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黑河試驗(yàn)場(chǎng)馭冰燃雪,奧迪RS e-tron GT展現(xiàn)不俗魅力_每日觀察

2023-04-23 20:37:25    來(lái)源:搜狐汽車(chē)


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在人們生活節(jié)奏的不斷加快,純電動(dòng)汽車(chē)的出現(xiàn),給我們的出行帶來(lái)了很大的方便。以打造新能源新車(chē)為契機(jī),奧迪品牌作足了準(zhǔn)備,推出了首款純電高性能轎跑——奧迪RS e-tron GT,它有著強(qiáng)大的實(shí)力。最近奧迪RS e-tron GT在全球最大的冬季汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)——一汽-大眾黑河試驗(yàn)場(chǎng)馭冰燃雪,帶來(lái)冰雪駕控試駕體驗(yàn),吸引了不少消費(fèi)者的注意。下面就讓我們來(lái)看看奧迪RS e-tron GT這輛車(chē)為什么吸引了人們注意吧?

蘊(yùn)含極致爆發(fā)力的純電驅(qū)動(dòng),演繹“貼地飛行”

奧迪RS e-tron GT擁有蘊(yùn)含極致爆發(fā)力的純電驅(qū)動(dòng)。其前、后橋各搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī),可獨(dú)立地驅(qū)動(dòng)前橋和后橋,通過(guò)4個(gè)車(chē)輪將驅(qū)動(dòng)扭矩傳遞到路面。前電機(jī)輸出功率為175 kW,后電機(jī)輸出功率為335 kW,系統(tǒng)綜合輸出功率為440 kW,總扭矩為830 N·m,同時(shí),RS e-tron GT支持超級(jí)增壓模式,瞬間475kW的峰值功率在起步階段便可瞬間爆發(fā),百公里加速僅需3.3秒,最高車(chē)速則被控制在250km/h,從而實(shí)現(xiàn)里程范圍的最大化。

同時(shí),奧迪RS e-tron GT采用奧迪quattro四十多年發(fā)展的最新成果——純電智能四驅(qū)系統(tǒng)電動(dòng)quattro。相比機(jī)械式quattro,電動(dòng)quattro系統(tǒng)反應(yīng)速度提升五倍,在千分之一秒內(nèi)即可完成前后軸之間的扭矩分配。驅(qū)動(dòng)力控制系統(tǒng)可矢量調(diào)節(jié)前、后橋之間以及同一驅(qū)動(dòng)橋左、右車(chē)輪之間的驅(qū)動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)不同工況下對(duì)牽引力的最優(yōu)分配,最大程度地釋放雙電機(jī)的強(qiáng)悍動(dòng)力。啟動(dòng)“效率”模式后,電動(dòng)quattro系統(tǒng)優(yōu)先使用前輪驅(qū)動(dòng);當(dāng)汽車(chē)在陡坡上行駛或快速轉(zhuǎn)彎時(shí),則會(huì)智能激活后輪驅(qū)動(dòng)模式。此次奧迪RS e-tron GT在直線加速路段中可以一往無(wú)前,演繹“貼地飛行”,也是與奧迪quattro的搭載密不可分。

實(shí)現(xiàn)持續(xù)超高速直流充電,續(xù)航超長(zhǎng)

在續(xù)航方面,奧迪RS e-tron GT全球搭載800伏系統(tǒng),更可實(shí)現(xiàn)持續(xù)超高速直流充電,最大功率可達(dá)270kW,十分靈動(dòng)。與當(dāng)前使用的常規(guī)系統(tǒng)相比,該系統(tǒng)可大大減少充電時(shí)間,將電池充電至其容量的80%僅需要20分鐘,之后即可實(shí)現(xiàn)超過(guò)320公里(WLTP)的續(xù)航里程,滿足我們對(duì)汽車(chē)的日常使用需求。奧迪RS e-tron GT 最高續(xù)航達(dá)到488公里(298.3英里,WLTP測(cè)試數(shù)據(jù))。奧迪RS e-tron GT也兼容傳統(tǒng)400V平臺(tái)直流充電設(shè)備,使得充電更廣泛、便捷。

內(nèi)飾優(yōu)異的工藝設(shè)計(jì),帶來(lái)真正的愜意享受

人們常說(shuō)的品質(zhì),不僅有駕控品質(zhì),還有對(duì)于選用材料奢華的體驗(yàn),奧迪RS e-tron GT明顯遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于此。我們知道,科技和選材的搭配才能給我們帶來(lái)真正的愜意享受,而奧迪RS e-tron GT憑借優(yōu)異的工藝設(shè)計(jì),將尊享質(zhì)感和簡(jiǎn)約大氣巧妙地實(shí)現(xiàn)融合,讓車(chē)輛時(shí)刻散發(fā)著彰顯不凡品位的高級(jí)感。人性化設(shè)計(jì)的中控臺(tái)未來(lái)感十足,高級(jí)中控臺(tái)嵌入的大尺寸觸摸屏,更彰顯科技感。采用絎縫工藝處理的高質(zhì)感真皮座椅,賞心悅目的同時(shí),也再度提升了高端質(zhì)感,奧迪RS e-tron GT打造出更加靜謐舒適的“私人”空間。

奧迪RS e-tron GT誕生于奧迪與保時(shí)捷共同研發(fā)的J1純電動(dòng)平臺(tái),與保時(shí)捷Taycan同平臺(tái)。作為奧迪面向新時(shí)代的純電動(dòng)性能車(chē)型,奧迪RS e-tron GT未來(lái)會(huì)給我們帶來(lái)哪些驚喜,讓我們拭目以待吧。

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