“藍(lán)紅靛黑青”五色共治!武漢萬(wàn)名“地下工作者”結(jié)成291個(gè)“平安地鐵聯(lián)盟”
極目新聞?dòng)浾?孫澤宇
攝影記者 鄒斌
(資料圖片)
通訊員 張祖華 李文茂
實(shí)習(xí)生 楊碧波
民警輔警,讓警燈長(zhǎng)亮地鐵站區(qū),是地鐵的“平安衛(wèi)士”;站務(wù)員,負(fù)責(zé)線路和站點(diǎn)的運(yùn)營(yíng),是地鐵的“平安管家”;保潔員,熟悉站內(nèi)的每一個(gè)角落,是地鐵的“平安觸角”;安檢員,把守著乘客乘車(chē)的第一關(guān),是接觸海量乘客的“平安前哨”;檢修員,在幕后守護(hù)著列車(chē)運(yùn)行安全,是地鐵的“平安工匠”……
截至目前,武漢軌道交通運(yùn)營(yíng)總里程數(shù)已達(dá)460公里、11條線路,共有291座地鐵站點(diǎn),位列全國(guó)第八。在這個(gè)跳動(dòng)著武漢城市脈搏的地下空間里,分別身著藍(lán)、紅、靛、黑、青色制服的五支“地下力量”,構(gòu)建起了一個(gè)龐大的朋友圈——平安地鐵聯(lián)盟。
自去年9月以來(lái),在武漢地鐵公安的帶領(lǐng)下,由五支力量構(gòu)成的萬(wàn)余名“地下工作者”形成合力,共同守護(hù)千萬(wàn)市民乘客的出行平安。
“‘平安地鐵聯(lián)盟’是以地鐵各站點(diǎn)的‘最小單元’,守護(hù)地鐵全線網(wǎng)的‘最大平安’。”武漢市公安局軌道交通管理分局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,從民警“獨(dú)唱”到警民“合唱”,從“巡控警務(wù)”到“預(yù)防警務(wù)”,從人人參與到人人獲益,“平安地鐵聯(lián)盟”將開(kāi)啟具有江城軌道特色的共建共治共享治安新局面。
依托“平安地鐵聯(lián)盟”,當(dāng)?shù)罔F里發(fā)生緊急事件和安全隱患時(shí),五支力量“你呼我應(yīng)”“一呼百應(yīng)”,大大提升了地鐵警務(wù)效率。2022年,武漢地鐵公安共化解矛盾糾紛500余件(次),搜集上報(bào)隱患線索300余條,制止違法及不文明行為600余次,累計(jì)提供便民服務(wù)6萬(wàn)余件(次);刑事有效警情同比下降15.2%,扒竊發(fā)案率同比下降81%。
五支“地下力量”共建“平安地鐵聯(lián)盟”
“站廳B口處發(fā)現(xiàn)垃圾桶起火……”“我就在洗手間,先打桶水來(lái)滅火!”“收到,我們來(lái)追查肇事者?!薄罢緩d內(nèi)發(fā)生緊急狀況,進(jìn)站的乘客請(qǐng)稍等?!薄拔胰z查電路情況?!?/p>
……
這一幕,發(fā)生在2月9日的地鐵2號(hào)線漢口火車(chē)站內(nèi)。當(dāng)天,該站正在進(jìn)行“平安地鐵聯(lián)盟”處置突發(fā)火情的一場(chǎng)實(shí)戰(zhàn)演練。
面對(duì)剛剛發(fā)生的火情,上述對(duì)話分別來(lái)自站務(wù)員、保潔員、民輔警、安檢員和檢修員。他們共同協(xié)作,發(fā)揮崗位優(yōu)勢(shì),第一時(shí)間接力處置。10分鐘后,不僅火被撲滅,地鐵站恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng),而且肇事者也被找到,接受了相應(yīng)的處罰。
