2023年7月6日，全新梅賽德斯-奔馳CLE轎跑車及敞篷轎跑車全球首發(fā)。新車作為梅賽德斯-奔馳品牌“夢(mèng)想座駕”系列的全新成員，不僅帶來(lái)了令人無(wú)法抗拒的優(yōu)雅設(shè)計(jì)，在主流功能體驗(yàn)上也有非常多的看點(diǎn)。當(dāng)你看完這篇文章，相信你也會(huì)有同感-愛(ài)上它的時(shí)間按秒計(jì)算，而且是很短的幾秒而已。

優(yōu)雅與力量美學(xué)的完美碰撞，我預(yù)計(jì)它會(huì)獲得新一代“最美奔馳”稱號(hào)。

奔馳全新CLE轎跑車絕對(duì)是近幾年來(lái)最美的設(shè)計(jì)了，它將“美”與“帥”二字完美結(jié)合。新車延續(xù)了奔馳“夢(mèng)想座駕”系列的家族設(shè)計(jì)基因，將優(yōu)雅的姿態(tài)與力量美學(xué)完美融合。新車的前臉看上去不僅足夠低趴且看上去很寬，這主要是得益于新車將頭燈組變得更加狹長(zhǎng)，且AMG風(fēng)格前保險(xiǎn)杠造型也非常舒展，加上標(biāo)志性的“暗夜星河”前格柵與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上兩條充滿力量感的線條，讓奔馳全新CLE轎跑車看上去跑車范兒十足。

(資料圖)

從全新奔馳GLC長(zhǎng)軸距SUV開始，奔馳在Digital Light數(shù)字大燈上隱藏了一個(gè)小秘密，就是獨(dú)特的雙片式LED日間行車燈眉。不過(guò)相比前者，奔馳全新CLE轎跑車的兩片式燈眉位置更靠近內(nèi)側(cè)，對(duì)比一下非常容易辨認(rèn)。

如果說(shuō)前臉部分體現(xiàn)了奔馳全新CLE轎跑車的力量美學(xué)，那新車側(cè)面才是大家最關(guān)注的部分。充滿力量感的立體式線條與優(yōu)雅的轎跑姿態(tài)完美融合，大傾斜角的A柱、短前懸+長(zhǎng)后懸也是轎跑車標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)元素，搭配17英寸或18英寸鋁合金輪圈，提供純黑與銀黑雙色可選，為新車側(cè)面帶來(lái)截然不同的視覺(jué)感受。當(dāng)然，如果奔馳全新CLE轎跑車依然不能讓你盡興，那么來(lái)看看奔馳全新CLE敞篷轎跑車如何？

奔馳全新CLE轎跑車的尾部同樣十分迷人，造型非常飽滿。此外，新車的尾燈組設(shè)計(jì)也非常獨(dú)特，更像是將轎跑車與EQ轎車的尾燈組造型進(jìn)行融合，看上去相當(dāng)科幻。至于車身尺寸，奔馳全新CLE轎跑車的長(zhǎng)/寬/高分別為4850mm/1860mm/1428mm（轎跑車為1430mm），軸距為2865mm。

奔馳獨(dú)特的“感性豪華”體驗(yàn)再升級(jí)，頭枕音響、7區(qū)域座椅按摩帶來(lái)多種感官享受依舊無(wú)可替代。

做進(jìn)車內(nèi)，奔馳全新CLE轎跑車的設(shè)計(jì)與C級(jí)基本相同，但帶給你的體驗(yàn)卻又大不相同。首先在設(shè)計(jì)上，考究的選材、12.3英寸全液晶儀表、向駕駛員傾斜6度的11.9英寸中控臺(tái)液晶屏打造同級(jí)對(duì)手無(wú)法企及的基礎(chǔ)豪華感。

而說(shuō)到不同之處，則是奔馳全新CLE轎跑車帶給你的專屬于奔馳的“感性豪華”體驗(yàn)。當(dāng)你坐進(jìn)車內(nèi)，打開64色主動(dòng)式環(huán)境氛圍燈，再感受下支持杜比全景聲?（Dolby Atmos?）技術(shù)的Burmester? 3D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，總共17個(gè)發(fā)音單元，而且在每個(gè)座椅頭枕處還搭載了兩個(gè)揚(yáng)聲器，帶來(lái)類似頭戴式耳機(jī)的聽覺(jué)感受。隨后在開啟支持7區(qū)域的座椅按摩功能，這種視覺(jué)、聽覺(jué)以及體感一起帶來(lái)的多重享受，會(huì)讓你對(duì)新時(shí)代奔馳塑造的豪華感印象深刻，且無(wú)可替代。

