推薦語(yǔ)：據(jù)韓聯(lián)社最新消息，現(xiàn)代汽車公布寧德時(shí)代和SK創(chuàng)新兩家公司成為旗下的純電動(dòng)汽車底盤平臺(tái)所產(chǎn)出的第三批整車的供應(yīng)商。第三批整車有3款車型，寧德時(shí)代直接拿下了其中兩項(xiàng)，主要供應(yīng)電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池部分。這可以說(shuō)是中國(guó)新能源企業(yè)出海的典范了，不僅如此，這家公司最近在投資界的動(dòng)態(tài)也惹人關(guān)注，寧德時(shí)代有怎樣的優(yōu)勢(shì)呢？以及它的背后又有怎樣的掌舵人存在呢？今天我們就來(lái)聊一聊。

(資料圖片)

公司創(chuàng)立

寧德時(shí)代是一家專注電動(dòng)汽車領(lǐng)域鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的企業(yè)，創(chuàng)立于2011年底，簡(jiǎn)稱CATL。憑借提前布局的先機(jī)，在2017年時(shí)動(dòng)力鋰電池的出貨量就排在行業(yè)全球出貨量的前列，與多家主流車企達(dá)成了共同發(fā)展新能源的戰(zhàn)略合作。2018年時(shí)，寧德時(shí)代鋰電池的銷量更是直接超越松下，排名世界第一，全球市場(chǎng)份額更是達(dá)到了23.4%。

憑借如此優(yōu)異的發(fā)展勢(shì)頭，寧德時(shí)代在2018年6月正式進(jìn)入深交所，在A股創(chuàng)業(yè)板掛牌上市。作為世界新能源電池的主要供應(yīng)商，一上市，寧德時(shí)代就直接刷新了創(chuàng)業(yè)板的募資紀(jì)錄，首日直接大漲44%，市值直接飆至800億。上市至今，寧德時(shí)代的股值直接翻了10倍，一直是創(chuàng)業(yè)板的老大。單看如今的寧德時(shí)代，不少人會(huì)覺(jué)得這家公司發(fā)展的路程真的堪稱傳奇，但這一切都和它背后的掌舵人——曾毓群脫不開(kāi)關(guān)系。

傳奇締造者

曾毓群出生于1968年福建寧德的一家貧民家庭，從小他就很有自己的主見(jiàn)，大學(xué)直接考入上海交大的船舶工程系，畢業(yè)后直接被分配到家鄉(xiāng)的國(guó)企工作。三個(gè)月后，他直接辭掉了現(xiàn)有安穩(wěn)的工作，跑到東莞的一家電子廠當(dāng)起了技術(shù)員，一晃眼10年就過(guò)去了。所幸，這家公司的技術(shù)高管看中了他，三人在溝通后一拍即合，在香港注冊(cè)成立新能源科技公司，簡(jiǎn)稱ATL，共同進(jìn)行電池項(xiàng)目的創(chuàng)想。

2000年前后，國(guó)內(nèi)的手機(jī)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了大規(guī)模的增長(zhǎng)，這給初創(chuàng)的ATL帶來(lái)了機(jī)會(huì)，憑借高性價(jià)比和過(guò)硬的技術(shù)，ATL迅速開(kāi)拓了市場(chǎng)，不到一年就自己開(kāi)了生產(chǎn)工廠，出貨量直接達(dá)到了100萬(wàn)枚電芯。并且在電池儲(chǔ)能領(lǐng)域持續(xù)開(kāi)發(fā)，拿下了iPod的供應(yīng)訂單，在智能手機(jī)興起之后，直接成了三星、華為等主流手機(jī)的電池供應(yīng)商?？上У氖牵?005年，ATL就被日本TDK集團(tuán)全資收購(gòu)，受政策影響，ATL不能布局汽車領(lǐng)域，在這樣的情況下，曾毓群直接帶著ATL的汽車部門脫離集團(tuán)，在寧德重整旗鼓，建立了中國(guó)全資的新能源公司，這才有了如今的成就。

大顯身手

作為國(guó)內(nèi)新能源電池領(lǐng)域的領(lǐng)頭者，寧德時(shí)代在上市后就備受各大資本青睞，再加上國(guó)家政策的大力扶持，新能源的熱度只增不減。2020年寧德時(shí)代剛發(fā)布200億的股份定增時(shí)，超過(guò)35家投資者申請(qǐng)購(gòu)入，最終只有9位擁有了配額，募集了大概197億的資金，其中高瓴資本就占了100億。據(jù)說(shuō)寧德時(shí)代的老合作伙伴聯(lián)想控股稱寧德時(shí)代是未來(lái)電動(dòng)汽車行業(yè)的“中石油”，并十分慶幸自己能和寧德時(shí)代合作呢，從這些舉動(dòng)中就足以窺見(jiàn)寧德時(shí)代的熱度。

靠著如此熱度，曾毓群自然在投資界有了不少人脈。最近寧德時(shí)代又與青島上汽等公司一起出資建立了閩東新能源基金，正式露出投資版圖的一角。但事實(shí)上，如今的寧德時(shí)代已經(jīng)是多家創(chuàng)投基金的有限合伙人了，例如準(zhǔn)點(diǎn)投資、一村資本等。而且，曾毓群也有意加快布局新能源產(chǎn)業(yè)鏈的上下游，投資額不超過(guò)190億，可以看出如今寧德時(shí)代的底氣，而曾毓群也憑借寧德時(shí)代躋身胡潤(rùn)百富榜第115位，新財(cái)富富人榜的第28位。

總結(jié)：放棄所謂的“鐵飯碗”，花10年時(shí)間勇敢追夢(mèng)，并毅然決然堅(jiān)持自己的想法，最終成功締造了新能源電池領(lǐng)域的傳奇企業(yè)，并極受投資人士的青睞，曾毓群以寧德時(shí)代這樣的底氣在投資領(lǐng)域也做出了不小的成就。由此可見(jiàn)，曾毓群那時(shí)的決定有多么正確，如果他還留在家鄉(xiāng)的國(guó)企，或者繼續(xù)呆在ATL，可能如今的新能源電池行業(yè)又是另一種風(fēng)景了。對(duì)此你有怎樣的看法呢？期待你的留言。

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