極目新聞?dòng)浾吡私獾?,截至目前,武漢軌道交通運(yùn)營(yíng)總里程數(shù)已達(dá)460公里、11條線路,承擔(dān)著全市一半以上的公共交通出行流量,單日客流峰值超過(guò)460萬(wàn)乘次,線網(wǎng)規(guī)模躋身世界級(jí)。
去年9月以來(lái),武漢地鐵公安緊扣“主防”理念,聯(lián)合地鐵運(yùn)營(yíng)公司及全線網(wǎng)3大客運(yùn)中心、5家安檢公司、9家保潔公司,創(chuàng)造性地建立“平安地鐵聯(lián)盟”,不斷織密織牢軌道交通治安防控網(wǎng),擴(kuò)充處突力量,延伸治安觸角。
2023年初,在武漢軌道交通全線的291座站點(diǎn),由五支力量構(gòu)成的萬(wàn)余名“地下工作者”,逐站建起了“平安地鐵聯(lián)盟”聯(lián)絡(luò)群。據(jù)悉,每座站點(diǎn)平均有30人加入聯(lián)絡(luò)群,五支力量值班人員組成一個(gè)班組,共同為地鐵乘客保駕護(hù)航。
去年12月,第一期優(yōu)秀“平安地鐵聯(lián)盟”成員出爐,16位先進(jìn)個(gè)人榜上有名。為了提升聯(lián)盟成員獲得感,降低地鐵安全風(fēng)險(xiǎn),“平安地鐵聯(lián)盟”設(shè)立的專(zhuān)項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)頒獎(jiǎng)、上門(mén)送獎(jiǎng),一事一獎(jiǎng)勵(lì)、一獎(jiǎng)一宣傳等形式,不斷提高共同建設(shè)平安地鐵的參與度和積極性。
武漢市公安局軌道交通管理分局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“平安地鐵聯(lián)盟”成員的活動(dòng)涉及面大、接觸范圍廣,能夠覆蓋軌道的各個(gè)角落,可以有效防止日常警務(wù)工作中出現(xiàn)的治安盲點(diǎn)和巡控死角。
依托“平安地鐵聯(lián)盟”成員“人熟、地熟、情況熟”的優(yōu)勢(shì),平安地鐵建設(shè)的“感知觸角”將不斷延伸至地鐵線路和站點(diǎn)的各個(gè)角落,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并整治各類(lèi)違法犯罪行為和風(fēng)險(xiǎn)隱患苗頭。
“護(hù)航軌道交通,單單依靠公安力量顯然是不夠的,必須把大家的力量都調(diào)動(dòng)起來(lái),真正實(shí)現(xiàn)平安出行共同締造?!痹撠?fù)責(zé)人說(shuō)。
民警輔警2600余名護(hù)航“地下城”平安
不論在節(jié)假日還是工作日,不論在清晨開(kāi)班還是深夜收班,武漢地鐵全線網(wǎng)的291個(gè)警務(wù)室,皆是警燈長(zhǎng)亮。全市2600余名軌道民警、輔警,是守護(hù)武漢“地下城”的“平安衛(wèi)士”。
“與其他公安部門(mén)不同,全市軌道交通的線路和站點(diǎn)都是我們的轄區(qū),點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣?!睂?duì)于軌道交通警務(wù)工作,武漢的地鐵警察們深有感觸,“地鐵里發(fā)生的任何小事,都可能潛藏著巨大的安全隱患,進(jìn)而影響乘客出行的安全感和滿(mǎn)意度。”
