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【當(dāng)前熱聞】凌厲、不從眾 標(biāo)致408X和凡爾賽誰(shuí)更能代表法式風(fēng)格?

2023-04-10 08:44:32    來(lái)源:搜狐汽車

3月21日,東風(fēng)標(biāo)致408X(下文簡(jiǎn)稱標(biāo)致408X或408X)開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)14.57萬(wàn)-17.97萬(wàn)元,新車將在4月的2023上海國(guó)際車展上市。標(biāo)致408X定位于中型跨界掀背車,將與同集團(tuán)兄弟車型雪鐵龍凡爾賽同平臺(tái)生產(chǎn)。那么兩款車誰(shuí)更能代表法式風(fēng)格呢?

與凡爾賽共享平臺(tái)及動(dòng)力總成

標(biāo)致408X將與凡爾賽共享集團(tuán)EMP2 V3技術(shù)平臺(tái)生產(chǎn),同時(shí),標(biāo)致408X也有望擁有該平臺(tái)賦予的不俗操控基因和底盤素質(zhì)。按照慣例,標(biāo)致產(chǎn)品往往比雪鐵龍車型的底盤調(diào)教風(fēng)格更舒適一些,更適合家用,不像后者那么執(zhí)著于運(yùn)動(dòng)表現(xiàn),408X也不例外。


(資料圖片僅供參考)

此外,408X車型的剛性底盤以及194mm的離地間隙為征服OFFROAD路況打下了基礎(chǔ)。

標(biāo)致408X采用的是和寶馬合作研發(fā)的全鋁1.6T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),而傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是8速自動(dòng)變速箱。該動(dòng)力組合也被用于標(biāo)致4008等主銷車型上,經(jīng)得起國(guó)內(nèi)路況及環(huán)境的考驗(yàn),此套總成匹配默契,換擋平順。

新車0.27Cd的風(fēng)阻系數(shù)在提升動(dòng)力表現(xiàn)的同時(shí),也能在一定程度上降低油耗。標(biāo)致408X并未布局純電版本,或加入混動(dòng)系統(tǒng)。目前,官方暫未公布海外車型的插混系統(tǒng)有無(wú)引入計(jì)劃。

尺寸空間不輸凡爾賽

標(biāo)致408X與凡爾賽同為個(gè)性的中型跨界掀背車,與寶馬3系GT處在類似的細(xì)分市場(chǎng),而它們?cè)谥行蛙囶I(lǐng)域里,是相對(duì)特別的存在。

408X的整車體量在同級(jí)里中規(guī)中矩。該車整體長(zhǎng)度4705mm,比凡爾賽短100mm;軸距2787mm,比后者長(zhǎng)2mm。在內(nèi)部空間方面,前者和后者也大體相當(dāng)。

兩款車的內(nèi)部空間都比較寬裕,前后兩排足夠乘坐4-5個(gè)常規(guī)身材的成人。標(biāo)致408X的頭部和腿部空間也足夠充裕,同時(shí)肩部等橫向空間并不局促。

凡爾賽的行李空間為545-1640L,在兩款車尺寸相當(dāng)?shù)那闆r下,預(yù)計(jì)標(biāo)致408X的行李空間也不會(huì)有較大差別。另外,兩款車都有掀背車超大尾門開口的優(yōu)勢(shì)加持,便于搬運(yùn)大件物品。

定位個(gè)性跨界車 不盲從

作為跨界車型,標(biāo)致408X的風(fēng)格比略微含蓄的凡爾賽個(gè)性更加張揚(yáng),應(yīng)該會(huì)是法系車粉絲的心頭好。

標(biāo)致408X的方向盤上部呈現(xiàn)為運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的平底式設(shè)計(jì),目的是為了避免遮擋全液晶儀表屏,該設(shè)計(jì)也被國(guó)產(chǎn)DS合作方長(zhǎng)安汽車用于UNI-T等車型上。

標(biāo)致408X儀表盤5種主題樣式的切換按鍵,設(shè)在方向盤左側(cè)的燈光撥桿末端,剛上手時(shí)需要時(shí)間適應(yīng)。電子換擋機(jī)構(gòu)的按鍵偏小,不是很方便切換。

新車裝配的是固特異品牌御乘系列二代205/55 R19輪胎,在同級(jí)車型的19寸輪胎中,極少有205mm胎寬的。

當(dāng)然,更窄的輪胎能在提升車輛燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí),還能降低裝車成本。標(biāo)致408X的輪胎不支持缺氣保用功能,該車也未配有備胎,而提供補(bǔ)胎液作為替代。

后排地板中央的隆起有不到10厘米高,不太影響中部乘員放置雙腳。后排座椅中部未設(shè)置頭枕,有點(diǎn)影響乘坐體驗(yàn)。

東風(fēng)標(biāo)致車型2022年共售出5.1萬(wàn)余輛,同比增長(zhǎng)74%。其母公司Stellantis集團(tuán)各品牌車型的全球累計(jì)銷量超過(guò)600萬(wàn)輛,表現(xiàn)較好。

在國(guó)內(nèi),標(biāo)致品牌定位略高于雪鐵龍,東風(fēng)標(biāo)致408X 14.57萬(wàn)-17.97萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)與凡爾賽14.37萬(wàn)-18.67萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)相當(dāng)。

如果不想購(gòu)買一款淹沒(méi)于街頭車潮的中庸座駕,那么凌厲、個(gè)性的標(biāo)致408X應(yīng)該是更適合的選項(xiàng)。

相對(duì)于凡爾賽出圈的車型命名,標(biāo)致408X才是那個(gè)更能代表法式風(fēng)格,更特立獨(dú)行的跨界產(chǎn)品,其轎跑、SUV等多品類合一的屬性,助力用戶拓展出行邊界,體驗(yàn)多元生活方式。

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