(資料圖片僅供參考)

2023新春佳節(jié)已漸入尾聲，在期待2023年各大汽車廠商帶來精彩表現(xiàn)之前，讓我們來回顧一下一些車企的高光車型在2022年所取得的優(yōu)異成績，同時也是對2022年的一個回顧以及對2023的憧憬。

此次我們要聊的車型便是比亞迪元PLUS車型，作為國內(nèi)為數(shù)不多的A級純電SUV，元PLUS的誕生填補(bǔ)了這個價格區(qū)間的空白，搭載了比亞迪E3.0平臺下的硬核技術(shù)，是比亞迪E3.0平臺的首款SUV車型，價格區(qū)間從13.98萬到16.78萬元，是國產(chǎn)燃油SUV的重點(diǎn)布局的價格區(qū)間，可謂前有狼后有虎，而元PLUS則通過超高安全刀片電池、高效多合一驅(qū)動總成、熱泵空調(diào)等新能源技術(shù)以及免購置稅、上綠牌、免車船稅等政策推動，實(shí)現(xiàn)了在這一價格區(qū)間對燃油SUV的彎道超車。2022年累計(jì)銷量突破20萬臺，是妥妥的一批黑馬，開啟了純電潮玩SUV新紀(jì)元。

比亞迪元PLUS

元PLUS的內(nèi)飾相比以往比亞迪車型進(jìn)行了一定程度的創(chuàng)新，旋轉(zhuǎn)式門把手、健身房式門板裝飾件、炫酷的空調(diào)出風(fēng)口等一系列元素都說明了比亞迪對于造型創(chuàng)新是下了功夫的，也獲得了較多愛玩喜歡潮流的年輕人追捧，如今路上隨處可見年輕男女開著這款車代步。

比亞迪元PLUS銷量

縱觀2022年，是比亞迪汽車爆發(fā)的一年，更是比亞迪元PLUS的高光時刻，如今這款汽車也拿到了E-CNAP五星以及A-NCAP五星的成績，將要代表比亞迪甚至是國產(chǎn)新能源汽車在海外開啟新的征程，讓我們拭目以待。

關(guān)鍵詞： 拭目以待 回顧一下 政策推動