春節(jié)期間,地鐵8號(hào)線汪家墩站內(nèi),一位患有高血壓的老人在乘扶梯時(shí)暈倒在地。該站輔警立即趕往現(xiàn)場(chǎng)救助,并及時(shí)將其送到醫(yī)院;元旦當(dāng)天,在地鐵2號(hào)線上,一名乘客將一枚價(jià)值15000元的鉆戒遺失在車(chē)廂。沿線各站警力接力尋找,20分鐘后將鉆戒物歸原主;去年年底,因主人大意,一個(gè)裝有3萬(wàn)元現(xiàn)金的背包,跟隨地鐵7號(hào)線“獨(dú)自”從江夏來(lái)到了黃陂。地鐵警方橫跨全城,往返100公里尋回背包……
“在客流高峰期,武漢地鐵公安的全部警力都會(huì)上陣一線?!蔽錆h市公安局軌道分局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),“隨著武漢地鐵建設(shè)的高速發(fā)展,面對(duì)與日俱增的客流和龐雜多樣的警情求助,唯有充分調(diào)動(dòng)多種社會(huì)力量參與,才能高效守護(hù)乘客出行平安?!?/p>
站務(wù)員:乘客身邊的“紅衣天使”
每一位武漢市民和地鐵乘客,一定會(huì)對(duì)地鐵站務(wù)員那梅花紅色的制服過(guò)目不忘。無(wú)論在樓上的站廳還是樓下的臺(tái)站,隨處可見(jiàn)的“紅制服”是地鐵“平安管家”,遇到突發(fā)狀況,滅火、急救也不在話下。
去年,在地鐵8號(hào)線軍運(yùn)村站外,一輛滿(mǎn)載紙箱的貨車(chē)發(fā)生自燃,司機(jī)趕忙跑進(jìn)地鐵站求助。站務(wù)員劉鋼龍和幾名同事第一時(shí)間接通了消防水帶,與輔警通力合作開(kāi)展救援,趕在消防員到來(lái)之前,迅速將火勢(shì)控制。
“有乘客在車(chē)廂里突發(fā)心梗,馬上到達(dá)我站!”今年1月,地鐵11號(hào)線長(zhǎng)嶺山站的“平安地鐵聯(lián)盟”聯(lián)絡(luò)群內(nèi),站務(wù)員緊急發(fā)出了這樣一條信息。
列車(chē)到長(zhǎng)嶺山站后,值班站長(zhǎng)肖暢迅速取來(lái)站內(nèi)配備的AED(自動(dòng)體外除顫儀),聞?dòng)嵹s來(lái)的輔警馬雨配合站方呼叫120救護(hù)車(chē)。肖暢與其他站務(wù)員不間斷為乘客進(jìn)行胸外按壓,經(jīng)過(guò)近半小時(shí)的生死急救,發(fā)病乘客終于脫離生命危險(xiǎn)。
極目新聞?dòng)浾邚奈錆h地鐵運(yùn)營(yíng)部門(mén)了解到,其所有值班站長(zhǎng)均接受了紅十字會(huì)專(zhuān)家的急救培訓(xùn),并取得了相應(yīng)資格證書(shū)。許多站務(wù)員也都掌握了簡(jiǎn)單的傷口包扎和基礎(chǔ)急救技能,能在發(fā)生緊急情況時(shí),第一時(shí)間進(jìn)行及時(shí)救助。
保潔員:站內(nèi)小角落牽出要案大線索
“別看我們都是大爺大媽?zhuān)P(guān)鍵時(shí)候,我們還真能派上一些用場(chǎng),哈哈!”地鐵4號(hào)線七里廟站保潔員李阿姨這樣笑著對(duì)民警說(shuō)。去年,在一起涉毒案件的偵破中,作為“平安觸角”,李阿姨在地鐵站的小角落,為警方破案立下了大功勞。
