理兼首席運營官。

12月2日，長安福特宣布，經(jīng)股東雙方同意，楊大勇被任命為長安福特汽車有限公司執(zhí)行副總裁，接替原執(zhí)行副總裁趙非的工作。楊大勇向長安福特汽車有限公司總裁何曉慶匯報。原執(zhí)行副總裁趙非，則升任中國長安總裁、黨委副書記。

11月18日，江鈴福特科技宣布劉繼升接替向東平出任公司總裁，而原總裁向東平調(diào)回福特汽車另有任用。

北汽集團(tuán)及北汽新能源：北汽新能源董事長劉宇，從北汽集團(tuán)總經(jīng)理助理一職升任北汽集團(tuán)副總經(jīng)理；福田汽車董事長鞏月瓊同時升任北汽集團(tuán)副總經(jīng)理；北汽新能源副總經(jīng)理、極狐汽車總裁王秋鳳因個人原因已經(jīng)辭職。

廣汽集團(tuán)：廣汽集團(tuán)核心領(lǐng)導(dǎo)班子在6月新增了三位副總經(jīng)理：郁俊、閣先慶以及鄭衡，12月又將迎來新一輪高管換崗。廣汽乘用車副總經(jīng)理兼廣汽傳祺銷售有限公司總經(jīng)理李勇宣布離職。11月中旬，曾任職廣汽豐田副總經(jīng)理的黃永強(qiáng)已經(jīng)上任廣汽乘用車常務(wù)副總經(jīng)理一職，同時兼任傳祺銷售公司總經(jīng)理。原廣汽乘用車副總李勇則赴廣汽商貿(mào)任職。

近日，廣汽本田汽車有限公司發(fā)生工商變更。變更事項顯示，李少卸任法定代表人、董事長，由高銳接任；鄭衡卸任董事，由李進(jìn)接任。

上汽集團(tuán)：上汽成立了創(chuàng)新研究開發(fā)總院，也為此進(jìn)行了一系列人事安排，例如上汽集團(tuán)副總裁、總工程師祖似杰擔(dān)任創(chuàng)新研究開發(fā)總院院長，蘆勇和康華平分別出任常務(wù)副院長和副院長。

長城汽車：2022年3月19日，長城汽車發(fā)布公告，王鳳英女士將不再擔(dān)任公司執(zhí)行董事及副董事長職務(wù)，執(zhí)行董事、副總經(jīng)理趙國慶接任。此后7月24日，長城汽車再次公告，董事會收到公司總經(jīng)理王鳳英的書面辭職報告，王鳳英因工作調(diào)整申請辭去公司總經(jīng)理職務(wù)，王鳳英將繼續(xù)在公司從事戰(zhàn)略管理相關(guān)工作。

8月長城宣布，穆峰擔(dān)任長城汽車總裁，李瑞峰擔(dān)任CGO首席增長官后，12月伴隨著組織架構(gòu)的大幅調(diào)整，高層也進(jìn)行了一輪新的任命。

此外，坦克品牌CEO劉艷釗兼任魏牌CEO，對魏牌和坦克雙品牌的經(jīng)營管理及新能源進(jìn)階的打造全面負(fù)責(zé)；由沙龍品牌CEO文飛擔(dān)任沙龍和歐拉雙品牌CEO。

奇瑞：日前，奇瑞汽車股份有限公司宣布，總經(jīng)理助理李學(xué)用，將出任奇瑞營銷公司總經(jīng)理，同時將會繼續(xù)兼任捷途事業(yè)部總經(jīng)理。這也是自今年6月李學(xué)用升任為捷途汽車總經(jīng)理以來，在年內(nèi)的第二次升遷。

此外，黃招根升任奇瑞股份總經(jīng)理助理、星途汽車總經(jīng)理，向奇瑞汽車常務(wù)副總經(jīng)理張國忠匯報。此外，賈亞權(quán)任奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理，市場與營銷委員會主任。

梅賽德斯-奔馳：公司6月宣布，新設(shè)首席戰(zhàn)略官一職，并任命高旭為集團(tuán)首席戰(zhàn)略官，于2022年7月1日生效。高旭此前為麥肯錫常駐中國香港分公司的全球資深董事合伙人。

華晨寶馬：自2022年4月1日起，華晨寶馬現(xiàn)任技術(shù)及生產(chǎn)高級副總裁戴鶴軒博士（Dr. Franz Decker）將接替魏嵐德博士（Dr. Johann Wieland）擔(dān)任華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官；現(xiàn)任大東工廠廠長昆碩（Robert Kuessel）先生將于2022年4月1日起接任公司技術(shù)及生產(chǎn)高級副總裁。魏嵐德博士將在任期結(jié)束后返回德國。

