上海車(chē)展8.2館，在一眾大型跨國(guó)車(chē)企和中國(guó)零部件供應(yīng)商的簇?fù)碇?，位于?chǎng)館正中心的豐田展臺(tái)卻獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，一時(shí)間人頭攢動(dòng)風(fēng)頭無(wú)兩。

順著洶涌的人流躋身望去，豐田展臺(tái)正中，停放著一橙一白兩臺(tái)惹眼的概念車(chē)。只有再靠近些，才能透過(guò)人縫將兩輛車(chē)看得更加徹底。橙色的這輛，筆直的車(chē)身線條營(yíng)造出銳利的車(chē)身型面，在光與影的交錯(cuò)之中鋒芒盡顯；而白色的這輛，柔美的車(chē)身線條中流露出君子般的溫潤(rùn)，以環(huán)狀日行燈為主體的飽滿前臉看起來(lái)時(shí)尚又大氣。

(資料圖片)

它們是豐田bZ系列的兩位全新成員。

橙色的名叫“bZ Sport Crossover Concept智享跨界”，專(zhuān)為年輕的用戶群體而來(lái)，采用了豐田bZ系列迄今為止最為激進(jìn)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言；白色的名叫“bZ FlexSpace Concept悅動(dòng)空間”，是一輛專(zhuān)為家庭用戶打造的緊湊型SUV，蘊(yùn)藏著豐田對(duì)于家庭出行場(chǎng)景的最新思考。

一野一靜，一剛一柔。這也許是豐田歷史上最近量產(chǎn)版的概念車(chē)造型，因?yàn)樗鼈儗⒑芸斓顷懡K端市場(chǎng)與消費(fèi)者見(jiàn)面，同時(shí)，它們也一并帶出了豐田在純電時(shí)代，針對(duì)中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的新戰(zhàn)略與新主張。

豐田新主張，藏在兩款概念車(chē)中

兩輛全新而來(lái)的概念車(chē)，“bZ Sport Crossover Concept智享跨界”和“bZ FlexSpace Concept悅動(dòng)空間”，將分別交由一汽豐田和廣汽豐田進(jìn)行生產(chǎn)和銷(xiāo)售。

針對(duì)年輕人日新月異的生活方式，bZ Sport Crossover Concept智享跨界以“Reboot”為開(kāi)發(fā)理念，將咖啡模式、音樂(lè)模式等多種年輕人喜愛(ài)的生活方式集中在車(chē)內(nèi)，彰顯出豐田“汽車(chē)不僅是移動(dòng)工具，更應(yīng)該為消費(fèi)者提供可以釋放自我的場(chǎng)景”的價(jià)值觀。

而“bZ FlexSpace Concept悅動(dòng)空間”則是通過(guò)概念車(chē)的設(shè)計(jì)探討，純電汽車(chē)時(shí)代家庭用車(chē)到底對(duì)于空間以及舒適程度有著什么樣的全新訴求？?jī)?nèi)飾上，“bZ FlexSpace Concept悅動(dòng)空間”選擇將前后座椅完全打通，呈現(xiàn)出宛若“大平層”一樣的空間布局，寬厚柔軟的座椅能提供如同移動(dòng)客廳一般的舒適與便捷。

兩臺(tái)概念車(chē)是豐田基于對(duì)中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的深度洞察之后，分別的得出的兩種關(guān)于新能源汽車(chē)的頂層設(shè)計(jì)思路。當(dāng)然，對(duì)于豐田目前在純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的兩位排頭兵而言，其產(chǎn)品性能同樣十分能打。

bZ4X是豐田布局純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的首款車(chē)型，碩大的熏黑輪眉搭配跨界風(fēng)格的尾部造型，讓bZ4X在設(shè)計(jì)上明顯區(qū)別于市面上的主流產(chǎn)品。駕駛場(chǎng)景上，豐田bZ4X得益于純電四驅(qū)帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)，不光可以勝任日常上下班的通勤場(chǎng)景，更可以滿足用戶對(duì)詩(shī)和遠(yuǎn)方的美好憧憬。

