2023年春運首日的火車票今日開始發(fā)售。國鐵集團預(yù)計，春運期間客貨運需求將進一步增加。圖為跨越武漢新洲星谷大道、連接京廣和京九兩條鐵路干線的疏港鐵路——新建武漢至黃州鐵路全線已完成動態(tài)檢測進入初步驗收階段，近期將開通運營。楚天都市報極目新聞記者柯皓 通訊員武鐵軒攝

列車員服務(wù)旅客出行 武漢鐵路供圖

(資料圖)

□楚天都市報極目新聞記者 潘錫珩

2023年鐵路春運自1月7日開始，2月15日結(jié)束。按照火車票預(yù)售期15天的規(guī)定，2023年春運第一天的火車票將于今日開始發(fā)售，旅客可以通過鐵路12306APP或12306網(wǎng)站購買。國鐵集團運輸部介紹，本次春運全國鐵路最大客座能力較疫情前的2019年春運增長11%，鐵路部門將動態(tài)研判客流走勢，梯次安排運力投放，實現(xiàn)運能和需求的精準(zhǔn)匹配。

京廣杭深高鐵將開行動臥

國鐵集團運輸部負責(zé)人介紹，隨著國家疫情防控政策的優(yōu)化調(diào)整，預(yù)計2023年鐵路春運期間，探親、旅游等旅客出行需求和企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)、冬季電煤保供等貨物運輸需求進一步增加。

鐵路部門將科學(xué)精準(zhǔn)安排客運能力，充分滿足旅客出行需求。充分運用我國現(xiàn)代化高鐵成網(wǎng)運營優(yōu)勢，特別是用好今年新開通的鄭渝高鐵、湖杭高鐵、彌蒙高鐵、和若鐵路、北京豐臺站等新線新站資源和新投用復(fù)興號動車組等先進裝備，用好京廣高鐵京武段實現(xiàn)時速350公里高標(biāo)運營成果，加大客運能力投放。鐵路部門節(jié)前高峰日安排開行旅客列車6077對，節(jié)后高峰日安排開行旅客列車6107對，最大客座能力較疫情前的2019年春運增長11%。

根據(jù)需要，鐵路部門將在部分運力緊張的高鐵通道增開夜間高峰線動車組列車，在京廣、杭深高鐵開行臥鋪動車組，滿足旅客多樣化出行需求。

兒童票優(yōu)惠新政正式實施

新版《鐵路旅客運輸規(guī)程》將于2023年1月1日起正式施行，備受關(guān)注的兒童優(yōu)惠票有了新變化。乘車日期為2023年1月1日及以后的兒童優(yōu)惠票和兒童免費乘車實行實名制管理，并以年齡劃分優(yōu)惠標(biāo)準(zhǔn)。年滿6周歲且未滿14周歲的兒童應(yīng)當(dāng)購買兒童優(yōu)惠票。

傳統(tǒng)旅客出行高峰期臘月廿八（1月19日）、臘月廿九（1月20日）、除夕（1月21日）的車票分別在2023年1月5日、6日、7日開售。今年春運，鐵路部門進一步擴大了電子客票應(yīng)用范圍，在到站補票和列車補票業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)全面實施補票電子化。完善12306消息通知機制，及時準(zhǔn)確向已購票旅客推送列車停運和變更信息。因鐵路責(zé)任和不可抗力造成旅客退票，聯(lián)程車票可一并辦理退票，免收退票費。

人在旅途，餐飲服務(wù)受到很多人關(guān)注，今年春運期間，鐵路部門將開展互聯(lián)網(wǎng)訂餐的車站，由55個增加到76個，覆蓋全國絕大部分動車組列車和長距離普速列車?？蓪崿F(xiàn)站內(nèi)便捷中轉(zhuǎn)換乘服務(wù)的車站，由80個增至100個，旅客換乘不同車次時不用再出站，更加便捷高效。

據(jù)了解，座椅扶手上的“鐵路暢行碼”已覆蓋全國3200余組動車組列車，旅客掃碼就可方便地查詢列車正晚點、運行位置、接續(xù)車次、交通接駁等出行服務(wù)信息。

值得注意的是，鐵路部門取消了學(xué)生優(yōu)惠票僅限寒暑假購買的限制，學(xué)生旅客可在一學(xué)年內(nèi)任意時間購買4次優(yōu)惠票。今年春運，非高峰方向列車票價打折優(yōu)惠范圍和幅度將進一步擴大，讓旅客獲得更多實惠。

普速列車保持必要開行規(guī)模

國鐵集團運輸部負責(zé)人表示，鐵路部門將根據(jù)國家疫情防控政策優(yōu)化調(diào)整和客貨運需求變化，動態(tài)調(diào)整列車開行，不斷改進疫情防控和運輸服務(wù)舉措，努力提升廣大旅客貨主服務(wù)體驗。旅客可關(guān)注“鐵路12306”網(wǎng)站和“中國鐵路”微信公眾號發(fā)布的信息，合理安排行程。

各地鐵路部門將保持普速旅客列車必要開行規(guī)模，持續(xù)開好公益性慢火車，保障邊遠地區(qū)群眾基本出行。同時，鐵路部門將根據(jù)鐵路12306客票預(yù)售和候補數(shù)據(jù)，分析旅客出行規(guī)律，動態(tài)研判客流走勢，梯次安排運力投放，實現(xiàn)運能和需求的精準(zhǔn)匹配。

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