一汽奧迪：原大眾汽車德國銷售負(fù)責(zé)人的安德楷（Michael Arndt）先生，11月接替迪行知（Ashutosh Dixit），出任一汽奧迪銷售有限責(zé)任公司總經(jīng)理。同時，安德楷也將與執(zhí)行副總經(jīng)理孫惠斌共同負(fù)責(zé)一汽奧迪國產(chǎn)及進(jìn)口車的銷售、售后服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)及品牌建設(shè)工作。原一汽奧迪銷售有限責(zé)任公司總經(jīng)理迪行知將返回奧迪德國總部任職。

東風(fēng)英菲尼迪：自2022年5月起，東風(fēng)日產(chǎn)汽車銷售有限公司總經(jīng)理辛宇兼任東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司英菲尼迪事業(yè)總部總部長一職。王保軍先生將擔(dān)任英菲尼迪事業(yè)總部副總部長一職。毛力民將擔(dān)任日產(chǎn)（中國）投資有限公司特別項目副總裁，英菲尼迪中國管理委員會總經(jīng)理。

嵐圖汽車：7月，嵐圖汽車宣布，盧放不再兼任首席技術(shù)官，由東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司技術(shù)中心副主任汪俊君接任；秦捷任嵐圖汽車科技有限公司臨時黨委委員、黨委書記；柳明教任嵐圖汽車科技有限公司臨時黨委委員、紀(jì)委委員、紀(jì)委書記；鞏雪松掛職嵐圖汽車科技有限公司總經(jīng)理助理；邵明峰掛職嵐圖汽車科技有限公司總經(jīng)理助理。

原長城WEY牌轎車品牌總經(jīng)理余飛出任嵐圖汽車出任CBO（首席品牌官）一職，主要負(fù)責(zé)汽車銷售業(yè)務(wù)。

極星中國：8月15日起，馮旦接任內(nèi)森·福肖(Nathan Forshaw)，成為Polestar極星中國區(qū)總裁。馮旦在汽車行業(yè)有著豐厚經(jīng)驗，曾在上汽通用工作8年，擔(dān)任凱迪拉克品牌全國銷售總監(jiān)及事業(yè)部負(fù)責(zé)人。

阿維塔：2月17日，阿維塔宣布，王金海出任該公司副總裁，并兼任用戶發(fā)展中心副總經(jīng)理；10月，阿維塔科技首席營銷官兼用戶發(fā)展中心總經(jīng)理王藺，因個人原因辭職，阿維塔科技董事長兼CEO譚本宏代管其業(yè)務(wù)。

路特斯：11月15日，原林肯中國總裁毛京波作為創(chuàng)始合伙人正式加入路特斯，出任中國區(qū)總裁。原高合汽車市場與公關(guān)傳播高級總監(jiān)果鐵夫，11月出任路特斯中國公司公關(guān)總經(jīng)理、市場高級總監(jiān)。

捷尼賽思：5月捷尼賽思任命田勝為副總裁，負(fù)責(zé)捷尼賽思在華銷售、網(wǎng)絡(luò)及服務(wù)業(yè)務(wù)的運營。田勝將直接向公司首席執(zhí)行官何睿思匯報。在此之前，田勝曾負(fù)責(zé)包括戰(zhàn)略規(guī)劃，銷售運營和經(jīng)銷商發(fā)展在內(nèi)的多個核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域，并于之后出任西區(qū)副總裁，負(fù)責(zé)寶馬西區(qū)的所有業(yè)務(wù)運營。

DS品牌：7月1日起，Stellantis集團(tuán)中國區(qū)任命張俊擔(dān)任DS品牌中國區(qū)總經(jīng)理。同時，他也將繼續(xù)擔(dān)任阿爾法·羅密歐品牌中國區(qū)總經(jīng)理。由于銷量不佳，DS在過去幾年間頻頻換帥。張俊此番上任也是被集團(tuán)寄予了厚望，被期待將把阿爾法·羅密歐品牌的成功商業(yè)經(jīng)驗帶入到DS品牌的后續(xù)運營中。

理想汽車：12月9日，理想汽車發(fā)布人事任命調(diào)整細(xì)節(jié)：執(zhí)行董事兼總裁沈亞楠將退出董事會，加入理想汽車流程變革委員會；總工程師馬東輝將接替沈亞楠擔(dān)任理想汽車總裁并進(jìn)入董事會，整體負(fù)責(zé)研發(fā)與供應(yīng)群組。

市場在高速變化，競爭日趨激烈，優(yōu)勝劣汰也進(jìn)一步體現(xiàn)在企業(yè)人力資源配置上。但歸根到底，企業(yè)競爭還要落在產(chǎn)品滿足消費者各種需求的著眼點上。在倍乘效應(yīng)下，人力資源可以成為產(chǎn)品適銷對路的放大器，為企業(yè)發(fā)展平添新動能。

關(guān)鍵詞： 副總經(jīng)理 一汽集團(tuán) 長城汽車