環(huán)球觀焦點:索尼+本田=開車玩游戲?
(資料圖)
當自動駕駛普及后,我們還能在車里做什么?
1月5日,在2023 國際消費類電子產(chǎn)品展覽會(CES)上,索尼和本田的合資企業(yè)SONY Honda Mobility推出電動汽車品牌“AFEELA”,并展示首款原型車。SONY Honda Mobility董事長兼CEO水野泰秀表示,“將利用索尼在人工智能、娛樂、虛擬現(xiàn)實和增強現(xiàn)實方面的經(jīng)驗來打造一款獨特的電動汽車”。未來將基于此原型車開發(fā)生產(chǎn)模型,計劃于2025年上半年開啟預(yù)購,2025年底開始銷售,并于2026年春季開始交付。
索尼旗下概念車曾多次亮相CES展。不過,直到去年6月,索尼才與本田簽署合資協(xié)議成立合資公司并銷售純電動汽車,正式官宣下場造車。
據(jù)了解,本次SONY Honda Mobility展出的AFEELA品牌原型車,車內(nèi)外共配備45個攝像頭和傳感器,電子控制單元(ECU)最大計算能力達800 TOPS。同時,為推進移動智能化,高通將為AFEELA品牌提供驍龍數(shù)字底盤等移動平臺。
眾所周知,作為世界最大電子產(chǎn)品制造商之一、世界電子游戲業(yè)三大巨頭之一,索尼在游戲及娛樂領(lǐng)域具有技術(shù)與份額優(yōu)勢。統(tǒng)計機構(gòu)Ampere Analysis發(fā)布的報告顯示,2021年索尼在全球游戲主機市場總營收中的占比高達46%。正因如此,索尼與本田合作時,雙方如何將“電車+游戲娛樂場景化”融合成為外界關(guān)注焦點。
為了將娛樂化場景更好地打磨植入車內(nèi)作為賣點,在合資公司成立之初,索尼與本田便分工明確,SONY Honda Mobility相關(guān)人士對北京商報記者表示,本田與索尼的合作中,本田將主要負責(zé)車輛的駕駛性能、售后服務(wù)管理等工作,而索尼將負責(zé)開發(fā)娛樂、網(wǎng)絡(luò)和其他移動服務(wù)功能。
據(jù)悉,SONY Honda Mobility除與高通合作外,游戲制作團隊Epic Games將為其提供“虛幻引擎5”等技術(shù)。對此,有網(wǎng)友稱:“車內(nèi)沉浸式娛樂體驗要來了!”在水野泰秀看來,AFEELA品牌旨在將現(xiàn)實世界和虛擬世界無縫融合,將移動空間轉(zhuǎn)變?yōu)閵蕵房臻g。
SONY Honda Mobility總裁兼COO川西泉表示:“索尼的最終目標,是要將車輛打造成可移動的多媒體大廳,但這需要成熟的自動駕駛技術(shù)作為支撐?!?/p>
中國汽車流通協(xié)會專家委員會成員顏景輝表示:“索尼與本田押寶的是未來市場。隨著智能化升級,車輛將成為移動出行的重要載體,當完全自動駕駛普及后,駕駛員完全解放雙手,這時能提供多元化服務(wù)的企業(yè)將脫穎而出。”
北京商報記者 劉洋 劉曉夢
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