家家家，女主人女主人。。。理想今天發(fā)了臺(tái)新 家車， L7 。

(資料圖片僅供參考)

從最早的理想 ONE 開(kāi)始，到去年的 L9 、 L8 ，理想這幾款車型座位數(shù)就沒(méi)低于 6 個(gè)，二娃三娃家庭的需求是解決了，怎么，三口之家或者小兩口子就不配來(lái)個(gè)家庭用車嗎？

脖子哥看完這場(chǎng)發(fā)布會(huì)發(fā)現(xiàn)，理想發(fā)個(gè)車 怎么這么有果味兒呢？

三款車型用了 max 、 pro 、 air 的命名方式，而且不同版塊都由對(duì)應(yīng)的負(fù)責(zé)人來(lái)介紹，再加上這個(gè)轉(zhuǎn)場(chǎng)方式，不能說(shuō)和果子哥一毛一樣吧，至少讓我感覺(jué)是在致敬未來(lái)的蘋果汽車。

話不多說(shuō)，直接聊車。

L7 這款車其實(shí)是 L8 發(fā)布會(huì)上的 One more thing，其中 Pro 和 Max 的配置和價(jià)格當(dāng)時(shí)就已經(jīng)公布。

總的來(lái)看，正如 L8 和 L9 之間差別不大， L7 和 L8 的區(qū)別也就是三五句話能說(shuō)完的。

789 三兄弟的外觀放一起，就是 中杯、大杯、超大杯的區(qū)別。

除了外觀，內(nèi)飾也是一個(gè)模子出來(lái)的，從這個(gè)角度看主駕，反正我是看不出來(lái)這到底是哪個(gè)車。。。

省去第三排的 L7 ，后排空間是相當(dāng)充足的，所以 L7 的重點(diǎn)就是在后排整活兒。

前后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，獨(dú)立控制空調(diào)，座椅加熱、通風(fēng)、腰部按摩啥的全是標(biāo)配。

不過(guò)后排的中間因?yàn)橛蟹鍪?，就少了個(gè)通風(fēng)和按摩。

參數(shù)上， 我理想日常吊打百萬(wàn)豪車。

作為宣傳重點(diǎn)的后排還有個(gè)大活，就是專為家庭女主人在打造的 “ 皇后座 ”。

隔壁蔚來(lái)那，女主人是坐在副駕的 “ 女王座 ” 。

在理想 L7 這，女王變成了皇后，座位也移到了后排，直接在前排座椅的后方設(shè)計(jì)了電動(dòng)腳托，上車就可以把腳搭著。

這波理想在大氣層，畢竟老婆一般都坐副駕，右后是丈母娘。

不過(guò)既然皇后都脫鞋了，脖子哥也提個(gè)小建議，鞋子到處扔也不優(yōu)雅，干脆在車?yán)锔銈€(gè)可以放鞋子的儲(chǔ)物空間豈不是更貼心。

還有一個(gè)小問(wèn)題是，根據(jù)提前批用戶的反饋，開(kāi)啟皇后座模式，前排座椅折疊后，頭枕會(huì)遮擋右側(cè)外后視鏡的視野。

雖然車子會(huì)主動(dòng)提醒駕駛員取掉頭枕，但要在行駛過(guò)程中去摘掉還是有些麻煩的。

這個(gè)細(xì)節(jié)理想還是得考慮一下。

至于其它的動(dòng)力配置和影音娛樂(lè)， L7 基本都是祖?zhèn)髋渲茫?1.5T 增程器，空氣懸架，后排頂部娛樂(lè)屏啥的，真的是和 L8 沒(méi)啥區(qū)別。

這次的三款配置之間的差別也很簡(jiǎn)單， max 比 pro 主要是多了激光雷達(dá)和一些輔助駕駛的配置， air 就是少了空氣懸架。

喜歡高階輔助駕駛又有預(yù)算的差友，直接上 max ，剩下就是看你愿不愿意多掏 2 萬(wàn)塊買個(gè)空懸。

關(guān)于 L7 的信息就說(shuō)到這，下面咱再聊點(diǎn)場(chǎng)外信息。

在發(fā)布會(huì)前一天，李想已經(jīng)在微博上率先搞事，他拋出了個(gè)問(wèn)題： 仰望 U8 是并聯(lián)還是串聯(lián)呢？

李想 Q 這個(gè)事兒無(wú)非就是想說(shuō)，混動(dòng)賣得這么好的比亞迪也來(lái)選擇增程了， 你們還好意思說(shuō)增程落后？

那從技術(shù)上分析，仰望 U8 這種 4 電機(jī)結(jié)構(gòu)，如果要做混動(dòng)車型，確實(shí)得用增程。

但脖子哥向來(lái)的觀點(diǎn)就是，技術(shù)有先進(jìn)與否之分沒(méi)錯(cuò)，但不是說(shuō)用先進(jìn)的技術(shù)就一定是好產(chǎn)品，不先進(jìn)的技術(shù)就一定做不出好產(chǎn)品。

增程車型帶來(lái)了和電車完全相同的操控體驗(yàn)，還沒(méi)有續(xù)航焦慮，這對(duì)于當(dāng)下一些用戶來(lái)說(shuō)，就是適合他們的產(chǎn)品。

不過(guò)今天的發(fā)布會(huì)有個(gè)遺憾， 我最期待的理想純電計(jì)劃一點(diǎn)消息都沒(méi)露。

之前根據(jù)汽車之家的報(bào)道，理想的純電產(chǎn)品會(huì)在今年 9 月就會(huì)量產(chǎn)。

關(guān)于首款純電是 MPV 的消息，也是很早就被曝光了。

不過(guò)今晚，這個(gè)消息理想是提都沒(méi)提。照這個(gè)時(shí)間點(diǎn)判斷，今年 9 月還想量產(chǎn)純電車型估計(jì)有點(diǎn)懸了。

從直播最后的截圖看，看來(lái)他們是想放在年底發(fā)布了。

就是到時(shí)候不管是不是 L 幾，咱能別再套娃了不？

撰文：白日夢(mèng)編輯：脖子右擰

圖片資料來(lái)源：

汽車之家

理想發(fā)布會(huì)

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