“殘疾人廁所垃圾桶內(nèi),發(fā)現(xiàn)一根針頭!”2022年9月27日下午,保潔員李阿姨在清理垃圾時(shí),發(fā)現(xiàn)了一根注射器針頭,頓覺(jué)異常,便迅速在該站“平安地鐵聯(lián)盟”聯(lián)絡(luò)群里報(bào)告,并發(fā)布了針頭的照片。
“針頭疑似毒品注射所用,請(qǐng)報(bào)告詳細(xì)情況!”看到針頭的照片,該站民警立即做出判斷,“@站務(wù)小李,也請(qǐng)站方配合調(diào)取附近監(jiān)控錄像?!彪S后,李阿姨還在聯(lián)絡(luò)群里向民警報(bào)告:近期有人長(zhǎng)時(shí)間占用殘疾人廁所,我在清掃過(guò)程中還發(fā)現(xiàn),廁所內(nèi)的環(huán)境十分雜亂……
得到上述信息和線索后,黃金口派出所高度重視,立即安排辦案民警跟蹤調(diào)查,并成功鎖定一名可疑男子。根據(jù)保潔員提供的重要線索,軌道警方立即部署抓捕措施,派出民警在現(xiàn)場(chǎng)蹲守。
次日晚7時(shí)許,該男子與另外一名男子再次出現(xiàn)在七里廟地鐵站?!熬褪撬麄?!”辦案民警迅速上前控制,一舉抓獲正在進(jìn)行毒品交易的犯罪嫌疑人楚某和黃某,并當(dāng)場(chǎng)查獲毒品0.79克。
安檢員:第一道關(guān)抵御各類(lèi)“違禁”
“帥哥,麻煩把包包過(guò)一下安檢儀!”“美女,自帶的飲品請(qǐng)親自喝一口。”……乘坐地鐵出行途中,你或許不會(huì)與別人打交道,但總會(huì)和安檢員“確認(rèn)過(guò)眼神”。在地鐵站里,安檢員是最先接觸乘客的“平安前哨”。
今年1月10日,年關(guān)將至,在軌道交通1號(hào)線黃浦路站,一只正被安檢機(jī)掃描的背包,引起了安檢員鄧世杰的注意,“通過(guò)X光機(jī)顯示圖片,包內(nèi)裝有一把類(lèi)似‘仙女棒’的煙花制品?!庇捎跓熁ū袷敲魑囊?guī)定的地鐵違禁品,他在開(kāi)包檢查后發(fā)現(xiàn),包內(nèi)確實(shí)裝著不少煙花爆竹。
“@地鐵民警,廳西安檢口這里,一名乘客攜帶煙花爆竹進(jìn)站,已被攔下,請(qǐng)前來(lái)處置!”鄧世杰在“平安地鐵聯(lián)盟”聯(lián)絡(luò)群內(nèi)將情況同步上報(bào)駐站民警嚴(yán)攀。隨后,民警依法依規(guī)對(duì)乘客所攜帶的煙花爆竹予以沒(méi)收,并進(jìn)行了嚴(yán)肅的批評(píng)教育。
在地鐵線路和站點(diǎn)里,同樣身穿墨黑色制服的,還有護(hù)衛(wèi)員。他們配合地鐵公安,進(jìn)行巡車(chē)巡站等安全防控工作。
2月3日,地鐵5號(hào)線護(hù)衛(wèi)員萬(wàn)凱在隨車(chē)巡邏過(guò)程中,突然發(fā)現(xiàn)一名乘客在車(chē)廂內(nèi)吸煙。見(jiàn)狀,萬(wàn)凱立即上前勸誡阻止,并及時(shí)通報(bào)地鐵民警。當(dāng)列車(chē)到達(dá)司門(mén)口站后,民警趕到站臺(tái)對(duì)應(yīng)車(chē)廂門(mén)外,與護(hù)衛(wèi)員合力將其規(guī)勸下車(chē)后,對(duì)吸煙乘客進(jìn)行了相應(yīng)處罰。
檢修員:“兜底”他人難辦的“地底事”
每當(dāng)夜深人靜,整座城市都已入睡之時(shí),身居軌道交通“幕后”工作的檢修員,趁著地鐵收班的短暫空隙,不僅與鋼鐵零件和機(jī)器線路為友,還能為乘客提供“兜底”服務(wù)。他們用自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)技能,成了為地鐵乘客服務(wù)的“平安工匠”。
