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(資料圖片僅供參考)

再過一天，2022的晚霞就將被2023的晨曦取代。在即將過去的2022年，除了紛煩的疫情陰霾，還有哪些車壇大事依然讓你記憶猶新？

蔚來用戶數(shù)據(jù)泄露

12月20日晚間，蔚來汽車官方發(fā)布公告稱，確認(rèn)2021年8月之前的部分用戶基本信息和車輛銷售信息被竊取，并被黑客勒索225萬美元，業(yè)界一片嘩然。

早在2020年，《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》發(fā)布就明確要健全安全保障體系，打造網(wǎng)絡(luò)安全保障體系。今年4月，工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部、應(yīng)急管理部、市場(chǎng)監(jiān)管總局聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)新能源汽車企業(yè)安全體系建設(shè)的指導(dǎo)意見》，提出要對(duì)車輛網(wǎng)絡(luò)安全狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，加強(qiáng)對(duì)車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)的分析挖掘。

車企官宣停油時(shí)間表

今年4月，比亞迪官宣停產(chǎn)停售燃油車，這也是全球首家宣布停產(chǎn)燃油車的車企。

除此之外，多家傳統(tǒng)車企也紛紛宣布停油時(shí)間表：

奧迪將從2026年起僅推出電動(dòng)車，2029年所有工廠生產(chǎn)零排放汽車，2033年停止燃油車的生產(chǎn)；梅賽德斯-奔馳表示，已經(jīng)準(zhǔn)備好在2030年之前銷售100%的電動(dòng)車；豐田計(jì)劃在2030年在中國(guó)、歐洲、北美地區(qū)實(shí)現(xiàn)100%純電動(dòng)化；大眾汽車將會(huì)在2035年在歐洲市場(chǎng)停售燃油車；通用汽車計(jì)劃從2035年開始停售燃油車，并在同年將旗下的產(chǎn)品過渡到零排放汽車……為此，2022年被業(yè)內(nèi)公認(rèn)為新能源車元年。

購(gòu)置稅減半促消費(fèi)

5月31日，財(cái)政部、稅務(wù)總局發(fā)布《關(guān)于減征部分乘用車車輛購(gòu)置稅的公告》，表示為促進(jìn)汽車消費(fèi)，支持汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，對(duì)購(gòu)置日期在2022年6月1日至2022年12月31日內(nèi)，且單車價(jià)格（不含增值稅）不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車，減半征收車輛購(gòu)置稅。

多家車企黯然離場(chǎng)

4月8日，廣汽謳歌官方宣布，自2023年起，廣汽本田將不再生產(chǎn)及銷售廣汽Acura品牌的現(xiàn)有產(chǎn)品。自2023年起廣汽謳歌現(xiàn)有車型均將退市，不再售賣，進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)16年后，廣汽謳歌品牌結(jié)束中國(guó)之旅。

11月3日，廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司向湖南省長(zhǎng)沙市中級(jí)人民法院正式申請(qǐng)破產(chǎn)。這也意味著，廣汽菲克連帶Jeep品牌將從合資模式中脫身并退出中國(guó)市場(chǎng)。

12月7日，造車新勢(shì)力自游家發(fā)布“致NV用戶的一封信”，官宣造車失敗。

出師未捷身先死，成為2022車市一道揮之不去的陰影。

關(guān)鍵詞： 網(wǎng)絡(luò)安全 零排放汽車 車輛購(gòu)置稅