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出品 | 搜狐汽車

今年3月，湖北政府和車企聯(lián)合開啟了史上最強購車優(yōu)惠季，多個品牌官方大降價。其中東風雪鐵龍C6直接從21萬降到12萬，直降9萬元堪稱史上最大幅度優(yōu)惠，引發(fā)全國“搶購”熱潮。當時，在購車時需先按指導價付全款，4S店后續(xù)再將消費者信息整理并上報，因為涉及到政府補貼，因此最后補貼返還需要經過審核合格后發(fā)放。

近日，有報道稱“3月份在武漢購買的東風雪鐵龍C6，至今補貼未發(fā)放”。

7月5日，東風雪鐵龍向搜狐汽車回應稱，確實存在部分網點沒及時退給客戶的情況。截至7月3日，東風雪鐵龍在湖北所有網點已完成主動聯(lián)系購車客戶，并完成了占比95.6%客戶的押金兌付。未兌付完畢客戶，現均與客戶達成一致，待客戶準備好相關資料，并及時提交網點后，東風雪鐵龍將在7月20日前完成所有押金的退還。

據悉，東風雪鐵龍在5月和6月分兩次向湖北所有汽車銷售網點兌付了補貼款，并且組織銷售大區(qū)與湖北各東風雪鐵龍網點主動聯(lián)系所有購車客戶，按約定時間退還客戶購車押金。6月30日，出現客戶投訴的隨州駿現網點，已主動聯(lián)系所有購車客戶，加速退還客戶購車押金。

另一方面，3月份東風雪鐵龍受到社會各界的高度關注，在湖北省內經銷商訂單達10倍以上的增長；東風雪鐵龍C6、C3-XR、凡爾賽C5 X和天逸BEYOND的熱度也大幅度提高。

短期訂單過多，個別網點增加了對享受購車補貼的消費者的限制條件，包括三個月內不能過戶，以及對購車者社保、戶口、新車牌照等方面的要求，導致了部分消費者補貼未能及時發(fā)放。

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