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上汽榮威首款跨界MPV，側(cè)滑門+貫穿式頭燈+全景天窗，顏值力壓群雄或搭2.0T

說(shuō)到國(guó)產(chǎn)品牌的設(shè)計(jì)感，相信會(huì)引來(lái)無(wú)數(shù)網(wǎng)友的嘲諷。國(guó)產(chǎn)品牌經(jīng)歷了這么多年的蠻荒成長(zhǎng)，從一開始的一窮二白、一無(wú)所有到現(xiàn)在遍地開花、碩果累累，這其中的曲折痛苦也只有經(jīng)歷過(guò)才能體會(huì)。誠(chéng)然我們的國(guó)產(chǎn)品牌“自主”之路走得確實(shí)不容易，從前期的模仿甚至抄襲，一步一步地探索琢磨，終于在我們工業(yè)化程度發(fā)展達(dá)到空前地步，我們的創(chuàng)造力和自主力也得到了體現(xiàn)。今天我們就要給大家介紹一款國(guó)產(chǎn)自主品牌榮威，在廣州車展上發(fā)布的首款概念MPV車型——榮威Vision－iM。而此前榮威發(fā)布的一款Vision－R就艷驚四座，看來(lái)“自主設(shè)計(jì)之光”的名頭不是白來(lái)的。今天就讓我們一起來(lái)看一看這款概念MPV榮威Vision-iM，將SUV的高能運(yùn)動(dòng)感與MPV的大空間進(jìn)行融合的跨界車型。

外觀設(shè)計(jì)

榮威Vision-iM是一款典型的跨界風(fēng)格車型，展現(xiàn)出了榮威全新的視覺語(yǔ)言。車頭部分則是SUV的樣子，采用黑色"榮麟展翼"中網(wǎng)格柵，配合標(biāo)志性的貫穿式頭燈，辨識(shí)度相當(dāng)高。中網(wǎng)還采用了晶格紋理營(yíng)造出波光粼粼的折射感和立體感，這樣的做法目前在國(guó)內(nèi)首屈一指。

側(cè)身腰線飽滿，后方采用了側(cè)滑門設(shè)計(jì)，更加符合其中高端MPV的產(chǎn)品定位；輪圈設(shè)計(jì)也非常動(dòng)感時(shí)尚。尾部擾流板突出，兵戟式的尾燈非常吸睛，下保險(xiǎn)杠上也有著榮麟紋進(jìn)行裝飾。車頂部分也是同樣的設(shè)計(jì)了晶格紋理來(lái)過(guò)渡，再搭配上全景天窗，看起來(lái)非常具有質(zhì)感，同時(shí)也為榮威設(shè)計(jì)師不放過(guò)每一處細(xì)節(jié)點(diǎn)贊。

動(dòng)力預(yù)測(cè)

雖然榮威Vision-iM目前還停留在概念車階段，但誰(shuí)也不能保證它不會(huì)量產(chǎn)，起碼很多設(shè)計(jì)理念只要時(shí)機(jī)成熟都可以運(yùn)用到其它車型上。在動(dòng)力方面業(yè)界猜測(cè)榮威Vision-iM如果量產(chǎn)，將會(huì)搭載2.0T以上的發(fā)動(dòng)機(jī)，只有這樣才能與主流的本田奧德賽、別克GL8、廣汽傳祺GM8等MPV車型進(jìn)行對(duì)決。

總結(jié)

很高興能看到國(guó)產(chǎn)品牌的設(shè)計(jì)達(dá)到這樣的高度，榮威Vision-iM雖然只邁出了一小步，卻是整個(gè)兒國(guó)產(chǎn)自主品牌設(shè)計(jì)的一大步。我相信總有一天我們不靠借鑒、不靠高薪外聘，就靠我們自己的設(shè)計(jì)師，一樣能夠設(shè)計(jì)出轟動(dòng)全世界的產(chǎn)品。

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