(資料圖片僅供參考)

前不久，在長城汽車智能新能源干貨大會上，長城汽車開啟了“1000萬懸賞計劃”，首次全面公開網(wǎng)絡舉報渠道，以實際行動對“網(wǎng)絡水軍”重拳出擊。

可能有小伙伴不知道什么叫“網(wǎng)絡水軍”，其實就是專門有人或者公司花錢找寫手有組織的來評論“帶節(jié)奏”，利用網(wǎng)友情緒，造謠引流、操控輿論、誤導消費者等等！

現(xiàn)在“逼到”主機廠重拳出擊可見現(xiàn)在的“網(wǎng)絡水軍”有多么的嚴重！可能有很多小伙伴都刷到過某款車型出現(xiàn)問題，官方檢測結果還沒有出來，下面評論就出現(xiàn)了一邊倒的局勢。

今天是315，拜托了老司機也曝光了這條“產(chǎn)業(yè)鏈”。說白了就是捏照事實扭曲觀點給錢就干，只保護唯一品牌其余都是黑！

方法也很簡單，把鏈接發(fā)給水軍，寫一條評論大概傭金幾毛錢，每個水軍一個月幾百塊輕輕松松，那也就是說每個水軍每月可以寫千條評論。

被黑的重災區(qū)就包括占比70%的比亞迪、30%的蔚來，還有極氪、埃安也被黑過。當然這還只是其中一個曝光者的描述，這樣帶節(jié)奏的公司應該也不在少數(shù)。

這樣“專業(yè)”的公司什么單子都接，只要給錢就干，而且會專門找上熱搜的視頻來“帶節(jié)奏”。所以有些時候網(wǎng)絡上大家很多時候是看不到真相的而是被輿論帶著走。

那如果我們想買一款車型到底該在哪里看到真相呢？第一，一條汽車測評視頻是不是策劃其實還是比較好辨認的，如果只是一味地夸那肯定是策劃；第二，哪怕是真車評，里面的觀點也只能作為參考，因為每個人開過的車不一樣，對車的要求也不一樣，所以一定要自己真實的去感受，而不是看了某條視頻就決定買一輛車；第三某款車型被爆出什么問題不要被輿論帶著走，而是等官方檢測結果出來或者權威機構發(fā)布，理性看待；第四如果想要知道一款車型質量到底怎么樣最好還是去專業(yè)的一些投訴網(wǎng)站或者欄目去查看，而不只是看看網(wǎng)上的評論；第五想要真實了解某款車型或者某個品牌，最好還是多問問身邊已經(jīng)買車的真實車主！

最后想跟大家說的是，買車對于普通人來說也是大事，不要被網(wǎng)絡輿論“帶節(jié)奏”，多去自己試一下感受一下，多問問買了這款車的車主朋友。

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