汽勢(shì)APP投訴平臺(tái)實(shí)時(shí)在線 汽車消費(fèi)甭“?;ㄕ小?|汽勢(shì)3.15 每日熱聞
汽勢(shì)Auto-First|張正義
(資料圖片)
3.15即將來臨,汽勢(shì)APP聚焦新汽車、新銷售、新概念、新營(yíng)銷里的新舊“花招”,幫助消費(fèi)者擦亮眼睛識(shí)破汽車消費(fèi)“新花招”,消費(fèi)者汽車投訴平臺(tái)現(xiàn)已開通并實(shí)時(shí)在線。
在全國(guó)消協(xié)組織受理的消費(fèi)者投訴中,汽車類別投訴依舊是大頭。
據(jù)中消協(xié)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2022年汽車及零部件相關(guān)投訴在所有商品類別中居第三位,投訴數(shù)達(dá)到 4.38 萬件,同比增長(zhǎng) 5.31%。售后服務(wù)問題、合同問題、質(zhì)量問題成為汽車及零部件相關(guān)投訴的重災(zāi)區(qū),占比較 2021 年有所提升。
汽車產(chǎn)業(yè)變革使得市場(chǎng)涌現(xiàn)了諸多新技術(shù)、新營(yíng)銷、新概念、新品牌等等,也使得汽車消費(fèi)的陷阱和花招越來越多,有的換了個(gè)馬甲影響消費(fèi)公平,有的則是防不勝防的新“花招”,侵害消費(fèi)者權(quán)益。
瑕疵車冒充新車銷售、格式條款、二手車交易不透明等“花招”,依舊存在傳統(tǒng)汽車消費(fèi)之中,損害消費(fèi)者權(quán)益。而在時(shí)下熱門的新零售模式,損害消費(fèi)者權(quán)益的“花招”換湯不換藥。如,近幾年火熱的線上售車模式,車企或渠道方通過設(shè)置格式條款限制維權(quán)消費(fèi)者選擇爭(zhēng)議解決機(jī)構(gòu)的權(quán)利,增加維權(quán)成本。
再如,“登錄表示同意相關(guān)條款”、“請(qǐng)勾選相關(guān)條款”、“簽名表示完全同意條款”等制式合同,消費(fèi)者僅能填補(bǔ)個(gè)人信息、日期和簽名,存在侵犯消費(fèi)者知情權(quán)、自主選擇權(quán)、公平交易權(quán)等權(quán)利的嫌疑。
2022 年,新能源汽車市場(chǎng)的高速擴(kuò)容,滲透率已達(dá) 25.6%,為中國(guó)汽車市場(chǎng)注入一針強(qiáng)心劑。但高速增長(zhǎng)的新能源汽車市場(chǎng)也延伸出各種“花招”,汽車質(zhì)量問題從傳統(tǒng)燃油車品牌頻繁出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等主要部件故障,向新能源續(xù)航里程縮水、智能輔助駕駛系統(tǒng)失靈等轉(zhuǎn)變。
汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型進(jìn)程中,智能化、網(wǎng)聯(lián)化為消費(fèi)者帶來諸多便利,也豐富了消費(fèi)者的用車生活。但以汽車數(shù)據(jù)為核心的新安全問題日益凸顯,汽車數(shù)據(jù)安全事件頻發(fā)。數(shù)據(jù)安全、信息安全風(fēng)險(xiǎn)等新“貓膩”,使得消費(fèi)者數(shù)據(jù)相關(guān)權(quán)益受到損害。
為推動(dòng)汽車行業(yè)的健康發(fā)展,揪出藏著汽車消費(fèi)中的“花招”,切實(shí)保障消費(fèi)者的合法權(quán)益。汽勢(shì)將于3·15消費(fèi)者權(quán)益日,重磅推出“?;ㄕ小睂n},揭露汽車消費(fèi)中的“花招”,為消費(fèi)者發(fā)出消費(fèi)預(yù)警。
即日起,汽勢(shì)Auto-First開通3·15投訴平臺(tái),征集汽車維權(quán)線索,凡是選車、購(gòu)車、保養(yǎng)、修車、用車等等遇到涉嫌欺詐、有貓膩的事,均可將投訴內(nèi)容發(fā)送至郵箱ltm@auto-first.cn,或者直接在汽勢(shì)APP、汽勢(shì)微信公眾號(hào)留言與我們聯(lián)系,汽勢(shì)將竭盡全力為您的維權(quán)提供咨詢和幫助。
關(guān)鍵詞: 消費(fèi)者權(quán)益 質(zhì)量問題 汽車市場(chǎng)
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