每日信息:武漢地鐵精細(xì)檢修迎春運(yùn)
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湖北日?qǐng)?bào)訊(記者成熔興、通訊員李丹、產(chǎn)啟斗)1月7日起,為期40天的春運(yùn)即將拉開(kāi)序幕。為保障運(yùn)營(yíng)安全平穩(wěn),連日來(lái),武漢地鐵加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)設(shè)備設(shè)施的檢修維護(hù),為乘客春運(yùn)出行保駕護(hù)航。
“前川線開(kāi)通后,全線增加了高架區(qū)段,我們檢修工作要加強(qiáng)列車(chē)司機(jī)室門(mén)、客室車(chē)門(mén)、貫通道等部位密封性的檢查,添加適用于低溫環(huán)境下的玻璃水……”1月5日晚上10時(shí),武漢地鐵7號(hào)線野芷湖車(chē)輛段列檢庫(kù)內(nèi)一派繁忙。列檢工班工班長(zhǎng)呂煒帶領(lǐng)所有人員,對(duì)退出正線運(yùn)營(yíng)的列車(chē)進(jìn)行整備檢修。呂煒介紹說(shuō),當(dāng)天全線檢修人員23人,從晚上10時(shí)開(kāi)始到次日凌晨3時(shí),需檢修列車(chē)41列,以保證翌日投入運(yùn)營(yíng)的列車(chē)均接受過(guò)仔細(xì)檢修和保養(yǎng)。
據(jù)了解,去年年底,武漢地鐵前川線一期開(kāi)通后,7號(hào)線全長(zhǎng)達(dá)到68.7公里,成為武漢最長(zhǎng)的地鐵線路,全天上線列車(chē)數(shù)量由32列增至41列?!白龊眯戮€開(kāi)通運(yùn)營(yíng)、迎接即將到來(lái)的春運(yùn),車(chē)間及時(shí)優(yōu)化全線列車(chē)的檢修修程?!蔽錆h地鐵7號(hào)線檢修車(chē)間主任趙峰介紹說(shuō),為提高檢修效率和車(chē)輛使用率,7號(hào)線列車(chē)檢修工作,對(duì)月檢、半年檢、年檢的修程內(nèi)容進(jìn)行整合重組,確定為均衡修程,也就是說(shuō)結(jié)合現(xiàn)有的月檢規(guī)程及實(shí)際工作狀況,合理分配周期性的檢修項(xiàng)目,使每次月檢的工時(shí)更均衡、更合理。
6日凌晨1時(shí),在距離野址湖車(chē)輛段20公里外的武漢地鐵6號(hào)線車(chē)城東路站行車(chē)區(qū)間內(nèi),供電小組長(zhǎng)王良平一行4人推著3米高的檢修梯,對(duì)承載1500伏高壓接觸網(wǎng)的懸掛裝置、錨段關(guān)節(jié)等部件進(jìn)行逐一檢查維護(hù)。登高檢修作業(yè)空間受限,零部件更換復(fù)雜,王良平所在的接觸網(wǎng)維修團(tuán)隊(duì)摸索總結(jié)出一套“雙控工作法”:提前整備、設(shè)計(jì)流程、創(chuàng)新工具控制檢修時(shí)間,責(zé)任安全雙交底、檢修復(fù)核雙管控,綜合工作效率提高20%。
武漢地鐵營(yíng)運(yùn)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,臨近春運(yùn),武漢地鐵在加強(qiáng)列車(chē)檢修整備同時(shí),對(duì)運(yùn)營(yíng)線路的供電、通信、信號(hào)、線路、屏蔽門(mén)等運(yùn)營(yíng)關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行了檢修保養(yǎng),及時(shí)消除安全隱患;對(duì)售檢票系統(tǒng)、電梯、空調(diào)、照明等服務(wù)設(shè)施進(jìn)行了排查整治,提升乘客出行體驗(yàn)。同時(shí),備齊應(yīng)急搶修備品備件,成立24小時(shí)應(yīng)急保障隊(duì)隊(duì)伍,確保設(shè)備正常運(yùn)行;有針對(duì)性地開(kāi)展常見(jiàn)應(yīng)急處置、大客流疏散的培訓(xùn)和演練,提高現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置能力;重點(diǎn)監(jiān)控交通樞紐站點(diǎn),根據(jù)客流特點(diǎn)動(dòng)態(tài)調(diào)整運(yùn)力,最大程度滿足乘客出行需求。
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