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每日快看:效率翻倍,蔚來第三代換電站發(fā)布,可充可換才是終極答案?

2023-03-28 11:39:14    來源:搜狐汽車

純電動車與燃油車最大的區(qū)別是什么?當(dāng)然是補能方式了。目前許多消費者還不能完全接受純電動車,有很大一部分原因無非就是接受不了續(xù)航焦慮。那么如何提升用戶的補能效率,或者說提升到與燃油車無差別甚至更好的程度,就成了各大新勢力車企們最大的挑戰(zhàn)之一。


(資料圖片僅供參考)

蔚來發(fā)布的第三代換電站或許就是目前的最優(yōu)解,而且雖然它叫換電站,但實際上已經(jīng)具備了充/換一體的服務(wù)體系,其服務(wù)效率是同樣電力容量的超快充站的1.6倍到2倍,蔚來究竟做了怎樣的創(chuàng)新呢?讓我們先睹為快吧!

為什么推出第三代換電站

蔚來之所以會不斷更新迭代換電站,其核心目的只有一個——持續(xù)為用戶提供超越預(yù)期的全程體驗。具體一點,就是讓蔚來的用戶體驗到加電比加油更方便。

從蔚來給出的數(shù)據(jù)可以看到,目前換電蔚來用戶加電量超50%來自換電。但這個數(shù)據(jù)并不是一貫的,而是近年來逐步顯現(xiàn)的。這說明用戶用實際行動加大了對換電這種補能形式的支持,并且這個趨勢還在上升。一言以蔽之,蔚來的用戶越來越喜歡換電。

為了滿足用戶的需求,蔚來目前已經(jīng)在全國布局1323座換電站,其中351座高速公路換電站。但這顯然不夠,蔚來計劃在2023年新增1000座充電站,其中高速400座,城區(qū)600座。目前蔚來用戶所在地3公里內(nèi)換電站覆蓋率約為70%,蔚來計劃在2025年將其提升至90%。而且光建站還不夠,還要進一步提升效率和用戶體驗,所以第三代換電站應(yīng)運而生。

第三代換電站有何提升

作為全新一代換電站,它的作用旨在提升效率和用戶體驗,那究竟怎么做呢?蔚來給出的答案是三工位協(xié)同。

具體來看,蔚來首先優(yōu)化了換電流程,將換電動作與部分自檢流程同步進行,車輛駛?cè)脒^程中,可能電池就已經(jīng)提前就位了,說白了就是理論上不沖突的步驟,就盡量一起做。結(jié)果就是第三代換電站的換電時間相比第二代縮短了20%左右。要知道這是從車輛泊入感應(yīng)區(qū)域開始計算的時間,很有參考價值。

對于一些城市化程度較重的地區(qū),用戶密度高,因此第二代換電站時常出現(xiàn)換電排隊的情況,因此第三代換電站增加了電池包數(shù)量,從第二代的13塊提升到了21塊,提升幅度超過50%,可以有效緩解高換電負荷狀態(tài)下用戶的等待時間。

除了時間縮短,第三代換電站的體驗層面也有革新。換電平臺的高度比此前的二代站降低了100毫米左右,車輛的換電位置往前移了400毫米,換電時車內(nèi)的視野會更加地寬廣。與此同時,第三代換電站的兼容度也得到了加強,可以支持2800-3300mm軸距、1900-2800mm輪外側(cè)距的車輛,可以兼容阿爾卑斯等蔚來自己旗下不同平臺、品牌的車型,下的是一盤大棋。

當(dāng)然,第三代換電站本身也有巨大的提升,它將電池的充電功率提升了50%,并且能夠同時兼容800V的電氣架構(gòu),這幾乎可以保證站內(nèi)的21塊電池都能得到有效的補能,即便滿負荷運轉(zhuǎn),也能為用戶提供更高質(zhì)量的電池更換服務(wù)。

第三代換電站的另一大巧思便是加入快充樁。按照比較理想的換電效率計算,換電系統(tǒng)可以支持每小時約16臺的換電量,而剩下的8根超充樁則能支持每小時8-10臺車的補能需求。相比同電容量和面積的超充站,蔚來第三代換電站能提升1.6-2倍甚至2倍以上的滿負荷服務(wù)能力,當(dāng)然里面最大的提升點就是來自換電體系。

充換一體的意義有多大

那么蔚來第三代換電站的意義是否就僅能造福蔚來用戶呢?其實不然,畢竟蔚來的格局沒有那么小。此前的換電站和充電站多是單向的,即只能輸出,不能輸入。比如電網(wǎng)好比是一個池子,池子里的水就是電量,電網(wǎng)希望“水位”始終保持在相對穩(wěn)定的狀態(tài),這也就是波峰波谷電價區(qū)別大的原因。換電站本身有大量電池,因此可以理解為一個“儲能”站,第三代站開通了雙向充放電,在達到一定規(guī)模則能參與到電網(wǎng)的調(diào)節(jié)工作中,這個意義就異常重大了。所以說,目前蔚來覺得充/換一體站就是加電的終極解決方案,這不僅是對用戶而言,更是順大勢而為。

《車壹圈》觀點:很高興看到蔚來第三代換電站發(fā)布,準(zhǔn)確的說,它應(yīng)該叫作第三代充/換一體站。除了更高的效率和更優(yōu)的用戶體驗,它甚至還具備幫助電網(wǎng)調(diào)節(jié)峰谷的潛能,蔚來這一步棋可以說是格局大開。蔚來說自己是一家持續(xù)為用戶提供超越期待的全程體驗的品牌,聽起來像吹牛,但它的實際行動卻就是這么不講道理的踏實。我們可以不用聽一家車企宣傳了什么,但它們做了什么,值得我們銘記。

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