去年11月,地鐵3號(hào)線香港路站,乘客趙女士為了趕車(chē)而小跑進(jìn)車(chē)廂時(shí),不慎將手機(jī)掉進(jìn)了車(chē)廂和站臺(tái)間隙,墜入地鐵軌道。該站民警于鎖在調(diào)看視頻時(shí)發(fā)現(xiàn),趙女士的手機(jī)從上衣口袋滑落出去,但并未掉落在站臺(tái)。
根據(jù)所知線索,于鎖判斷手機(jī)極有可能掉在了車(chē)廂和站臺(tái)的縫隙中。在地鐵列車(chē)進(jìn)站開(kāi)啟屏蔽門(mén)的瞬間,于鎖通過(guò)鈴聲聽(tīng)到,手機(jī)確實(shí)掉進(jìn)了22號(hào)屏蔽門(mén)下的軌道中。
“已通知檢修員,在今天線路停運(yùn)后,前來(lái)開(kāi)門(mén)取手機(jī)?!庇阪i向站務(wù)員反映這一情況后,站務(wù)員立即聯(lián)系地鐵檢修部門(mén),并表示次日凌晨列車(chē)停運(yùn)斷電后,會(huì)有檢修員前來(lái)該站處理。
午夜時(shí)分,地鐵已經(jīng)收班,于鎖和檢修員阮班圣來(lái)到了22號(hào)屏蔽門(mén)前。在確保斷電后,阮班圣用專(zhuān)業(yè)設(shè)備將屏蔽門(mén)打開(kāi),下至地鐵隧道底部,撈回了趙女士的手機(jī)?!案兄x大家費(fèi)盡周折,讓我的手機(jī)‘起死回生’?!笔潞?,趙女士對(duì)各位地鐵工作人員深表感激。
759名常乘客成為“平安地鐵志愿者”
地鐵出行安不安全,地鐵服務(wù)好不好,乘客最有發(fā)言權(quán)。
家住漢口百步亭的市民王先生,幾乎每天都會(huì)乘坐地鐵出行,是武漢地鐵的常乘客。“看著地鐵站里的牛皮癬再無(wú)影蹤,我真的感到高興!”去年12月,在他的及時(shí)發(fā)現(xiàn)和熱心建議下,在地鐵21號(hào)線百步亭花園路站內(nèi),衛(wèi)生間的牛皮癬、小卡片和涂鴉終于得到根治,墻壁潔白如初,環(huán)境干凈整潔。
去年底,王先生發(fā)現(xiàn)該站男廁所內(nèi),有三處張貼的小卡片及電話號(hào)碼“涂鴉”。隨即,他將情況通報(bào)給站內(nèi)車(chē)控室。聞?dòng)?,地鐵民警發(fā)現(xiàn),小卡片上宣稱(chēng)的某平臺(tái),正是曾被多地公安機(jī)關(guān)打擊的非法網(wǎng)貸平臺(tái)。
“這類(lèi)牛皮癬,可能就是不良產(chǎn)業(yè)的源頭,必須杜絕,否則會(huì)有更多人掉入陷阱?!睆哪翘炱?,站內(nèi)的5支力量輪流進(jìn)行巡查,并在后續(xù)追查到了數(shù)名嫌疑人,成功杜絕了此類(lèi)現(xiàn)象的再次發(fā)生。
極目新聞?dòng)浾吡私獾?,在“平安地鐵聯(lián)盟”的5支力量之外,地鐵常乘客、熱心市民等群體不斷投入到平安地鐵的建設(shè)中來(lái),共同為地鐵站點(diǎn)和線路運(yùn)行建言獻(xiàn)策,及時(shí)舉報(bào)違法線索,反饋突發(fā)信息。
目前,“平安地鐵聯(lián)盟”累計(jì)吸納了“平安地鐵志愿者”759名,并通過(guò)他們收集各類(lèi)問(wèn)題建議200余條。
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