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環(huán)球熱推薦:直接硬剛奔馳G級,一天訂單破萬,誰能攔住“狂飆”的仰望U8?

2023-05-07 17:32:36    來源:搜狐汽車

自從仰望U8開啟預售以來,短短一天內(nèi),訂單便突破了一萬臺,其火爆程度可謂“一路狂飆”。要知道,這款高端豪華 SUV,在預售價格破百萬的情況下,能夠得到消費者的認可,足以說明它的不凡。新能源汽車市場中,國產(chǎn)品牌的優(yōu)勢不斷擴大,國外品牌與國內(nèi)品牌的差距越來越大,這已是不可否認的事實。

這輛車有兩個版本,一個是豪華版,一個是越野版,一個是越野版,預售價為109.8萬元,訂金為2萬元。新汽車將在今年九月開始正式交付使用。


(相關(guān)資料圖)

我有個在某豪車品牌上班的朋友,跟我聊到了新能源車,他說國外品牌想要在短期內(nèi)追上國內(nèi)品牌,那是不可能的。為了這個目的,歐盟也放慢了燃油車的停產(chǎn)速度。

我問他:“你為什么不收購一個新興的汽車制造商?那豈不是解決了技術(shù)難題?”

他苦笑道:“一個新勢力,能有什么科技含量?這只是個副駕駛而已?!拔覀儞牡氖潜葋喌?,它有自己的核心技術(shù),有 e平臺3.0,有超級混動,有四驅(qū)系統(tǒng),有云霄飛車,有刀片電池,有電機,有電控,有液壓系統(tǒng),有液壓系統(tǒng),有護城河,想要追上,沒那么容易?!?/p>

我對他說道:“如果我們不能成功的話,我們可以跟比亞迪合作!它不是把三電賣出去了嗎?”

他嘆息一聲:“我也不知道該怎么跟你解釋,這關(guān)系到未來幾十年的品牌戰(zhàn)略,這等于是把你的命門捏在了手里!想想看,奧迪用的都是采埃孚的8 AT變速箱,憑什么要自己開發(fā)7擋 DCT?奔馳一直以來都是從捷特科采購7 AT變速器,為什么他們自己也要研發(fā)9 AT呢?不就是不想被人控制嗎?”

比亞迪為何令國外品牌如此畏懼?我想看一看U8,就會有答案。

在設(shè)計方面,這款車非常有創(chuàng)意,它的車標用的是甲骨文中的一個“電”字,中網(wǎng)與車燈結(jié)合在一起,就像中國古時的"司母戊鼎",將中國文化融于其中,設(shè)計得非常拉風。

尺寸方面,仰望U8定位于大型(全尺寸)越野車,長寬高5319*2050*1930 mm,軸距3050 mm,在同級別越野車中占據(jù)了絕對的優(yōu)勢。

動力方面,仰望U8搭載4個輪轂電機,最大功率1197匹,單個電機產(chǎn)生320牛米,總扭矩1280牛米,0-100公里加速3.6秒。簡單來說,這輛坦克的數(shù)據(jù)就相當于我們國家最先進的99 A型坦克(馬力為1200匹)。

這是一輛增程車,搭載了2.0T發(fā)動機,但不是用來驅(qū)動輪子的,而是一臺“發(fā)電機”,能加92號汽油,最小油耗為6.5 L/100公里。

這輛車配備了一塊“刀片電池”,容量49.05度,支持快充,18分鐘即可充滿80%的電量,還支持V2L外放,在野營的時候,吃一頓火鍋,絕對是一件非常愜意的事情。

續(xù)航里程方面,純電動汽車可跑180公里,綜合跑1000公里。

仰望U8采用非承重式車身結(jié)構(gòu),底盤帶有大梁,具有較高的抗扭剛度,能夠極大地降低車輛在極端越野條件下的變形。還有云輦- P智能液力車身控制系統(tǒng),高度+剛度+阻尼三項可自主調(diào)整,四輪聯(lián)動,四輪獨立調(diào)整,使車身始終處于最佳狀態(tài),比普通空氣懸架要“高級”得多。

在底盤上,兩個前部和后部都有一個前部和后部,這是一種最優(yōu)秀的懸掛結(jié)構(gòu)。

內(nèi)飾方面,無論是中控臺,還是車門內(nèi)部,甚至是前排的地板上,都覆蓋著大量的軟皮材料,營造出一種非常豪華的感覺,在我看來,這輛車的質(zhì)量,絲毫不遜色于賓利飛馳,無論是用料還是做工,都是上百萬的水準。

當然,在科技氛圍方面,它也沒有落下。它擁有23.6英寸的液晶儀表盤,12.8英寸的中控屏幕,23.6英寸的副駕娛樂屏幕,再加上70英寸的AR-HUD投屏,后排的兩塊12.8英寸的娛樂屏幕,再加上仰望 Link智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),就實現(xiàn)了無邊界六屏聯(lián)動。功能方面,支持衛(wèi)星導航,語音識別控制,車載衛(wèi)星通訊,5 G網(wǎng)絡, OTA升級等等。配置方面, Danna配備了22個揚聲器,并配備了主動香熏系統(tǒng)。另外,這輛車的空調(diào)出風口也有點意思,一共有五個長方體,分布在車頂上。

仰望U8還配備有12個外攝像頭,4個內(nèi)攝像頭,14個超音波雷達,5個毫米波雷達,3個激光雷達,這三個激光雷達,可以幫助駕駛員減輕疲勞。

另外,這輛車還提供了一架帶有駕駛艙的無人駕駛無人機。

仰望U8還有一個“特殊功能”,相信大家對它已經(jīng)不陌生了,那就是它能實現(xiàn)多個行駛狀態(tài),包括在冰天雪地中保持圓形,在沙漠中沖撞坡道,在輪胎爆裂下(時速120公里),在原地打轉(zhuǎn),以及在水面上漂移等等。不過,這并不是真正意義上的“浮水”,而是一種被稱為“應急浮水”的功能。

總而言之,仰望U8重新定義了豪華 SUV的概念,能做到很多百萬級別的 SUV都做不到的功能,憑借強大的性能、頂尖的技術(shù),與奔馳 G級硬碰硬也不落下風。試問:仰望U8的“狂飆”,誰能攔得住?最后,你對仰望U8有何感想?

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