限高攔住公交車,智能“識別”裝置破解3000名群眾出行難題
極目新聞記者 趙德龍
通訊員 柯幼云
7月25日,湖北省鄂州市19路公交車開過五里墎高架橋,村民在兩旁擂鼓迎接。“現(xiàn)在公交車開到家門口,大家再也不用步行一公里多上公交了?!倍醭菂^(qū)梁新屋村村民邵義云說。
公交開通現(xiàn)場 圖源:通訊員供圖
19路公交車是鄂城區(qū)西山街道梁新屋村、華光村兩個村3000多名群眾進出城里的唯一通勤車輛。2016年6月,五里墎高架橋被鑒定為危橋,鄂州市有關(guān)部門在大橋兩頭安裝了限高裝置。19路公交車過不了橋,群眾必須步行一公里再上車,生活中多有不便。
“2021年12月,五里墎高架橋就已經(jīng)完成大橋修復(fù)工程,如今能承載30噸的車輛通行。19路公交車是小型中巴車輛,滿負荷載重量符合大橋承載的安全范圍,為什么還不恢復(fù)19路公交車的正常運行路線?”群眾呼聲強烈。
公交通過限高裝置 圖源:通訊員供圖
西山街道人大工委組織轄區(qū)人大代表開展農(nóng)村道路交通調(diào)研走訪時,收到邵義云等10多位村民群眾反映的出行難問題,隨即形成書面建議書,向鄂城區(qū)人大常委會提交,并與梁新屋村、華光村負責(zé)人一起到市城管委反饋村民群眾出行困難等訴求。
2021年大橋加固整修完工,鑒于梁新屋村、華光村等兩個村的村民群眾出行不便的實際情況,市城管委與市里相關(guān)單位多次商議,決定進一步優(yōu)化大橋橋面設(shè)施并完成驗收,再行確定恢復(fù)通車事宜。
為了既能解決群眾出行不便問題,又能給橋體安全安裝一扇“保險門”,2022月10日,市政設(shè)施管理處設(shè)計改造原限高桿方案,加裝智能限高裝置,可自動識別19路公交車車牌。
今年7月15日,19路公交車上橋安全試運營,經(jīng)過市市政設(shè)施管理處和市交通運輸局等單位近10天的全線跟蹤監(jiān)測,大橋在公交車試運營期間情況穩(wěn)固良好。
“現(xiàn)在孩子們上學(xué)、老人外出走親戚、村民到城里賣菜方便多了?!笨吹?9路公交通車,村民邵義云說道。
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