逐夢(mèng)深藍(lán)宇宙 跟隨長(zhǎng)安汽車「狂飆」三體世界
讓科幻走進(jìn)現(xiàn)實(shí),讓科技走向大眾。2月28日。長(zhǎng)安汽車攜手「三體宇宙」與航天專家,開麥直播「超級(jí)玩家」帶你「狂飆」三體世界,打造出一個(gè)“仰望星空”的沉浸式科技世界,邀請(qǐng)航天科普工作者王君毅與長(zhǎng)安深藍(lán)工程師鄧清鵬,聯(lián)袂做客長(zhǎng)安汽車、長(zhǎng)安深藍(lán)直播間,窺悉文明的演進(jìn)與變化,感知科學(xué)的發(fā)展與奧秘,共話《三體》世界與科技未來。
(資料圖片僅供參考)
科幻是科技創(chuàng)新和文明進(jìn)步的重要引導(dǎo)力量,寄托了人類對(duì)未來的想象,驅(qū)動(dòng)著人們對(duì)太空的探索,更推動(dòng)著科技的普及與應(yīng)用。隨著我國(guó)航空航天事業(yè)的突破,智能汽車的快速領(lǐng)先發(fā)展以及科幻文學(xué)的空前熱潮,三者逐漸成為了彼此成長(zhǎng)的催化劑,當(dāng)“科幻人文×航空航天×智能汽車”形成了一個(gè)“最硬核的夢(mèng)幻聯(lián)動(dòng)”,每一次碰撞都能讓人們更直觀地感受到未來的廣闊。
AI時(shí)代,以想象對(duì)話未來,突破人類想象邊界
愛因斯坦說“知識(shí)是有限的,而想象力卻能漫游世界”?!度w》作為中國(guó)科幻的里程碑之作和經(jīng)典IP,以深邃的科技創(chuàng)想、宏大的敘事方式,構(gòu)建了一個(gè)無限壯闊的嶄新宇宙?!搁L(zhǎng)安汽車」與「三體宇宙」,堅(jiān)守生命真諦,皆奉科技為圭臬,兩者的跨界攜手,是一次從品牌定位到價(jià)值觀的深度契合。
作為科幻迷的航天科普工作者王君毅,對(duì)《三體》的喜愛溢于言表:“它既包含了宇宙社會(huì)學(xué),科技發(fā)展與進(jìn)步,更揭示了人類存在的意義,從宏大的宇宙視角看到更高維的文明,《三體》給予我們這一代的科研工作者非常多的啟發(fā)?!?/p>
新技術(shù)爆發(fā),以科幻啟迪現(xiàn)實(shí),讓科技走向大眾
在《三體》中,科技硬實(shí)力決定著一個(gè)文明在宇宙中的尊嚴(yán)等級(jí)。而在現(xiàn)實(shí)中,科技是第一生產(chǎn)力,發(fā)展科技對(duì)國(guó)家的實(shí)力提升至關(guān)重要。直播間第二個(gè)互動(dòng)話題就圍繞著包括新材料應(yīng)用、安全、智能等新技術(shù)展開。
《三體》名場(chǎng)面“古箏計(jì)劃”、“太空電梯”中,由汪淼教授研究的納米材料讓人印象深刻,而在現(xiàn)實(shí)中,科學(xué)家已經(jīng)研發(fā)出一種「碳納米管」,強(qiáng)度比同體積鋼的強(qiáng)度高100倍,重量卻只有后者的1/6到1/7。與此同時(shí),中國(guó)航天的天梯、地球車站、空間驛站,也有望在2045年成為現(xiàn)實(shí)。
目前,航天領(lǐng)域應(yīng)用較多的新材料,諸如高模量碳纖維、碳纖維復(fù)合材料,賦予了航天飛行器的“錚錚鐵骨”。對(duì)新能源汽車而言,新材料研究與應(yīng)用同樣重要,深藍(lán)SL03電池模組之間的防火墊隔熱材料采用了航天級(jí)隔熱材料。據(jù)長(zhǎng)安深藍(lán)工程師鄧清鵬介紹:“長(zhǎng)安深藍(lán)后續(xù)的規(guī)劃中,一些車型可能會(huì)考慮采用碳纖維材料,獲得車身的高強(qiáng)度與輕量化?!?/p>
《三體》闡釋了人類對(duì)于文明進(jìn)程的保護(hù),而在人類文明進(jìn)程中,我們的科技發(fā)展始終秉承「以人為本」。在航天領(lǐng)域,載人航天火箭設(shè)計(jì)了「前、中、后」三個(gè)環(huán)節(jié)來保障航天員的安全:在火箭發(fā)射之前,有類似滑梯的逃生通道;發(fā)射后120秒之內(nèi)的最危險(xiǎn)時(shí)刻,中國(guó)航天獨(dú)有的「逃逸塔」,可以保障低空階段的人員安全;120秒之后稱為「無塔逃逸」,一旦有危險(xiǎn),飛船會(huì)主動(dòng)和火箭分離,進(jìn)行自行避險(xiǎn)。
