2023年2月26日，在第八代凱美瑞累計(jì)銷量突破100萬臺(tái)之際，廣汽豐田凱美瑞智能電混車友沙龍首站成都站，在成都天際線自然營地完美舉行?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)眾多媒體與凱美瑞新老車主，一起近距離感受廣汽豐田凱美瑞的科技之美，共同分享凱美瑞雙擎技術(shù)帶來的“智”在生活方式。

蟬聯(lián)合資中高級(jí)轎車銷量冠軍

(資料圖片僅供參考)

近兩年來廣汽豐田凱美瑞銷量高速增長，第八代凱美瑞是日系同級(jí)中首款實(shí)現(xiàn)“單代百萬”銷量的車型，2022年累計(jì)上險(xiǎn)量更突破25萬臺(tái)，再創(chuàng)歷史最高銷量記錄，超越同級(jí)別、同價(jià)位的所有對(duì)手。

憑借著消費(fèi)市場(chǎng)高接受度的第八代凱美瑞，將作為廣汽豐田“三旗艦”之一，憑借智能化科技創(chuàng)新的持續(xù)推進(jìn)，長期引領(lǐng)廣汽豐田家族的智能化、電動(dòng)化進(jìn)程，推動(dòng)廣汽豐田高質(zhì)量發(fā)展。

科技持續(xù)創(chuàng)新體驗(yàn)升級(jí)

凱美瑞一直以來都是廣汽豐田的科技化擔(dān)當(dāng)，T-PILOT智能駕駛輔助、T-SMART智能座艙、T-LINK智能互聯(lián)實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)科技和配置的行業(yè)與細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)先配備。5年多來通過歷次改款，持續(xù)增加智能功能和配置，不僅性能、體驗(yàn)感達(dá)到業(yè)界領(lǐng)先水準(zhǔn)，安全性、穩(wěn)定性具有良好口碑，搭載率也位居同級(jí)前列。

特別是T-LINK智能互聯(lián)方面，凱美瑞引行業(yè)之先。2009年，第六代凱美瑞導(dǎo)入G-book智能副駕，在4G通信和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)尚未普及的年代，通過服務(wù)中心，為車主提供資訊查詢、基于路況預(yù)測(cè)的導(dǎo)航路線檢索、事故緊急救援、防盜追蹤、保養(yǎng)維護(hù)提醒等豐富的服務(wù)。

如今，T-LINK智能互聯(lián)為第八代凱美瑞實(shí)現(xiàn)了手機(jī)既是鑰匙，又是遠(yuǎn)程遙控器的愿景，讓車主隨時(shí)掌握車輛情況，全系100%車型以“豐云悅享·豐田智行互聯(lián)”，提供包括遠(yuǎn)程空調(diào)控制、遠(yuǎn)程尋車、被盜追蹤（含遠(yuǎn)程啟動(dòng)限制）、遠(yuǎn)程故障診斷、緊急救援等在內(nèi)的多項(xiàng)車聯(lián)網(wǎng)功能和服務(wù)，安全更安心。

智能雙擎與眾不同的駕駛樂趣

第八代凱美瑞搭載第四代豐田THS智能電混雙擎系統(tǒng)，綜合功率160kW，與競(jìng)品的高功率2.0T渦輪增壓動(dòng)力水準(zhǔn)相當(dāng)，電動(dòng)化駕駛性更強(qiáng)勁；百公里油耗低至3.8L，比同級(jí)同等動(dòng)力燃油車節(jié)油超過35%。第八代凱美瑞智能電混雙擎是同級(jí)首款擁有“電池?zé)o憂計(jì)劃”終身保障的車型，為電動(dòng)化普及掃除品質(zhì)擔(dān)憂。

第八代凱美瑞提還供了TNGA 2.0L + Direct Shift - CVT、TNGA 2.5L + 8AT、TNGA 2.5L智能電混雙擎三大動(dòng)力總成，豪華、運(yùn)動(dòng)一車雙造型，多達(dá)14個(gè)版本級(jí)別的多元選擇，以更高智能、更高駕趣、更高質(zhì)感，帶來不同以往的高端體驗(yàn)。

智能電混雙擎同款發(fā)動(dòng)機(jī)科技也普及搭載于第八代凱美瑞汽油版，讓全系車主受益。高速燃燒技術(shù)、D-4S雙噴射系統(tǒng)、VVT-iE電動(dòng)可變氣門正時(shí)技術(shù)、VVT-iW阿特金森循環(huán)技術(shù)、可變冷卻系統(tǒng)等領(lǐng)先科技，帶來更高功率、更低油耗。

作為廣汽豐田的首款量產(chǎn)車型，凱美瑞始終是廣汽豐田高質(zhì)量發(fā)展的根基車型，當(dāng)前第八代凱美瑞再次以“先行者”的姿態(tài)，成為廣汽豐田踐行電動(dòng)化、智能化和高端化前瞻布局的成功范例，同時(shí)以自身亮麗成績(jī)，為廣汽豐田的高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐。

關(guān)鍵詞： 廣汽豐田 緊急救援