指導(dǎo)價(jià)17.99-23.99萬(wàn)元 全新一代別克君越正式上市|微頭條
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北京時(shí)間2023年5月15日晚,上汽通用別克旗下全新一代君越于上海宣布正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間17.99-23.99萬(wàn)元,共推出4個(gè)型號(hào)車(chē)款(含1款艾維亞版)。全新一代別克君越針對(duì)車(chē)輛的外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力均進(jìn)行了全方位的升級(jí),提供有1.5T和2.0T兩種燃油動(dòng)力版本供消費(fèi)者選擇。
(資料圖片)
※ 新車(chē)簡(jiǎn)析
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從外觀來(lái)看,上汽通用別克全新一代君越換裝了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,承襲PURE Design設(shè)計(jì)理念,采用了飛檐展翼式前臉以及星芒主動(dòng)式進(jìn)氣格柵。除此之外,艾維亞車(chē)型還將配備專(zhuān)屬的“帝王藍(lán)”車(chē)色、“星耀”鍍鉻裝飾、Matrix自適應(yīng)矩陣式LED前大燈組,以及包括流光禮賓燈光秀、光感門(mén)把手等在內(nèi)的“感應(yīng)迎賓功能”。
全新一代別克君越1.5T動(dòng)力車(chē)型工信部申報(bào)圖
車(chē)身側(cè)面,全新一代別克君越采用了比較流暢的車(chē)頂線(xiàn)條,營(yíng)造出類(lèi)似溜背式的車(chē)身造型。在外形尺寸方面,全新一代別克君越的車(chē)身長(zhǎng)度4996mm,車(chē)身寬度1866mm,車(chē)身高度1469/1472/1475mm,軸距為2905mm。
全新一代別克君越1.5T動(dòng)力車(chē)型工信部申報(bào)圖
另外在車(chē)輛尾部,全新一代別克君越還配備了上翹設(shè)計(jì)的“鴨尾”,在貫穿式尾燈組以及雙邊共兩出布局的排氣配合之下,呈現(xiàn)出非常之動(dòng)感的視覺(jué)效果。
內(nèi)飾方面,上汽通用別克全新一代君越采用了全新一代VCS智能座艙設(shè)計(jì),不但配備有分辨率達(dá)6008×934的30英寸弧面6K屏幕,而且內(nèi)置了高通驍龍8155旗艦級(jí)芯片;再配合以全新一代VIP智能電子架構(gòu),因此可以提供5G通信技術(shù)以及多模塊OTA并行升級(jí)。
而具體到設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)層面,全新一代別克君越內(nèi)飾部分整體的線(xiàn)條簡(jiǎn)潔、明快,連同多功能方向盤(pán)、懷擋式的電子擋桿以及中控臺(tái)等部分,總體上復(fù)刻并進(jìn)一步延伸了此前別克世紀(jì)的內(nèi)飾風(fēng)格。
令人欣慰的是,全新一代別克君越在車(chē)門(mén)內(nèi)飾板部分采用了打孔皮革材質(zhì),并輔以帶拉絲紋理的電鍍飾條;采用回旋鏢造型的車(chē)門(mén)內(nèi)拉手看上去也頗為新穎別致。
值得注意的是,全新一代別克君越位于門(mén)板上的電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)控制鍵與別克世紀(jì)是同款,特別是位于一旁的圓形鍵還集成了電動(dòng)腰托和座椅通風(fēng)的調(diào)節(jié)功能;車(chē)門(mén)內(nèi)拉手前方還提供有2擋座椅記憶和車(chē)門(mén)落鎖/解鎖的控制按鍵。
采用懸浮式設(shè)計(jì)的“中控島”集成有手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電功能,外圍的鍍鉻裝飾邊還加上了別克的英文字母刻標(biāo)以及拉絲蓋板,體現(xiàn)出了在內(nèi)飾細(xì)節(jié)上的用心。另外,艾維亞車(chē)型還擁有專(zhuān)屬的“藍(lán)田生玉”雙拼色內(nèi)飾,與其外觀配色形成呼應(yīng)效果。
除此之外,全新一代別克君越還配備了3D浮感舒享座椅,其采用Moli高級(jí)真皮材質(zhì)包覆,前、后排座墊的長(zhǎng)度分別達(dá)到了同級(jí)領(lǐng)先的505mm和482mm;并且,艾維亞車(chē)型的前、后排座椅還都提供有可3檔調(diào)節(jié)的座椅加熱、吸風(fēng)式座椅通風(fēng)以及座椅按摩功能。
與此同時(shí),全新一代別克君越還提供有副駕駛席“老板鍵”和后座乘客智控功能,以進(jìn)一步提升舒適性和乘坐體驗(yàn)。
在動(dòng)力配備方面,全新一代別克君越提供有“1.5T+CVT”和“2.0T+9AT”兩種動(dòng)力組合。其中,1.5T動(dòng)力車(chē)型搭載一臺(tái)Ecotec 全新1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大額定功率132kW/5500rpm,最大扭矩250Nm/1500-4500rpm,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配全新一代CVT智能無(wú)級(jí)變速箱,WLTC工況綜合油耗為6.28L/100km;2.0T動(dòng)力車(chē)型則搭載的是一臺(tái)2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(帶48V輕混系統(tǒng)及智能發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能),最大額定功率174kW/5000rpm,最大扭矩350Nm/1500~4000rpm,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速HYDRA-MATIC智能變速箱,0-100km/h加速時(shí)間7.2秒,WLTC工況綜合油耗為6.59L/100km。
※ 說(shuō)在最后:
身為換代車(chē)型,上汽通用別克全新一代君越在外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾品質(zhì)方面均進(jìn)行了全面的提升,并且在整車(chē)的“科技豪華”屬性上也和去年上市的別克世紀(jì)可謂是如出一轍。尤其是在車(chē)輛的設(shè)計(jì)、品質(zhì)以及配置層面,全新一代別克君越甚至已經(jīng)能夠與豪華品牌一較高下??梢哉f(shuō),全新一代別克君越的上市,對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)整個(gè)高端中型轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)來(lái)說(shuō),無(wú)疑是一次頗為明顯的突破,甚至是超越。
不難看出,面對(duì)當(dāng)今電動(dòng)化、智能化已成主流的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),以及在年輕一代消費(fèi)群體所主張的全新購(gòu)車(chē)觀念影響下,上汽通用別克全新一代君越已經(jīng)做出了順應(yīng)市場(chǎng)需求的改變,還是值得肯定的。那么,對(duì)于全新一代別克君越這款車(chē)型,以及它的正式定價(jià),大家都有什么想說(shuō)的呢?歡迎在評(píng)論區(qū)留言、討論。
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