1、優(yōu)點(diǎn)：價格便宜，空間大。

(相關(guān)資料圖)

2、2、方向輕，指向準(zhǔn)確。

3、3、音響不錯。

4、缺點(diǎn)：低速加速肉，市場保有量小，不過也不容易“撞車”，車速較慢過減震時有異響（是那個工具里的扳手撞到車壁上的聲音，已解決）。

5、車輛的種類雖然多，構(gòu)造卻大同小異。

6、這應(yīng)該說是標(biāo)準(zhǔn)化的功勞，也是大型生產(chǎn)流水線的需要。

7、隨著社會的發(fā)展、科技的進(jìn)步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。

8、但是它們的基本構(gòu)造并沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學(xué)先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計。

9、一般來說，車輛的基本構(gòu)造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

10、車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎(chǔ)。

11、早期車輛的車體多以木結(jié)構(gòu)為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強(qiáng)。

12、近代的車體以鋼結(jié)構(gòu)或輕金屬結(jié)構(gòu)為主。

13、本人開車6年，今年五月?lián)QA+標(biāo)準(zhǔn)2廂，共支出7W出頭，現(xiàn)在開了十多天，說說優(yōu)缺點(diǎn)。

14、 優(yōu)點(diǎn)： 價格便宜，空間大。

15、2、方向輕，指向準(zhǔn)確。

16、3、音響不錯。

17、4、基本配置能滿足。

18、5、怠速穩(wěn)定也比較安靜，車?yán)锒秳硬淮蟆?/p>

19、6、減震不錯。

20、7、原車噴了底盤裝甲，省了點(diǎn)小米，空調(diào)制冷較快，8、省油（全市區(qū)，80%空調(diào)，百公里8.4，未出首保） 缺點(diǎn)： 低速加速肉 3、市場保有量小，不過也不容易“撞車” 4、車速較慢過減震時有異響（是那個工具里的扳手撞到車壁上的聲音，已解決） 5、離合點(diǎn)較高，首保時去調(diào)整 總結(jié)，該車到現(xiàn)在本人比較滿意，性價比不錯，希望能對你有一定的幫助！。

本文到此分享完畢，希望對大家有所幫助。

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