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隨著電氣化進(jìn)的加快，國內(nèi)新能源汽車市場也在逐漸擴(kuò)大中。越來越多的消費(fèi)者都會(huì)愿意選擇新能源汽車，使得各大車企也都開始紛紛布局以及完善自己的新能源產(chǎn)品矩陣。上汽通用作為知名度較高的車企之一，旗下?lián)碛袆e克、凱迪拉克、雪佛蘭三大品牌。雖然都有自己的新能源車型，但相較于其他車企，在新能源板塊還是略顯不足。

為了改變現(xiàn)狀，在2021年上汽通用推出全新的奧特能平臺(tái)，加快了新能源的步伐。別克汽車首當(dāng)其沖，在去年年底推出了旗下首款?yuàn)W特能平臺(tái)純電SUV——Electra E5后，緊接著推出了第二款產(chǎn)品，同為奧特能平臺(tái)打造的中大型純電SUV——Electra E4。近期，工信部公布了新車的申報(bào)圖，看起來充滿濃濃的跨界車味道。

外觀方面，新車前臉采用造型為梯形的格柵，內(nèi)部搭配上黑色網(wǎng)格裝飾；在格柵兩側(cè)大尺寸的導(dǎo)風(fēng)口與全新狹長的LED頭燈組相結(jié)合，看起來十分亮眼。

側(cè)面部分，采用了時(shí)下流行的溜背式造型設(shè)計(jì)，線條十分流暢。而門把手也配備了新能源標(biāo)志性的隱藏式門把手；門裝飾條采用了雙色鍍鉻裝飾，充滿運(yùn)動(dòng)氣息的同時(shí)也不缺乏高級(jí)感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4818/1912/1580（1581）毫米，軸距為2954毫米，定位中大型純電SUV。

車尾部分，新車的尾燈組采用了熏黑處理的貫穿式尾燈，兩側(cè)延伸形成倒L形。后擋風(fēng)上方也配備擾流板與鯊魚鰭天線，提高了整體辨識(shí)度。

內(nèi)飾部分新車將采用全新座艙布局，配備了30英寸一體式弧面屏與全新多功能方向盤。換擋機(jī)構(gòu)將采用懷擋同時(shí)，還將搭載新一代Super Cruise超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，營造出極強(qiáng)的科技感。

動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)將采用前置單電機(jī)，最大輸出功率180kW，峰值扭矩330N·m，并且搭配磷酸鐵鋰電池，未來還將提供雙電機(jī)四驅(qū)版提供給消費(fèi)者更多的選擇。

總的來說，Electra E4不論是外觀還是內(nèi)飾方面都十分亮眼，與此前公布的Electra-X概念車造型類似。全新轎跑風(fēng)格的SUV造型設(shè)計(jì)顛覆傳統(tǒng)，想必也會(huì)受到不少年輕人的追捧。同時(shí)，奧特能平臺(tái)作為通用全新打造的平臺(tái)，在技術(shù)上擁有不錯(cuò)優(yōu)勢。

據(jù)悉，新車有望在今年下半年正式發(fā)布。Electra E4作為該平臺(tái)下第二款車型，開車君相信在上市后也會(huì)有不俗的產(chǎn)品力。如果它最終給出的售價(jià)合理，大家會(huì)考慮這款車嗎？

關(guān)鍵詞： 上汽通用 首當(dāng)其沖 換擋機(jī)構(gòu)