繼"新能源車"后，又一細(xì)分領(lǐng)域迎快速發(fā)展期，百億空間翹首以盼！

市場(chǎng)漲漲跌跌，而這則需“品”；機(jī)會(huì)去了又會(huì)回，而這便需“緣”。

充電10分鐘，續(xù)航1200KM，固態(tài)電池再度取得重大突破，致使固態(tài)電池板塊再度走入投資者的視野當(dāng)中。

(資料圖)

回顧新能源汽車的發(fā)展歷史，其得益于動(dòng)力電池的技術(shù)和創(chuàng)新，目前市場(chǎng)上的各種純電動(dòng)車的主流續(xù)航已達(dá)到500-600KM，也大大解決了車主的續(xù)航里程焦慮。

固態(tài)電池作為一只使用固體電極和固體電解質(zhì)的電池，其余現(xiàn)今所普遍使用的鋰離子電池和鋰離子聚合物電池不同。

在消息面角度，年初工信部等六部門就已聯(lián)合印發(fā)了——關(guān)于推動(dòng)新能源電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見，并且還在“新型儲(chǔ)能電池產(chǎn)品及技術(shù)供給能力提升行動(dòng)”中明確提出推進(jìn)固態(tài)電池的研發(fā)和應(yīng)用；

因此固態(tài)電池也將進(jìn)入快速發(fā)展期。

行業(yè)空間廣闊且巨大

未來，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和完善后，固態(tài)電池將有望實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用，其行業(yè)前景未來可期。

預(yù)計(jì)在2025年我國(guó)的固態(tài)電池市場(chǎng)空間有望達(dá)30億元，至2030年有望達(dá)到200億元。

那么出于對(duì)高能量密度和高安全性電池的追求，各國(guó)企業(yè)也已進(jìn)入軍備競(jìng)賽階段， 且加注研發(fā)固態(tài)電池。

預(yù)計(jì)半固態(tài)電池的商業(yè)化轉(zhuǎn)折點(diǎn)將會(huì)在2024-2025年，2030年全固態(tài)電池將實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。

以下在固態(tài)電池這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈方面，以下這四大主線更受投資者所愛，尤其是以7月翻身大牛為重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象，僅供參考：

【7月翻身大?！俊春盟脑蛉缦拢?/strong>

具體是哪一家就不在這講了，之前養(yǎng)了個(gè)忪丶種丶呺，取名為，竹青說，留下丶機(jī) 會(huì)，好了，市場(chǎng)接下來可以直接跟上的短期的機(jī)會(huì)！

一、半固態(tài)電池技術(shù)領(lǐng)先廠商，建議關(guān)注：

寧德時(shí)代、比亞迪、億緯鋰能、國(guó)軒高科、贛鋒鋰業(yè)等；

二、超高鎳正極廠商，建議關(guān)注：

當(dāng)升科技、廈鎢新能、容百科技等；

三、進(jìn)度領(lǐng)先的硅基負(fù)極廠商，建議關(guān)注：

貝特瑞、翔豐華等；

四、跟蹤固態(tài)電解質(zhì)廠商，建議關(guān)注：

前驅(qū)體——東方鋯業(yè)、三祥新材、云南鍺業(yè)等；

電解質(zhì)——奧克股份、上海洗霸、金龍羽、瑞泰新材等。

（免責(zé)聲明：分析內(nèi)容來源于互聯(lián)網(wǎng)，不構(gòu)成投資建議，請(qǐng)投資者根據(jù)，不同行情獨(dú)立判斷）