交通投資是我省穩(wěn)投資、穩(wěn)增長(zhǎng)的硬支撐。今年1-3月，全省交通投資增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁，完成公路水路交通固定資產(chǎn)投資388.1億元，占年度目標(biāo)的25.9%，同比增速達(dá)36.5%，高于全省平均增速，位居中部第2、全國(guó)第7。

(資料圖)

一季度交通投資再創(chuàng)新高的背后，是我省加快交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施“補(bǔ)短板”的縮影，更折射出綜合交通運(yùn)輸全面恢復(fù)增長(zhǎng)。

干出加速度，拼搶“開門紅”

經(jīng)過43個(gè)小時(shí)的鏖戰(zhàn)，漢江特大橋南岸主墩承臺(tái)“冒出”，創(chuàng)造單次澆筑方量新紀(jì)錄……這是湖北日?qǐng)?bào)全媒記者在京港澳高速改擴(kuò)建現(xiàn)場(chǎng)看到的景象。而在千里外的漢江上游十堰段，十巫北高速漢江特大橋主墩樁基、承臺(tái)全部完成，南、北岸塔柱分別完成111米、35.98米。

投資的快速增長(zhǎng)，得益于早謀劃早落實(shí)。今年初，全省一季度新開工交通運(yùn)輸重大項(xiàng)目（包）共131個(gè)，涵蓋公路、水運(yùn)和站場(chǎng)建設(shè)等，總投資1005億元，一季度計(jì)劃集中開工的項(xiàng)目，數(shù)量、規(guī)模均為歷年來最高。其中，高速公路聚焦武漢都市圈環(huán)線漢南長(zhǎng)江大橋及接線工程、通城至修水高速公路湖北段和部分既有高速公路局部改造等7個(gè)項(xiàng)目，總投資481億元。普通公路建設(shè)方面包括武鄂黃黃快速通道等49個(gè)普通國(guó)省道項(xiàng)目，總投資291億元。農(nóng)村公路項(xiàng)目（包）48個(gè)，總投資70億元。水運(yùn)方面，我省謀劃漢江興隆至蔡甸2000噸級(jí)航道整治工程等9個(gè)項(xiàng)目，總投資38億元。交通站場(chǎng)建設(shè)包括秭歸縣臍橙產(chǎn)業(yè)綜合物流中心等18個(gè)物流站場(chǎng)項(xiàng)目，總投資126億元。

交通投資建設(shè)，高速公路是主戰(zhàn)場(chǎng)。圍繞密織“九縱五橫四環(huán)”高速公路網(wǎng)，突出擴(kuò)容提質(zhì)，高速公路項(xiàng)目建設(shè)正快馬加鞭。作為我省交通投資建設(shè)主攻手，湖北交投集團(tuán)堅(jiān)持“在建項(xiàng)目不停、施工強(qiáng)度不降、開工時(shí)間不拖、項(xiàng)目謀劃不斷”。春節(jié)期間，2600多名高速建設(shè)者在崗，燕磯、雙柳、觀音寺、百里洲等4座長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目搶抓枯水期，加快主塔基礎(chǔ)工程。咸九高速九宮山隧道、十巫北高速漢江特大橋等重點(diǎn)項(xiàng)目和大部分項(xiàng)目的主要控制性工程春節(jié)期間均正常施工。

據(jù)悉，今年我省統(tǒng)籌推進(jìn)53個(gè)高速公路項(xiàng)目，確保按期建成武陽高速武漢段等5個(gè)項(xiàng)目186公里。同時(shí)全力推進(jìn)京港澳、滬渝、福銀等國(guó)家高速公路擁堵路段提質(zhì)擴(kuò)容，加快襄陽至宜昌、武漢至重慶等重要通道建設(shè)，推進(jìn)通山至武寧等路網(wǎng)優(yōu)化項(xiàng)目實(shí)施，建設(shè)燕磯、雙柳等長(zhǎng)江大橋，力爭(zhēng)至2025年每年完成投資1000億元。

聚力三大都市圈交通一體化

加快打通三大都市圈斷頭路、瓶頸路，成為一季度交通投資主戰(zhàn)場(chǎng)。

連接武漢豹澥、鄂州廟嶺的高新六路、高新七路項(xiàng)目正加緊建設(shè)，將于今年上半年達(dá)到通車條件。武漢新城是武漢都市圈發(fā)展的主引擎，交通“硬聯(lián)通”是基礎(chǔ)。今年以來，圍繞武鄂黃黃交通一體化建設(shè)，在省交通運(yùn)輸廳牽頭主導(dǎo)下，系統(tǒng)謀劃武漢新城與鄂黃黃“三橫三縱”快速道路系統(tǒng)建設(shè)推進(jìn)方案，短時(shí)間內(nèi)編制完成工程建設(shè)指南。

按照“優(yōu)化建設(shè)方案，統(tǒng)一建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，加快建設(shè)進(jìn)度”總體要求，根據(jù)“一年貫通、重要節(jié)點(diǎn)工程限期完成”工作目標(biāo)，我省強(qiáng)力推進(jìn)武鄂黃黃快速通道建設(shè)，目前已開工8個(gè)項(xiàng)目，年內(nèi)計(jì)劃再開工25個(gè)。此外，我省制定《湖北省區(qū)域發(fā)展交通“硬聯(lián)通”三年行動(dòng)方案》，采取“一路一策”方式，逐一破解要素制約難題，加快推進(jìn)125個(gè)都市圈交通硬聯(lián)通項(xiàng)目，截至今年一季度已建成31個(gè)，在建93個(gè)，開展前期工作1個(gè)，累計(jì)完成投資570億元。

數(shù)據(jù)變化之“形”，顯示發(fā)展積蓄之“勢(shì)”。

在省綜合交通運(yùn)輸研究會(huì)會(huì)長(zhǎng)王陽紅看來，我省一季度交通投資額再創(chuàng)新高，是三大都市圈特別是以武鄂黃黃為核心的武漢都市圈互聯(lián)互通的強(qiáng)勁需求，也反映我省以新發(fā)展理念為引領(lǐng)，著力打造綜合交通運(yùn)輸體系，加快運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，構(gòu)建具有韌勁和競(jìng)爭(zhēng)力的供應(yīng)鏈，為三大都市圈人流、物流、經(jīng)濟(jì)流提供交通運(yùn)輸服務(wù)保障。

（湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 戴輝 通訊員 石斌 方慶）

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