在國內(nèi)，大部分消費(fèi)者購買大5座SUV，更看重的是功能性，“功能性”已經(jīng)在消費(fèi)者的購車思維當(dāng)中形成固化，并成為產(chǎn)品競爭的核心。作為一汽-大眾SUV矩陣完善的最后一塊拼圖，攬巡的問世從一開始就突顯出與同級SUV與眾不同的產(chǎn)品特點，它更注重科技、輕奢和設(shè)計的表達(dá)，憑借這些明顯高于市場的延伸產(chǎn)品力，攬巡在大5座SUV的產(chǎn)品競爭當(dāng)中，開辟出獨特的細(xì)分競爭優(yōu)勢。

(資料圖片僅供參考)

脫離“油膩感”，打造中大型SUV全新設(shè)計潮流

一品君認(rèn)為，在產(chǎn)品形象方面的大舉創(chuàng)新，是攬巡實現(xiàn)差異化競爭的核心。

縱觀目前市場當(dāng)中的中大型SUV，主流車型的用戶定位人群普遍是一家之主，SUV的設(shè)計和產(chǎn)品形象表達(dá)，更多是工具化、顧家、奶爸等標(biāo)簽，所以在設(shè)計感的表達(dá)相對保守。如何在保留中大型SUV優(yōu)勢的同時，進(jìn)一步提升產(chǎn)品的吸引力，以滿足多元化的市場需求，滿足當(dāng)下SUV市場消費(fèi)升級的趨勢，攬巡為此從設(shè)計突破，打造中大型SUV全新的風(fēng)格感官印象。

作為一款大5座SUV，攬巡采用硬核美學(xué)設(shè)計，它突破了大眾車型的固有的設(shè)計印象，采用全新的靈牛設(shè)計語言，實現(xiàn)了硬朗和雅致的融合，成為現(xiàn)今中大型SUV當(dāng)中，設(shè)計感和個性化最突出的SUV。

奔牛式前臉造型，更加突出一款中大型SUV的動感和陽剛之氣，大量橫向線條的加入，讓車輛的視覺感官更寬大。充滿肌肉輪廓感的車身線條，較長的發(fā)動機(jī)蓋和較短的前后懸，視覺上更加充滿運(yùn)動氣息。上下撞色的車身，配合曲棍球造型的車頂，也帶來了更具靈動感和高級感的細(xì)節(jié)，配合尾部垂巖式的收尾造型，讓攬巡的每一個設(shè)計都充滿設(shè)計感，也讓它完全脫離傳統(tǒng)中大型SUV設(shè)計的臃腫和油膩感，更符合當(dāng)下大家對中大型SUV消費(fèi)的新需求。

燈光語言的融合，也是攬巡作為新世代中大型SUV的獨特創(chuàng)新，以火為創(chuàng)意原點，對燈光進(jìn)行交互性的設(shè)計。早在電動化車型時代，燈光已經(jīng)成為車輛交互的重要方式，攬巡同樣將這一優(yōu)勢繼承。攬巡擁有前部貫穿式燈帶并一直延伸到翼子板后方，前后發(fā)光的Logo、行李架燈、門拉手位置燈、照地?zé)粢约柏灤┦轿矡?，形成了幻影光環(huán)全身型氛圍燈，讓它充滿了未來感和科技感。在目前的中大型SUV當(dāng)中，攬巡的燈光交互設(shè)計無疑是獨家且領(lǐng)先的！從目前的趨勢看，燈光語言已經(jīng)成為汽車設(shè)計的流行趨勢，無疑攬巡率先讓消費(fèi)者在一款燃油車，也能擁有和未來汽車設(shè)計接軌的優(yōu)勢。

攬巡的誕生，也是一汽-大眾立足中國市場，以全球化標(biāo)準(zhǔn)打造的車型。它繼承了大眾品牌的傳統(tǒng)優(yōu)勢，又順應(yīng)當(dāng)下中國SUV市場消費(fèi)升級和產(chǎn)品升級的需求，在原本內(nèi)卷和固化的SUV市場，通過設(shè)計的突破性思維，開辟出一條中大型SUV全新的產(chǎn)品趨勢。

