華為甩出汽車獨(dú)立門店,“問界”智選車集中銷售_世界微動(dòng)態(tài)
(資料圖)
據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道,多個(gè)消息人士表示, 華為智選車業(yè)務(wù)正在建設(shè)有別于當(dāng)前手機(jī)賣場的 汽車銷售門店, 專門用于銷售華為智選車生態(tài)聯(lián)盟車型,包括目前已經(jīng)在售的 AITO 問界系列,以及規(guī)劃中的奇瑞、江淮、極狐等合作車型。
報(bào)道稱,華為與賽力斯合作的 AITO 問界去年進(jìn)入了約 1000 家華為門店銷售,但隨著華為智選車模式合作伙伴的增多,手機(jī)門店的展廳面積不再夠用。
據(jù)IT之家此前報(bào)道,在 6 月 16 日舉行的 2023 未來汽車先行者大會(huì)上,華為常務(wù)董事、終端 BG CEO、智能汽車解決方案 BU CEO 余承東表示, 目前華為智選車的合作模式已經(jīng)“越來越清晰”,將分別由華為和車企各自出力。
其中,華為提供“領(lǐng)先的 2C 體驗(yàn)設(shè)計(jì)、領(lǐng)先的智能化技術(shù)、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”,車企方面提供“整車工程能力、4.0 智慧工廠、供應(yīng)鏈管理”。雙方合作車型將由華為主導(dǎo)設(shè)計(jì),華為與車企共同開發(fā)、聯(lián)合打造。
華為智選車模式合作車企目前有四家,包括賽力斯、江淮、奇瑞、北汽極狐,目前已公布了多款規(guī)劃車型,統(tǒng)一使用“問界”生態(tài)品牌。
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