面對新能源浪潮來勢洶洶，國內(nèi)的B級和C級燃油轎車市場無疑受到了一定的沖擊，特別是在眾多新能源車企紛紛推出強(qiáng)而有力的產(chǎn)品之后，該細(xì)分市場開始涌現(xiàn)越來越多新能源產(chǎn)品的身影。

作為其中的佼佼者，比亞迪漢家族車型自2020年上市以來，至今仍保持著銷量高速增長的態(tài)勢，月均銷量更是超過了不少熱銷的合資B級轎車，更是唯一一款月銷破3萬C級車型。

截止到2022年11月，漢家族已經(jīng)成為最快達(dá)成40萬銷量的華系高端車，達(dá)成這個里程碑也僅用了兩年多的時間，可見，比亞迪漢家族深受消費(fèi)者認(rèn)可。那么，究竟是什么因素讓比亞迪漢家族車型賣得比雅閣、凱美瑞，甚至是寶馬5系、奔馳E級還猛呢？或許，離不開以下三大方面。

(資料圖)

新能源核心技術(shù)帶來良好口碑

近年來，比亞迪在新能源核心技術(shù)應(yīng)用方面取得了不錯的成效，而作為品牌旗艦轎車，漢家族集比亞迪領(lǐng)先技術(shù)之大成，依托刀片電池、DM-i超級混動、DM-p等重大技術(shù)突破，搭載包括EV、DM-i、DM-p三套動力系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了性能與效能的完美融合，以滿足不同消費(fèi)人群的需求。

其中，具備“快、省、靜、順、綠”五大優(yōu)勢的DM-i超級混動，讓漢DM-i車型一經(jīng)上市，便成功搶占了不少合資B級轎車的市場份額。畢竟其NEDC百公里虧電油耗低至4.2L，NEDC綜合續(xù)航里程最高可達(dá)1300km，同時，零百加速只需7.9s，滿足了用戶對極致效能的追求。

這主要得益于搭載了熱效率高達(dá)40.12%的驍云-插混專用渦輪增壓1.5Ti高效發(fā)動機(jī)、EHS電混系統(tǒng)、DM-i超級混動專用功率型刀片電池等核心零部件，顛覆了傳統(tǒng)以油為主的混動技術(shù)架構(gòu)，可油可電。值得一提的是，漢DM-i頂配車型具有NEDC 242km超長純電續(xù)航，配合80kW安全升壓快充，車主都可以少去加油站了。

至于漢DM-p在性能上更是刷新了比亞迪的新高度，在發(fā)動機(jī)之外搭載了綜合最大功率360kW，最大扭矩675N·m的前后雙電機(jī)，零百加速3.7s，與漢EV四驅(qū)版一同位列“零百加速三秒俱樂部”。并且，其NEDC百公里虧電油耗僅需5.2L、NEDC純電續(xù)航高達(dá)202km，可謂性能與效能兼?zhèn)洹?/p>

而售價更高的漢EV車型在銷量方面，也占據(jù)漢家族差不多一半的比例，特別是今年推出的漢EV創(chuàng)世版，無論是性能還是續(xù)航能力，都在同級別市場當(dāng)中具備領(lǐng)先水平。

整車系統(tǒng)綜合最大扭矩高達(dá)700N·m，造就了超越眾多V10發(fā)動機(jī)的性能表現(xiàn)，零百加速只需3.9s。此外，在寬溫域高效熱泵空調(diào)、電池直冷直熱技術(shù)的加持下，漢EV創(chuàng)世版CLTC續(xù)航高達(dá)715km。充電速率上，漢EV創(chuàng)世版更具備充電10分鐘續(xù)航最長增加150km、30分鐘完成從30%~80%充電的超強(qiáng)快充能力，這無疑大大提升了用車的便利性。

正是由于以上新能源核心技術(shù)的應(yīng)用，讓比亞迪漢家族車型能夠持續(xù)鞏固自身市場地位的同時，給予用戶更佳的用車體驗(yàn)，從而獲得良好口碑，在不斷的良性循環(huán)下，促使比亞迪漢家族受到越來越多消費(fèi)者的高度關(guān)注。

設(shè)計與做工水平讓人眼前一亮

當(dāng)然，除了新能源核心技術(shù)之外，要讓消費(fèi)大眾留下深刻印象，還少不了令人眼前一亮的整車設(shè)計和造工水平。以往，自主品牌車企在這方面常常處于劣勢，借鑒、抄襲、山寨等印象在一定程度上會影響到消費(fèi)者對于產(chǎn)品的接受度，不過，自從走上國際化發(fā)展之路的比亞迪，卻給人帶來驚艷之美。

作為中國新能源品牌，比亞迪設(shè)計師始終堅(jiān)持將傳統(tǒng)文化融入設(shè)計之中。漢家族由比亞迪全球設(shè)計總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ耦I(lǐng)銜傾力打造，延續(xù)了Dragon Face家族式設(shè)計語言，在前臉、尾燈及整車設(shè)計上均做了匠心的細(xì)節(jié)雕琢，使其在外觀設(shè)計上既有中國的經(jīng)典元素，又不缺西方的精致感，展現(xiàn)出了全新一代龍顏旗艦轎跑的優(yōu)雅姿態(tài)。