在汽車領(lǐng)域,深藍(lán)SL03安全保障同樣分為三個(gè)層面:在整車安全上,滿足五星標(biāo)準(zhǔn)得碰撞安全設(shè)計(jì);在電池安全層面,iBC數(shù)字電池管家能有效規(guī)避電池?zé)崾Э?;在駕駛安全層面,配備了十余項(xiàng)智能駕駛輔助系統(tǒng),IACC集成式自適應(yīng)續(xù)航、360度全景影像、AEB 自動(dòng)緊急剎車功能以及車道保持技術(shù)等,協(xié)助用戶時(shí)刻關(guān)注路面狀況,防患于未然。
近些年,自動(dòng)駕駛進(jìn)入發(fā)展「快車道」,航天領(lǐng)域可謂自動(dòng)駕駛的「老司機(jī)」,載人飛船與天和核心艙的自主快速交會(huì)對(duì)接;“天文一號(hào)”火星探測(cè)器,成功自主探測(cè)著陸火星等,均應(yīng)用了智能自動(dòng)駕駛系統(tǒng);而深藍(lán)SL03搭載的智能泊車系統(tǒng)APA7.0具備遠(yuǎn)程挪車、遙控泊車等功能,還可以實(shí)現(xiàn)記憶泊車;NID3.0高階輔助駕駛,做到A點(diǎn)到B點(diǎn)的智能輔助駕駛?cè)采w;長(zhǎng)安新一代L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù),預(yù)計(jì)到2025年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
新能源革命,開啟人類無限能源夢(mèng),航向深藍(lán)宇宙
科技的不斷發(fā)展,推動(dòng)著人類對(duì)能源的持續(xù)探索,圍繞「能源」話題,雙方也展開了精彩的互動(dòng)。在《三體II黑暗森林》中,主人公羅輯醒來時(shí),發(fā)現(xiàn)飛車沒有用燃油或電池,還以為人類已經(jīng)發(fā)明了永動(dòng)機(jī),實(shí)則是無線充電技術(shù)的廣泛應(yīng)用。
何為無線充電?就是在一定的空間范圍形成供電場(chǎng),在此范圍內(nèi),任何用電設(shè)備都可以用天線或電磁共振線圈來接收電能。比如,我們的手機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)無線充電技術(shù)。
那在汽車行業(yè)有沒有可能實(shí)現(xiàn)“無線充電技術(shù)”?長(zhǎng)安深藍(lán)工程師鄧清鵬的回答是:“我們已經(jīng)開發(fā)出無線充電的樣車,相信在不久的將來,汽車無線充電不再只是一個(gè)存在于實(shí)驗(yàn)室,而是落到生活實(shí)處的新科技?!?/p>
除了無線充電技術(shù),《三體》另一個(gè)情節(jié),章北海為確定火箭能源的技術(shù)路徑「無工質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)」刺殺老航天員。而現(xiàn)階段,最新航天技術(shù)能源為太空太陽能發(fā)電、可控核聚變發(fā)電,此外,氫能在航天界也已經(jīng)廣泛應(yīng)用,例如,氫氧燃燒給火箭產(chǎn)生直接推力。
長(zhǎng)期以來,航空航天的科技都在逐漸應(yīng)用到民生領(lǐng)域,以更好地為普通大眾服務(wù)。例如,隨著新能源技術(shù)的不斷升級(jí)與成熟,大范圍應(yīng)用到汽車領(lǐng)域成為現(xiàn)實(shí)。以深藍(lán)SL03氫電版為例,它是中國(guó)首款量產(chǎn)的氫燃料電池轎車,CLTC工況下,百公里氫能耗只需0.65kg,并可實(shí)現(xiàn)1kg氫氣發(fā)電20.5度的超高發(fā)電效率。這也預(yù)示著,在新能源領(lǐng)域,長(zhǎng)安汽車已經(jīng)走在了發(fā)展前沿。
中國(guó)科幻熱的背后,是中國(guó)科技的發(fā)展,是中國(guó)制造的崛起。星光燦爛的「三體宇宙」,必將讓更多低頭趕路的人,抬頭仰望星空。國(guó)人步履不停投身于宇宙探索,用30年的時(shí)間實(shí)現(xiàn)了載人航天工程從無到有再到質(zhì)的飛躍。而在由人工智能、新能源、物聯(lián)網(wǎng)等創(chuàng)新科技,引領(lǐng)的新一輪“技術(shù)爆炸”中,長(zhǎng)安汽車選擇成為科技文明的推動(dòng)者,點(diǎn)亮文明進(jìn)化的燈塔,航向頭頂那片“深藍(lán)”的星空。
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