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近日，吉利汽車正式發(fā)布了其新一代電混SUV引領(lǐng)者——銀河L7。該車型價(jià)格區(qū)間為13.87萬元至17.37萬元，其中強(qiáng)調(diào)的“無安全不電混”特性以及出色的性價(jià)比引起了廣泛關(guān)注。吉利銀河L7以其全域安全防護(hù)系統(tǒng)為用戶帶來了卓越的價(jià)值，成為新一代電動(dòng)汽車的安全之王。

銀河L7在多個(gè)層面展現(xiàn)了強(qiáng)大的安全保護(hù)能力。首先，在電池的電芯層面，該車通過行業(yè)領(lǐng)先的電池針刺實(shí)驗(yàn)，表現(xiàn)出卓越的安全性能。無論是直徑為8mm、頂角為45°的鋼針以25mm/s的速度針刺，還是電芯的溫度控制，銀河L7均表現(xiàn)出色，達(dá)到了目前行業(yè)內(nèi)針刺實(shí)驗(yàn)的最高水平。此外，銀河L7搭載了“BMS3.0電池醫(yī)生”系統(tǒng)，通過多維融合的AI決策算法，能夠?qū)崟r(shí)保護(hù)200多項(xiàng)電控條目，并對(duì)各種故障類型進(jìn)行預(yù)警。這使得車輛能夠精確預(yù)測和保護(hù)熱失控、電池壽命和電芯狀態(tài)等方面，延長電池壽命20%。

其次，在PACK層面，銀河L7通過全方位的結(jié)構(gòu)、用材、冷卻和防水等強(qiáng)化措施，實(shí)現(xiàn)了極致安全冗余。例如，采用了高溫涂層的鋼制頂蓋能有效防護(hù)下方的電池管理系統(tǒng)，內(nèi)部田字形框架結(jié)構(gòu)和高強(qiáng)度蜂窩狀鋁結(jié)構(gòu)的邊框設(shè)計(jì)能夠保護(hù)電池包在擠壓和碰撞發(fā)生時(shí)不受損害。此外，銀河L7還通過17個(gè)固定連接點(diǎn)與車身實(shí)現(xiàn)牢固連接，并采用超高強(qiáng)度鋼下護(hù)板和獨(dú)特龜甲設(shè)計(jì)的高強(qiáng)度鋁外殼進(jìn)行底部防護(hù)。這些設(shè)計(jì)和措施使得銀河L7在安全測試中表現(xiàn)出色，并獲得了行業(yè)認(rèn)可。

底盤層面的安全防護(hù)對(duì)于電動(dòng)汽車尤為重要，銀河L7在這方面也做出了出色的工作。針對(duì)車輛碰撞和底部撞擊可能引發(fā)的火災(zāi)問題，吉利作為國內(nèi)最早做電動(dòng)車底部防護(hù)的車企，建立了行業(yè)領(lǐng)先的仿真測試和驗(yàn)證體系，并參與制定了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。銀河L7的底盤采用了前副車架防撞梁和高強(qiáng)度電池底護(hù)板，能夠有效應(yīng)對(duì)底部托底和撞擊，進(jìn)一步提升了安全性能。

整車層面的安全性也得到了充分考慮。吉利憑借其星睿超算中心的仿真測試和驗(yàn)證能力，對(duì)車輛在各種碰撞、涉水、托底等場景進(jìn)行了大規(guī)模的仿真測試和驗(yàn)證。這使得吉利能夠確保在全場景的碰撞事故中保證電池的安全。

除了以上幾個(gè)層面的安全防護(hù)外，銀河L7還在防護(hù)層、智控層、補(bǔ)能層和云端層方面做出了重要的貢獻(xiàn)。防護(hù)層方面，銀河L7首創(chuàng)了人體細(xì)胞層級(jí)的電磁輻射防護(hù)體系，超過了國家標(biāo)準(zhǔn)的要求。智控層方面，銀河L7搭載了自研的BMS智能電池管理系統(tǒng)，結(jié)合吉利超強(qiáng)算力和多維融合AI決策算法，能夠監(jiān)控和預(yù)警各種電池故障，確保電池的安全性能。補(bǔ)能層方面，吉利的充電服務(wù)生態(tài)基于BMS系統(tǒng)，通過車端、云端和樁端的全天候守護(hù)，保障電池在充電過程中的安全。最后，云端層方面，銀河L7基于星睿智算中心的云端算力，建立了云端監(jiān)控平臺(tái)，實(shí)時(shí)感知電動(dòng)車的三電安全狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)了事前預(yù)警和事中報(bào)警的功能。

綜上所述，吉利銀河L7以其無安全不電混的特性和出色的性價(jià)比，成為新一代電動(dòng)汽車的引領(lǐng)者。通過八重神盾的全域安全防護(hù)系統(tǒng)，銀河L7在電芯層、PACK層、底盤層、整車層以及防護(hù)層、智控層、補(bǔ)能層和云端層等多個(gè)層面展現(xiàn)出卓越的安全保護(hù)能力。用戶選擇

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