嵐圖FREE登陸挪威,國產(chǎn)車真的會被接受嗎?-環(huán)球快消息
最近一條來自北歐的拜年視頻在車圈流傳,因為這是來自嵐圖汽車挪威銷售團隊,大家見慣了國內(nèi)汽車廠家的各種拜年視頻,這來自遙遠北歐、國產(chǎn)品牌海外團隊的拜年視頻倒是少見。也讓我們再次關(guān)注到嵐圖汽車出海挪威的最新進展——22年11月份,首批500臺嵐圖FREE抵達挪威,啟動交付。
(資料圖片)
嵐圖出征歐洲,首站為什么選擇在挪威?
或許有人會有疑問,歐洲那么多國家,嵐圖為什么要將出海的首站選在挪威?
主要原因有以下幾個方面:
一方面,挪威是目前全球電動車滲透率最高的國家,作為全球第三大新能源汽車市場,在某種程度上可以說是全球電動車市場的風(fēng)向標。
而且,挪威是歐洲最注重環(huán)保理念的國家之一,有著完善的充電配套設(shè)施,很大程度上緩解了續(xù)航焦慮。
另一方面,挪威領(lǐng)土南北狹長,海拔較高,因此具備良好性能的中大型SUV將會是較好的選擇。
嵐圖FREE在挪威出售的純電版搭載的是空氣懸架和四驅(qū)系統(tǒng),無論是駕控系統(tǒng)還是智能化表現(xiàn)都非常不錯。
第三方面,也是最重要的原因,挪威人均GDP為6.7萬美元,有著很好的高端汽車市場基礎(chǔ),因此,嵐圖FREE作為一款高端電動SUV,與這一市場還是很契合的。
嵐圖FREE開始交付,結(jié)果究竟怎樣?
2022年9月底,首批500臺嵐圖FREE開始出海遠洋,從武漢發(fā)運至挪威,11月份啟動挪威用戶交付。
2022年12月,嵐圖FREE開始交付后的第一個月銷量為136臺。盡管從絕對銷量上來看,似乎并不是很高,但是考慮到挪威本地本就不大的汽車市場,再加上嵐圖是首次出海交付,在挪威市場的認知度還不算高,而且競爭對手都是寶馬、奧迪等高端品牌的電動車,嵐圖能取得這樣的成績也值得鼓勵了。
當然,在提升挪威用戶對于嵐圖汽車的認知度方面,嵐圖也在積極地做出一些努力。
比如挪威嵐圖空間在設(shè)計之初,就對中國文化進行了整合,設(shè)置了像中式茶文化體驗區(qū),中式藝術(shù)品陳列等,讓挪威的用戶能夠更好地體驗、感受到中國的文化。同時,嵐圖在挪威也進行了本土化品牌營銷,比如開展以Freedom to Explore 為主題的活動,與挪威著名歌手Aurora拍攝視頻廣告片,增加曝光度,等等。
嵐圖FREE有哪些過人之處?
但是任何一個產(chǎn)品想要在市場中取得成功,營銷只是錦上添花,更重要的是,能否靠產(chǎn)品力打動用戶。
嵐圖FREE在產(chǎn)品方面也確實有著不俗表現(xiàn)。前臉部分猶如鯤鵬展翅,與挪威的冰川元素相似,姿態(tài)優(yōu)雅,契合當?shù)厝说膶徝捞攸c。車身尾部采用的是貫穿式麥穗式后尾燈,與車頭正好遙相呼應(yīng)。包括整個D柱的設(shè)計還有幾分像歐洲人最愛的旅行車的感覺。
內(nèi)飾方面,采用的是游艇式的環(huán)抱式設(shè)計,中控區(qū)域線條簡潔流暢。一體可升降三聯(lián)屏抓人眼球,當你啟動車輛的時候,三塊12.3英寸的大屏從儀表盤緩緩升起,非常具有儀式感,從車內(nèi)的各項功能來看,這是一輛智能化配置和功能性超強的車,用入門級的配置就可以享受到頂配的感覺。
除此之外,車內(nèi)還有全色域律動氛圍感,色調(diào)柔和,可以隨著音樂律動,旅途中避免了無聊。一款車不僅要追求舒適性,還要追求科技感。
嵐圖FREE純電版不僅有足夠大的空間,還有夜視系統(tǒng)和座椅加熱按摩,非常好用。對于喜歡旅行的挪威人來說,是可以稱的上旅行代步的首選。
續(xù)航方面,挪威當?shù)氐膷箞DFREE搭載的是106.7kWh的電池包,最高續(xù)航里程也達到了500km(WLTP工況)。操控方面,嵐圖FREE也延續(xù)了國內(nèi)版本的出色表現(xiàn),四驅(qū)系統(tǒng)和空氣懸掛,可以讓挪威的用戶在各種地形條件下都可以應(yīng)付自如。
從各個方面來看,嵐圖FREE有著豐富的配置,豪華的座艙設(shè)計以及精致的電驅(qū)性能,在挪威還是非常有市場的。另外,嵐圖FREE在當?shù)氐氖蹆r為71.9萬克朗,約合人民幣售價50萬元,這也充分體現(xiàn)出了嵐圖對自身產(chǎn)品的自信。
結(jié)束語:
近兩年,“走出去”已經(jīng)成為了很多國內(nèi)車企,尤其是國內(nèi)新能源車企的主旋律之一。在燃油車時代,我們被外國車遠遠地甩在了身后,但是新能源時代,給了國產(chǎn)品牌一個絕佳的機會。
當然,面對這一機會,也只有真正有實力的國產(chǎn)新能源品牌才能真正走出去,并在海外市場也站穩(wěn)腳跟。而對于嵐圖來說,背靠東風(fēng)集團50年造車經(jīng)驗,又是新能源國家隊出海“第一人”,對于它來說,機會與挑戰(zhàn)并存。
關(guān)鍵詞: 汽車市場 國產(chǎn)品牌
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