bZ3是基于e-TNGA架構(gòu)打造的純電家用轎車(chē)，其在外觀和內(nèi)飾上既滿足了年輕消費(fèi)群體獨(dú)特的審美需求，又不缺乏家庭集體出行場(chǎng)景的簡(jiǎn)約大氣。沙發(fā)式后排座椅、賽車(chē)感的異型方向盤(pán)搭配遠(yuǎn)視點(diǎn)頂置儀表，皆體現(xiàn)出bZ以用戶為中心的需求探索。

bZ3+bZ4X，在搭配兩款概念車(chē)型即將衍生出來(lái)的量產(chǎn)車(chē)，bZ系列可以說(shuō)是目前市面上在細(xì)分市場(chǎng)布局最完善的車(chē)型序列之一。隨著電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)主流消費(fèi)區(qū)間的全面爆發(fā)，面向年輕與家庭消費(fèi)群體的bZ系列，最有可能伴隨著市場(chǎng)紅的利而快速崛起。

新技術(shù)與新主張是豐田和bZ系列的原動(dòng)力

自燃油車(chē)時(shí)代徐徐走來(lái)的豐田，在電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代也準(zhǔn)備了豐富的技術(shù)資源。并且隨著新科技新應(yīng)用的快速普及，如何平衡這些全新的功能和汽車(chē)之間的關(guān)系，豐田也前瞻性地搭建了自己的主張?bào)w系。

目前，豐田已經(jīng)在T-Pilot、Toyota Space以及Toyota Connect上收獲了很多切實(shí)可行的成果。

T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)是豐田在“交通事故零傷亡”的終極目標(biāo)下，切實(shí)推進(jìn)智能駕駛輔助技術(shù)研發(fā)的最新成果。該系統(tǒng)通過(guò)智能化的感知、預(yù)判和處理，在多樣化的交通場(chǎng)景下智能守護(hù)用戶日常安全；

Toyota Space智能座艙由中國(guó)工程師團(tuán)隊(duì)，為中國(guó)消費(fèi)者企劃、研發(fā)，通過(guò)智能設(shè)備無(wú)縫銜接、AI助手的個(gè)性化定制、拓展車(chē)內(nèi)大屏應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)智能新體驗(yàn)。隨著時(shí)代不斷進(jìn)步，用戶需求也會(huì)越來(lái)越多元化，Toyota Space智能座艙也將不斷進(jìn)化；

Toyota Connect智能互聯(lián)為用戶提供365×24小時(shí)全方位的“安心·安全、舒適·便利、智能·先進(jìn)”的車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。今后，Toyota Connect智能互聯(lián)將不斷升級(jí)、保持進(jìn)化，提供更加豐富優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

未來(lái)，豐田還會(huì)將更多的集團(tuán)研發(fā)成果應(yīng)用與bZ系列之上，并且會(huì)根據(jù)中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的獨(dú)特需求，更多地圍繞中國(guó)本土市場(chǎng)進(jìn)行研發(fā)。目前，bZ系列已經(jīng)準(zhǔn)備好在豐田品牌整體戰(zhàn)略下深入現(xiàn)地化戰(zhàn)略，與現(xiàn)地伙伴合作研發(fā)，實(shí)現(xiàn)在中國(guó)、為中國(guó)的愿景；

bZ也將引入新合作伙伴廣汽集團(tuán)（GAC），建立共創(chuàng)研發(fā)模式，為中國(guó)用戶提供好產(chǎn)品。

bZ系列是豐田的純電夢(mèng)，而這個(gè)夢(mèng)想正在集團(tuán)的努力下一點(diǎn)一點(diǎn)變成現(xiàn)實(shí)。作為世界汽車(chē)工業(yè)歷史上一顆的璀璨明珠，我們很欣喜地能看到有更多bZ系列的產(chǎn)品破殼而出，在純電動(dòng)市場(chǎng)中依然能把豐田的價(jià)值觀和技術(shù)能力注入其中。

沒(méi)有時(shí)代之下的豐田，有的只是屬于豐田的時(shí)代。bZ系列將承載著豐田的純電夢(mèng)想繼續(xù)行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

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