享受奔馳智能化研發(fā)最新成果，全新中央處理器、全新兼容層、豐富的場(chǎng)景卡片，這是頂流新勢(shì)力才會(huì)有的智能體驗(yàn)。

奔馳全新CLE轎跑車還額外享受到了奔馳近兩年在智能化領(lǐng)域全力投入的最新成果。全新升級(jí)的中央處理器讓第三代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)運(yùn)行更加流暢；全新開發(fā)的兼容層讓系統(tǒng)可支持更多第三方應(yīng)用，未來(lái)國(guó)內(nèi)銷售的車型會(huì)搭載更多娛樂(lè)APP，包括抖音等等；全面升級(jí)的讀心語(yǔ)音助理不僅依然支持?jǐn)?shù)十種方言識(shí)別及回復(fù)，還支持免喚醒功能。但最值得一提的是，新車搭載的第三代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)還支持AI編程能力，提供場(chǎng)景卡片功能，支持用戶自定義，例如設(shè)定當(dāng)室外溫度低于X度時(shí)，自動(dòng)開啟座椅加熱并將車內(nèi)氛圍燈由冷色調(diào)變?yōu)榕{(diào)，坐在副駕的她一定心里暖暖的。

至于駕駛輔助方面，奔馳全新CLE轎跑車依然會(huì)搭載DRIVE PILOT駕駛領(lǐng)航系統(tǒng)和PRE-SAFE?預(yù)防性安全系統(tǒng)等奔馳最先進(jìn)技術(shù)，支持智能領(lǐng)航限距、主動(dòng)式車道保持、限速輔助、智能泊車、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等功能，而且體驗(yàn)非常出色。我們此前針對(duì)奔馳ADAS輔助駕駛系統(tǒng)進(jìn)行過(guò)詳細(xì)體驗(yàn)，感興趣的朋友《點(diǎn)擊這里》。

輕混、插混、6缸、后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向，奔馳近兩年駕駛技術(shù)結(jié)晶均不會(huì)缺席。

至于動(dòng)力系統(tǒng)，本次首發(fā)的海外版奔馳全新CLE轎跑車會(huì)搭載兩種汽油動(dòng)力，其中全新CLE 450 4MATIC，搭載代號(hào)M256的3.0升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)與48V電機(jī)組成的輕混系統(tǒng)，最大輸出功率280kW，峰值扭矩500N·m，百公里加速僅用時(shí)4.4秒。而全新CLE 300 4MATIC則搭載代號(hào)M254的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與48V ISG電機(jī)組成的輕混系統(tǒng)， 最大輸出功率190kW，峰值扭矩400N·m，百公里加速用時(shí)為6.2秒。此外，新車還會(huì)推出AMG版本，其中全新AMG CLE 53有望搭載高功率版M256發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率320kW，峰值扭矩560N·m；而 AMG CLE 63預(yù)計(jì)將依然采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。不過(guò)對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)講，最先引入國(guó)內(nèi)的自然會(huì)是2.0T版本車型。

此外，奔馳全新CLE轎跑車還搭載了運(yùn)動(dòng)調(diào)校懸架系統(tǒng)，可降低15mm車身高度，在行駛時(shí)降低底盤升力，提升行駛穩(wěn)定性和操控性。此外，新車還會(huì)提供后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，支持雙向各2.5度調(diào)節(jié)，使奔馳全新CLE轎跑車的轉(zhuǎn)彎直徑僅為10.7米，進(jìn)一步提升駕駛樂(lè)趣。

小結(jié)：

作為梅賽德斯-奔馳“夢(mèng)想座駕”的全新成員。奔馳全新CLE轎跑車不僅帶來(lái)了令人向往的優(yōu)雅設(shè)計(jì)，還帶來(lái)了在智能化、車輛動(dòng)態(tài)駕駛等方面的最新技術(shù)和體驗(yàn)，這正是當(dāng)下年輕人最想要的那臺(tái)奔馳不是么？而且它離我們并非遙不可及，預(yù)計(jì)最晚明年它就會(huì)與咱們正式見(jiàn)面。

（圖/文 網(wǎng)通社 李乾鑫）

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