環(huán)球訊息:極目時(shí)評(píng)|買火腿腸就能實(shí)現(xiàn)“地鐵自由”?這是根撬動(dòng)經(jīng)濟(jì)活力的杠桿!
(資料圖)
極目新聞評(píng)論員 徐漢雄
有網(wǎng)友花費(fèi)1.5元,在石家莊地鐵站內(nèi)便利店買了一根火腿腸,就享受到免費(fèi)乘地鐵的待遇,這令她十分新奇。3月5日,石家莊地鐵回應(yīng)稱,市民在指定店鋪購(gòu)物,金額不限,就可享受免費(fèi)乘地鐵,此舉是鼓勵(lì)大家綠色出行。(據(jù)3月5日極目新聞)
據(jù)報(bào)道,上述“地鐵購(gòu)物免費(fèi)乘車”的政策從2021年就已開始實(shí)行。這樣的舉措也不陌生,近年來(lái),有多個(gè)地方都推出了限時(shí)免費(fèi)乘地鐵的舉措。
諸如,寧波市軌道交通集團(tuán)宣布,2023年2月13日至6月30日,每天20時(shí)后及法定節(jié)假日全天,寧波地鐵1-5號(hào)線全線網(wǎng)免費(fèi)。此前,福州市宣布,2022年12月10日起至2023年2月28日期間,所有法定節(jié)假日和休息日公交地鐵免費(fèi)坐。廈門也曾于2020年4月7日-6月30日實(shí)施過(guò)法定節(jié)假日和休息日免費(fèi)乘坐地鐵、BRT、公交車的政策。
公共交通限時(shí)免費(fèi),當(dāng)然不是為了賠本賺吆喝,而是以此拉動(dòng)出行,促進(jìn)消費(fèi)。寧波市政府印發(fā)的《“雙促雙旺”促消費(fèi)穩(wěn)增長(zhǎng)實(shí)施方案》提出,計(jì)劃開展消費(fèi)恢復(fù)提升、服務(wù)消費(fèi)提升等十大行動(dòng),寧波地鐵“綠色出行,助力消費(fèi)”免費(fèi)乘車措施,就是其中一項(xiàng)舉措。
有媒體計(jì)算,實(shí)施限時(shí)段免費(fèi)地鐵近半年,寧波地鐵將至少減收2.75億元。如此,是不是吃虧了?實(shí)際上,并不能這樣簡(jiǎn)單算經(jīng)濟(jì)賬。根據(jù)限時(shí)免費(fèi)政策,工作日20時(shí)以后免費(fèi),平時(shí)這個(gè)時(shí)間段的客流不到全天的10%,本身就是“低峰時(shí)段”。免費(fèi)乘坐正好可以拉動(dòng)客流,減少運(yùn)力的閑置與空轉(zhuǎn)。激發(fā)出行潛力,能刺激夜間經(jīng)濟(jì),地鐵方面損失的,可以在其他方面賺回來(lái)。
據(jù)報(bào)道,此前的春節(jié)期間,寧波就推出過(guò)一輪全線網(wǎng)、全時(shí)段的免費(fèi)乘車活動(dòng),實(shí)現(xiàn)熱門車站客流創(chuàng)新高,整體客流量達(dá)到去年同期三倍,顯著帶動(dòng)消費(fèi)。寧波地鐵方面表示,正是春節(jié)“試水”效果明顯,進(jìn)而推動(dòng)了第二輪長(zhǎng)達(dá)4個(gè)多月的限時(shí)段免費(fèi)地鐵活動(dòng)。
而且,地鐵本身就是一個(gè)公用事業(yè),并不以利潤(rùn)最大化為目的,方便出行才是初衷。地鐵作為釋放城市活力的引擎,作用日益明顯。近來(lái),多個(gè)城市地鐵客流量傳來(lái)創(chuàng)紀(jì)錄的消息,振奮人心,就表明了這點(diǎn)。地鐵越火爆,意味著城市充滿了活力,令人欣喜。一些城市競(jìng)相發(fā)展地鐵,以通車?yán)锍膛c客流量的增長(zhǎng)為榮,就是看到地鐵對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的拉動(dòng)作用。
買火腿腸就能實(shí)現(xiàn)“地鐵自由”,這實(shí)是聰明之舉。網(wǎng)友說(shuō),既填飽了肚子,還能暢享交通便利,對(duì)乘客來(lái)說(shuō)是一舉兩得,對(duì)城市來(lái)說(shuō),培養(yǎng)了綠色出行的習(xí)慣,又能拉動(dòng)消費(fèi),同樣是一舉兩得,這根火腿腸就成了撬動(dòng)經(jīng)濟(jì)活力的杠桿!
關(guān)鍵詞: 法定節(jié)假日 綠色出行 一舉兩得
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