漢DM-i和漢DM-p的前臉還加入了跑車化的設(shè)計，兩片豎立起來的龍鰭、前格柵獨(dú)特的鉆石般龍鱗亮面、標(biāo)志性的大嘴設(shè)計，讓整車在性能得到提升之余更顯優(yōu)雅。同時，漢家族尾燈換用全新的貫穿式中國結(jié)尾燈設(shè)計，點(diǎn)亮效果猶如藝術(shù)品一般。

此外，比亞迪漢家族還推出了采用獨(dú)特漆面設(shè)計的漢EV千山翠限量版，其靈感源于中國山水點(diǎn)翠繪畫的翠青色調(diào)、匠心獨(dú)具的高閃爍玻璃粉車漆工藝、由內(nèi)而外散發(fā)的運(yùn)動與豪華氛圍等。并且，還搭配碳黑輪轂、熏黑前后大燈、高性能石綠四活塞定鉗(前)、綠色的碳纖維材料等，使得整車更具型格。

值得一提的是，正是得益于這一獨(dú)特的設(shè)計，漢EV千山翠限量版近期榮獲了2022國際CMF設(shè)計獎·至尊金獎（量產(chǎn)）。國際CMF設(shè)計獎是全球首個專注于CMF（色彩、材料、工藝、圖紋）的專門獎項(xiàng)，旨在推動人們共同思考CMF設(shè)計的的創(chuàng)新價值、社會價值、人文價值和商業(yè)價值。而漢EV千山翠限量版是本屆國際CMF設(shè)計獎至尊金獎（量產(chǎn)）的唯一獲獎?wù)摺?/p>

為了與外觀造型遙相呼應(yīng)，比亞迪全球內(nèi)飾設(shè)計總監(jiān)米開勒·帕加內(nèi)蒂以頂級手筆針對漢家族車型進(jìn)行了全面升級，環(huán)抱式品格內(nèi)飾設(shè)計語言，提取古建筑中“品”字型排布方式，加之多樣化龍?jiān)丶?xì)節(jié)，既為用戶帶來了強(qiáng)烈的中華文化認(rèn)同感，更詮釋了中式旗艦轎車的摩登精神，讓人越看越耐看。

打造高品質(zhì)的人性化舒適享受

一直以來，比亞迪品牌車型在配置層面都做到了行業(yè)的領(lǐng)先水平，其豐富程度確實(shí)能夠成為“殺手锏”。目前在售的比亞迪漢家族車型，不僅將DiLink15.6英寸超高清8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad、DiLink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和12.3英寸全液晶護(hù)目儀表盤作為車型標(biāo)配，而且在Nappa真皮座椅基礎(chǔ)之上，新增一體式運(yùn)動座椅的選配，部分款型還可選裝凝夜紫碳纖維內(nèi)飾。

特別是DiLink 4.0(5G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，包含了5G速聯(lián)、雙頻定位等功能，除了搭載手機(jī)NFC車鑰匙、云服務(wù)智能管家等配置外，全新的組合儀表，既可以在儀表上顯示3D ADAS信息、也可以在儀表上顯示導(dǎo)航信息，帶來更舒適便捷的駕乘體驗(yàn)。

除漢DM-i 121KM尊貴型外全系更搭載了HiFi級定制丹拿音響，同時支持整車OTA遠(yuǎn)程升級，讓用戶充分享受比亞迪DiLink帶來的潮酷智趣生活，以滿滿的科技感為自駕旅途增添無限樂趣。

說到自駕出行，不得不提一下比亞迪的DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，漢家族搭載的這套系統(tǒng)，采用了12個博世第六代超聲波雷達(dá)、5個高精毫米波雷達(dá)、4個智能駕駛環(huán)視攝像頭、1個智能駕駛高感知攝像頭，提升硬件性能。

并增加了緊急車道保持輔助（ELKA）、前方交通穿行提示系統(tǒng)（FCTA）、前方交通穿行制動系統(tǒng)（FCTB）等功能，輔助車輛前側(cè)方的感知盲區(qū)和車輛周邊環(huán)境信息，帶來更好的駕駛體驗(yàn)，保障用戶出行安全。同時，全自動泊車支持各種場景下的泊車，新增了斜向車位泊車、無車位單邊有車場景泊車功能，有效解決停車難等問題。

比亞迪漢家族車型在保留寬敞舒適駕乘空間的同時，不斷在智能科技配置方面提供更多的實(shí)用性和便利性，進(jìn)一步提升了用戶的用車好感度，這也是其能夠在中大型轎車市場不斷開疆拓土的重要法寶。

寫在最后

縱觀目前漢家族車型的產(chǎn)品線，可謂是十分豐富，漢DM-i具備了智能、節(jié)油等諸多優(yōu)點(diǎn)，滿足消費(fèi)者日常需求；而對于追求動力性能，享受超豪華體驗(yàn)的消費(fèi)者來說，選擇漢DM-p足矣；而漢EV超長續(xù)航版本和創(chuàng)世版，在續(xù)航能力方面具備一定的優(yōu)勢，加上快充可以達(dá)到100KW以上的充電功率，為消費(fèi)者降低了實(shí)際使用成本。

毫無疑問，比亞迪漢家族的熱銷，不僅打破了國內(nèi)B級和C級車市場一直被合資和豪華品牌所壟斷的局面，而且憑借著強(qiáng)大產(chǎn)品實(shí)力為中國品牌在高端車市場爭回了顏面，引領(lǐng)中國品牌不斷向上。

關(guān)鍵詞： 核心技術(shù) 續(xù)航能力