近日，有網(wǎng)友在社交平臺(tái)發(fā)布了幾段新能源汽車自燃的視頻。視頻中，一輛停在停車場(chǎng)的白色哪吒S前輪冒煙，最終還是燃起了明火。據(jù)悉，消防人員及時(shí)趕到進(jìn)行了滅火工作，但這輛哪吒S還是沒能逃過熊熊火焰的劫難。

哪吒汽車是合眾汽車旗下的產(chǎn)品品牌，于2018年6月正式發(fā)布，其首款車型哪吒N01于同年11月上市。到目前為止，哪吒旗下已經(jīng)推出了哪吒U、哪吒V、哪吒S等一系列新能源車型。

【資料圖】

而哪吒S作為哪吒首款轎車，也是最新旗艦系列，承擔(dān)著哪吒汽車品牌向上的重任。哪吒S于去年7月正式上市，共推出了8款車型上市后，整體來說，產(chǎn)品力相當(dāng)不錯(cuò)。

類似超跑的炫酷外觀、充滿科技感的“四屏聯(lián)動(dòng)”、優(yōu)秀的續(xù)航能力和加速能力……哪吒S的亮點(diǎn)令消費(fèi)者頻頻稱道。

另外，哪吒S的零百加速能力也是非常吸睛的一點(diǎn)。一般來說，8秒已經(jīng)算是B級(jí)燃油車中相當(dāng)可以的零百加速時(shí)間了。而哪吒S可以把加速縮短到3.9秒，操控基礎(chǔ)非常優(yōu)越。

“設(shè)計(jì)兼顧美感和氣場(chǎng)”、“外觀很符合年輕人審美”、“期待哪吒S能給我的生活帶來3.9秒加速一樣的推背感”，在交付儀式上，在場(chǎng)的車主們也對(duì)哪吒S表示了肯定和期待。

強(qiáng)大的產(chǎn)品力，也讓哪吒汽車對(duì)哪吒S充滿期待。然而不幸的是，哪吒S一經(jīng)推出就趕上了行業(yè)價(jià)格波動(dòng)潮，尤其是特斯拉發(fā)起的價(jià)格戰(zhàn)，讓哪吒S十分難受。

更加不幸的是，沐浴著從消費(fèi)者到品牌方到市場(chǎng)大眾幾方贊譽(yù)和期冀的哪吒S卻也沒能避免很多新能源汽車品牌都出現(xiàn)過的自燃事故。

汽車正式開始交付至今還未超過3個(gè)月，想必車主也從未想到自燃事故會(huì)發(fā)生在自己身上，更沒想到自己嶄新的哪吒S就這樣“結(jié)束了一生”。這不得不讓所有對(duì)哪吒S矚目的人都大跌眼鏡。

問題究竟出在哪里？是電池還是汽車本身的構(gòu)造缺陷？

據(jù)了解，哪吒在電池安全方面投入了很多精力，其自主研發(fā)的“天工電池”具有高防護(hù)、高集成、輕量化等優(yōu)點(diǎn)。

此外，在車身框架上，哪吒S采用的是三縱七橫的車身構(gòu)架方法，同時(shí)內(nèi)部也設(shè)置了多條碰撞路徑，駕駛安全系數(shù)相當(dāng)高，也因此榮獲了2022年度中國十佳車身評(píng)選。

按道理來說，如此精心設(shè)計(jì)、由內(nèi)到外、從硬件到軟件都被傾注了無數(shù)心血的哪吒S應(yīng)該在駕駛安全、駕駛體驗(yàn)感等各個(gè)方面都表現(xiàn)得令人滿意的，至少不該在如此短的時(shí)間內(nèi)就發(fā)生停放自燃這等危險(xiǎn)事故。

近日，有媒體援引哪吒汽車客服回應(yīng)稱：“如果車輛屬于質(zhì)量問題，肯定會(huì)質(zhì)保的，會(huì)給客戶一個(gè)滿意的交代，至于起火原因需要后期出鑒定報(bào)告才可以得出結(jié)論?！?/p>

自燃事故已經(jīng)發(fā)生，這場(chǎng)火是澆在新車車主頭上的一盆冷水，更是給哪吒汽車敲響的警鐘。對(duì)于廣大新能源車主來說，安全行車、安全充電再小心都不為過；對(duì)于汽車廠商來說，在安全方面投入再多資金和精力也都是應(yīng)該做的。

關(guān)鍵詞： 整體來說 各個(gè)方面