6月21日下午，賈躍亭在微博發(fā)長(zhǎng)文《致全體投資人：坦誠(chéng)溝通一個(gè)問(wèn)題和兩大機(jī)遇——并股、擴(kuò)股破局資金瓶頸，推動(dòng)“顛覆者+開(kāi)創(chuàng)者”戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)》，就法拉第未來(lái)首款車(chē)型第二階段交付推遲致歉。

按照賈躍亭的說(shuō)法，首款車(chē)型第二階段交付推遲的幾個(gè)更深層次的系統(tǒng)性原因，是FF團(tuán)隊(duì)的工業(yè)化能力不足和融資能力不足。但即便如此，賈躍亭依然高調(diào)釋放“好消息”——“只要有合理的資金投入，有信心迅速提升FF新老工業(yè)化團(tuán)隊(duì)的整體能力”。

賈躍亭表示，下一步將快速推動(dòng)以下七個(gè)方面工作，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)FF價(jià)值全面回歸，盡快達(dá)成極智科技頂奢塔尖戰(zhàn)略目標(biāo)。包括全力以赴實(shí)現(xiàn)“全能 aiHypercar” FF 91 2.0 Futurist Alliance 8月份第二階段交付和產(chǎn)能爬坡；全面快速提升團(tuán)隊(duì)的供應(yīng)鏈能力和生產(chǎn)制造能力；將徹底解決融資三大技術(shù)限制，以最快速度、更低成本、及時(shí)快速融到足夠資金；正在全力推進(jìn)FF中國(guó)落地項(xiàng)目等。

(資料圖片僅供參考)

半個(gè)月前，F(xiàn)F宣布將開(kāi)啟分階段交付首款車(chē)型FF 91 。

5月31日，法拉第未來(lái)（下稱(chēng)“FF”）召開(kāi)“FF 91 & Faraday Future 2.0終極發(fā)布”活動(dòng)，創(chuàng)始人賈躍亭在會(huì)上宣布，法拉第未來(lái)的首輛量產(chǎn)車(chē)FF91將進(jìn)入交付階段。發(fā)布會(huì)上，賈躍亭宣布FF 91 2.0 Futurist Alliance正式上市，該車(chē)共提供F 91 2.0、FF 91 2.0未來(lái)主義者版、FF 91 2.0未來(lái)主義者聯(lián)盟版三個(gè)款型。其中，F(xiàn)F 91 2.0 Futurist Alliance售價(jià)為30.9萬(wàn)美元（約合人民幣220萬(wàn)元），全球限量300臺(tái)，從公布售價(jià)起接受全額付款，并重新開(kāi)放線上訂購(gòu)。另外，F(xiàn)F 91 2.0未來(lái)主義者聯(lián)盟版預(yù)訂金額為5萬(wàn)元，F(xiàn)F 91 2.0未來(lái)主義者版和FF 91 2.0預(yù)訂金額均為2萬(wàn)元。

不過(guò)按照交付規(guī)劃，F(xiàn)F 91三個(gè)階段的交付分別為僅面對(duì)“行業(yè)專(zhuān)家FPO” （Future Product Officer未來(lái)主義者產(chǎn)品官）開(kāi)展、未來(lái)主義者產(chǎn)品官（FPO）共創(chuàng)類(lèi)交付、以及全面共同創(chuàng)造交付。其中，5月31日為第一階段交付，這一階段僅面對(duì)“行業(yè)專(zhuān)家FPO” （未來(lái)主義者產(chǎn)品官）開(kāi)展，行業(yè)專(zhuān)家FPO需要全額支付FF 91車(chē)輛的費(fèi)用，以便預(yù)訂車(chē)輛并接受車(chē)輛使用培訓(xùn)，簡(jiǎn)而言之，F(xiàn)F仍未開(kāi)啟真正意義上的交付，只是“催”第一批用戶交全款。

第二階段原本預(yù)計(jì)于2023年第二季度末開(kāi)始。6月17日，F(xiàn)F宣布，因一家供應(yīng)商的時(shí)間限制以及完成一項(xiàng)與FF 91 2.0 Futurist Alliance獨(dú)特產(chǎn)品功能的增強(qiáng)安全測(cè)試相關(guān)的額外系統(tǒng)測(cè)試還需要些時(shí)間，公司將其FF 91 2.0 Futurist Alliance的第二階段交付時(shí)間從2023年第二季度末更新到2023年8月。

而在本次賈躍亭發(fā)布的長(zhǎng)文中，賈躍亭再次表示，F(xiàn)F 91 2.0 Futurist Alliance第二階段交付推遲至8月并致歉。而這一消息引發(fā)了市場(chǎng)的恐慌，導(dǎo)致其股價(jià)暴跌，截至21日美東時(shí)間16點(diǎn)收盤(pán)，F(xiàn)F股價(jià)大跌超36%，報(bào)0.245美元，總市值為3.40億美元。

實(shí)際上，自新車(chē)量產(chǎn)至今，F(xiàn)F 91已多次跳票，本次已經(jīng)是FF在兩年內(nèi)的最少第五次跳票。需要注意的是，F(xiàn)F經(jīng)常在跳票的同時(shí)提出新的融資需求。在6月17日的公告中，除了延期交付外，F(xiàn)F提出希望股東批準(zhǔn)董事會(huì)對(duì)公司普通股進(jìn)行反向股票分割提案，以支持公司融資3億美元加速FF 91 2.0產(chǎn)能爬坡。

1個(gè)月前，F(xiàn)F宣布拿到1億美元融資。5月10日，F(xiàn)F宣布簽署1億美元融資的無(wú)擔(dān)保可轉(zhuǎn)債的最終協(xié)議。本融資所得現(xiàn)金預(yù)計(jì)將用于支持旗艦車(chē)型FF 91的持續(xù)生產(chǎn)爬坡和銷(xiāo)售及服務(wù)體系發(fā)展。從本次賈躍亭發(fā)布的長(zhǎng)文分析，F(xiàn)F首款車(chē)型FF 91第二階段交付推遲最大的原因依然是“缺錢(qián)”，但賈躍亭承諾，將全力以赴實(shí)現(xiàn)“全能 aiHypercar” FF 91 2.0 Futurist Alliance 8 月份第二階段交付和產(chǎn)能爬坡；全面快速提升團(tuán)隊(duì)的供應(yīng)鏈能力和生產(chǎn)制造能力；徹底解決融資三大技術(shù)限制，以最快速度、更低成本、及時(shí)快速融到足夠資金；全力推進(jìn)FF中國(guó)落地項(xiàng)目。其中關(guān)于FF正在全力推進(jìn)FF中國(guó)落地項(xiàng)目的進(jìn)展，早在今年年初，F(xiàn)F曾在官微宣布與湖北黃岡市簽訂戰(zhàn)略協(xié)議，擬將其FF中國(guó)總部遷至黃岡，不過(guò)此后市場(chǎng)并沒(méi)有太多關(guān)于此消息的進(jìn)展。

最新財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，F(xiàn)F截至2023年3月31日的季度凈收入為650萬(wàn)美元，而截至2022年3月31日的季度損失為1.531億美元。

“我視FF為自己的生命，我一直在竭盡全力保護(hù)FF，保證FF全體股東的利益不受損害。”賈躍亭在長(zhǎng)文文末表示。

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