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極目新聞評(píng)論員 吳雙建

7月1日，湖南，有乘客發(fā)布視頻稱，株洲茶陵南站，買了火車票后，無(wú)法進(jìn)入站內(nèi)候車廳候車，炎炎夏日，提著大包小包的乘客們只能在候車廳外的廣場(chǎng)上等候，都快熱成“烤全羊”了。客服人員回應(yīng)稱，一些小型的火車站工作人員、班次較少，候車室都是間斷時(shí)間上班的，有車經(jīng)停，才會(huì)開(kāi)放。（據(jù)7月3日上游新聞）

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像茶陵南站這樣間斷開(kāi)放的小火車站不在少數(shù)，全國(guó)各地不少網(wǎng)友也在相關(guān)新聞中留言反映，自己有過(guò)同樣的遭遇?？陀^說(shuō)，乘客的心情可以理解，自己花錢買票到了火車站卻進(jìn)不了候車廳，只能在烈日下熬著，有情緒和意見(jiàn)很正常。但是鐵路部門的說(shuō)法，也不能說(shuō)完全沒(méi)道理，就是小站的車次少，工作人員少，只能根據(jù)實(shí)際情況開(kāi)放候車廳。總而言之，并非火車站刻意為難乘客。

此前的6月17日，有網(wǎng)友反映河南唐河火車站不到時(shí)間不讓進(jìn)候車廳，外面下大雨只能返回售票廳休息；6月23日，極目新聞報(bào)道，河北滄州青縣火車站中午休息時(shí)鎖門，多名旅客冒著40℃高溫在候車室外苦等。

近段時(shí)間接二連三發(fā)生類似事件，至少表明鐵路部門在服務(wù)乘客方面，還有極大的改進(jìn)空間。我們注意到，河北滄州青縣火車站在媒體報(bào)道后，迅速調(diào)整營(yíng)業(yè)時(shí)間，每天6:00-20:30連續(xù)營(yíng)業(yè)，中間不再關(guān)門。這樣就挺好。

鐵路部門服務(wù)乘客，像青縣火車站這樣擇善而從，不僅是人性化、人情化之舉，更是服務(wù)企業(yè)的應(yīng)有之義，讓乘客滿意、舒心、放心，也應(yīng)該是企業(yè)永恒的追求。

鐵路部門稱茶陵南站間斷開(kāi)放候車廳是規(guī)定，車站也有相應(yīng)公告。但這個(gè)說(shuō)法讓人感覺(jué)很“鐵”，“硬梆梆”的。一些網(wǎng)友表示，到了夏天，不少商場(chǎng)還公開(kāi)歡迎市民納涼，作為鐵路部門，也應(yīng)該體會(huì)乘客的冷暖。

當(dāng)然，拿商場(chǎng)和火車站類比不太合適，但是我們相信，只要開(kāi)動(dòng)腦筋想辦法，總能找得到解決問(wèn)題的方案。比如，到了冬夏時(shí)節(jié)，是不是增加候車廳的開(kāi)放時(shí)長(zhǎng)？遇到了特殊天氣，工作人員是不是該打開(kāi)候車廳，及時(shí)讓乘客進(jìn)來(lái)躲避？只要換位思考，這都不是問(wèn)題。

對(duì)這些小火車站而言，不能靠輿論推動(dòng)來(lái)解決問(wèn)題。鐵路部門要真誠(chéng)服務(wù)乘客，才能贏得民心，才能通過(guò)服務(wù)贏得市場(chǎng)。對(duì)于小站營(yíng)業(yè)時(shí)長(zhǎng)問(wèn)題，鐵路部門應(yīng)該通過(guò)制度化的措施，從上到下來(lái)推動(dòng)問(wèn)題解決，讓小站和大站的服務(wù)一樣，讓乘客賓至如歸。

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