(資料圖)

雪鐵龍汽車在法系車界的地位可想而知，本田思域想要和這樣的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手對(duì)決，肯定需要付出很高的代價(jià)。雪鐵龍?jiān)陂_發(fā)新車方面的實(shí)力是有目共睹的，本田思域算是比較經(jīng)典的日系緊湊車，雪鐵龍和本田思域之間的較量，比我們估計(jì)中還要更加精彩紛呈。法系車和日系車之間的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，也讓人覺得牽腸掛肚。雪鐵龍新車又厚道了一次！本田思域見了雪鐵龍新車感慨萬千，僅僅8萬起，或要賣瘋。

在前臉部分的設(shè)計(jì)理念方面，這臺(tái)全新雪鐵龍愛麗舍的發(fā)揮還是至關(guān)重要，法系車和日系車在外形顏值水平方面的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，比我們預(yù)估中還要精彩。雪鐵龍愛麗舍和本田思域在顏值水平方面的發(fā)揮空間，就是日系車和法系車在外形顏值水平方面的較量，雪鐵龍愛麗舍在和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手本田思域在顏值水平方面的實(shí)力對(duì)比，法系車的實(shí)力還是深不可測(cè)。

來到了車身側(cè)面進(jìn)行對(duì)比分析，全新一代雪鐵龍愛麗舍在車長和軸距數(shù)據(jù)方面的發(fā)揮空間，值得我們深入研究。法系車和日系車在車身參數(shù)水平方面的實(shí)力對(duì)比分析，雪鐵龍愛麗舍和本田思域在車身參數(shù)水平方面還是相當(dāng)接近。日系車面對(duì)法系車的時(shí)候，在車長和軸距數(shù)據(jù)方面沒有半點(diǎn)妥協(xié)的意思，本田思域在和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手雪鐵龍愛麗舍的競(jìng)爭(zhēng)過程中，讓人意猶未盡。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面的對(duì)比分析，這臺(tái)雪鐵龍愛麗舍在中控屏幕設(shè)計(jì)方面還是有點(diǎn)欠缺，在低配版本里面，我們還是看不到中控屏幕。法系車在和日系車的內(nèi)飾效果對(duì)比分析中，在內(nèi)飾的豪華程度方面，和本田思域還是有點(diǎn)差距。日系車和法系車在內(nèi)飾布局方面的較量，雪鐵龍愛麗舍的發(fā)揮還是不夠給力，本田思域在面對(duì)法系車的時(shí)候，在內(nèi)飾布局方面的發(fā)揮還是值得期待。

至于在車身尾部設(shè)計(jì)的部分，這臺(tái)雪鐵龍愛麗舍在尾燈造型設(shè)計(jì)方面的表現(xiàn)還是值得肯定，法系車面對(duì)日系本田思域的時(shí)候，在尾燈造型設(shè)計(jì)方面的發(fā)揮，還是值得我們深入研究。在發(fā)動(dòng)機(jī)排量水平方面的競(jìng)爭(zhēng)中，雪鐵龍愛麗舍采用了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在面對(duì)本田思域的時(shí)候，雙方之間的實(shí)力就在伯仲之間。法系車和日系車的實(shí)力水平對(duì)決，雪鐵龍愛麗舍的發(fā)揮至關(guān)重要。

關(guān)鍵詞：