正如其車型名稱，“攬“更有博采眾長的意味，將閱歷沉淀為睿智與從容；“巡”，是不設(shè)限的自由自在，是敞開心境放天地入胸懷的豪情，是經(jīng)風(fēng)云得睿智，不忘凌云壯志的雄心。攬巡這種突破性的硬核美學(xué)，更符合中國年輕中產(chǎn)家庭對汽車產(chǎn)品與自身品味需求的契合。同時攬巡也以大膽具象的感性設(shè)計，完美契合當(dāng)代年輕群體對自我的表達(dá)，車對于他們不僅是工具，他們更希望展現(xiàn)個人生活主張和人設(shè)標(biāo)簽的情感需求。

輕奢前衛(wèi)主義，打造最優(yōu)5人座艙

在內(nèi)飾設(shè)計方面，攬巡同樣以突破性思維，營造出輕奢和前衛(wèi)主義，雖然是一款燃油SUV，但在駕駛場景的交互性優(yōu)勢，攬巡并不輸電動化車型。同時，它的內(nèi)飾布局和格調(diào)，更加突出視覺的美感和設(shè)計感，在保證中大型SUV功能性的同時，精致和輕奢的氛圍相比當(dāng)下的中大型SUV內(nèi)飾，可謂更勝一籌。

在大屏內(nèi)卷的時代，攬巡的內(nèi)飾設(shè)計主旨并沒有削弱駕駛氛圍。以10.25+12英寸一體式大屏為核心的交互屏幕，在集成當(dāng)下大部分智能交互功能之外，科技感并不輸大屏鋪滿的內(nèi)飾。一體式屏幕采用微曲的設(shè)計，偏向駕駛者以便于瀏覽屏幕，整個內(nèi)飾的設(shè)計更加符合一款高端中大型SUV應(yīng)有的均衡感和格調(diào)感，也讓車內(nèi)乘員沒有壓力感。更客觀的評價，攬巡的內(nèi)飾設(shè)計是當(dāng)下中大型SUV當(dāng)中最好的，同時也是燃油SUV當(dāng)中，科技感最突出的。

在空間設(shè)計方面，攬巡擁有2980 mm的軸距，憑借大5座的定位，讓那些更喜歡5座設(shè)計的消費(fèi)者，有了更理想的選項?？陀^而言，這樣的空間優(yōu)勢在同級車型中，軸距和超寬車身設(shè)計帶來的優(yōu)勢，是超越同級市場競品的存在。加上長軸短懸布局，讓視覺重心始終落在二排中心區(qū)域，為整體設(shè)計帶來穩(wěn)定感的同時，內(nèi)部乘用空間也得到了進(jìn)一步擴(kuò)大，讓大5座的優(yōu)勢發(fā)揮的淋漓盡致。

作為一輛大5座SUV，攬巡很好的解決了乘坐舒適性和空間收納的矛盾。大5座帶來更實用的后備箱，可以實現(xiàn)座椅后排和后備箱空間的自由分配，靈活多變的座椅空間布局既能保證日常后排乘坐的舒適度，又賦予了后備箱空間應(yīng)需拓展的可能性，滿足在日常及長途旅行多場景的空間需求，成為同級最優(yōu)5人座艙。

寫在最后

對于一汽-大眾來說，攬巡不止是通過SUV對市場需求的一次探索和創(chuàng)新，更是對其SUV戰(zhàn)略有著重大意義。隨著攬巡問世，一汽-大眾已經(jīng)形成：探影、探歌、探岳家族、攬巡、攬境5款車型的大家族，成為合資品牌當(dāng)中，SUV產(chǎn)品成長和發(fā)展最快的品牌，每一位選擇一汽-大眾SUV的消費(fèi)者，都能在此獲得最接近購車需求的產(chǎn)品。作為一汽-大眾SUV戰(zhàn)略收官之作，攬巡的到來，補(bǔ)全了SUV戰(zhàn)略最后一塊拼圖，一汽-大眾SUV產(chǎn)品實現(xiàn)了從小型到緊湊型的主流市場，從中型到中大型五座、再到大型七座的高端SUV細(xì)分市場全覆蓋。

回望2022年，一汽-大眾SUV家族累計銷售達(dá)到252,462輛，其中探岳家族、探歌、探影、攬境均實現(xiàn)高速增長。作為接近年末問世全新中大型5座SUV，攬巡實現(xiàn)了上市即熱銷，累計銷量達(dá)到3797輛。我們有理由相信，擁有多款主流SUV加持的一汽-大眾，將在攬巡的助力下，獲得全新的增長點。隨著攬巡的到來，無疑將成為一汽-大眾全面發(fā)力SUV戰(zhàn)略的開始。

關(guān)鍵詞： 內(nèi)飾設(shè)計 已經(jīng)成為 更加突出