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電動(dòng)車的出現(xiàn)，改變了人們的出行方式，特別是短途出行的用戶，一般都會(huì)選擇使用電動(dòng)車作為代步的工具，因?yàn)殡妱?dòng)車購買與使用成本都很低，同時(shí)出行時(shí)具有靈活方便、不易堵車等優(yōu)點(diǎn)。

【資料圖】

不過電動(dòng)車嚴(yán)格管理以來，可以說是“規(guī)矩”越來越多，車主出行時(shí)一定要遵守相關(guān)的規(guī)定，不過為了方便廣大車主使用電動(dòng)車，一些地區(qū)也推出了便民管理的方法，包括不限行、不罰款，這一次廣大車主非常的支持，讓我們一起來了解一下吧。

便民管理之一：超標(biāo)車過渡期結(jié)束后，上路不限行，不罰款

進(jìn)入2022年，很多城市的超標(biāo)電動(dòng)車過渡期陸續(xù)結(jié)束，同時(shí)很多城市已經(jīng)禁止了超標(biāo)電動(dòng)車上路，比如廣東廣州，福建廈門等城市，2023年1月1日，浙江省也將全省禁止超標(biāo)電動(dòng)車上路，違規(guī)上路的車主將會(huì)受到300~500元的罰款，甚至扣車。

不過，山東濟(jì)南為了方便廣大車主的出行，本來超標(biāo)電動(dòng)車過渡期結(jié)束日期為2022年12月31日，現(xiàn)在又推出了便民的管理辦法，從2023年1月1日起，超標(biāo)電動(dòng)車允許繼續(xù)上路，不限行、不罰款，超標(biāo)車采用自主淘汰的辦法。

山東濟(jì)南的這一項(xiàng)便民管理辦法，讓車主可以繼續(xù)使用原來的超標(biāo)車輛，既避免了資源的浪費(fèi)，又為車主減少了買車的支出，深受用戶的歡迎，相信在車輛無法使用以后，車主會(huì)自覺的主動(dòng)淘汰超標(biāo)車輛。

便民管理之二：放寬路權(quán)，老年代步車也能夠出行

除了兩輪電動(dòng)車以外，老年代步車深受老年朋友們的歡迎，包括三輪、四輪電動(dòng)車，不過這些車輛由于缺少資質(zhì)，所以導(dǎo)致無法上牌，很多地區(qū)也限制上路。

不過為了方便老年朋友們的出行，多地也推出了人性化的管理辦法，采用便民的管理舉措，允許非標(biāo)車輛登記備案以后，可以上臨時(shí)牌照，這樣就可以上路行駛了，比如安徽六安、山西大同、甘肅西昌、山東濰坊等等多個(gè)地區(qū)，只要車輛集中登記備案，就可以上臨時(shí)牌照，能夠放心的出行，甚至不需要駕照。

老年代步車由于沒有資質(zhì)的問題，使老年人出行受到限制，多地推出的便民管理辦法，通過登記備案或者設(shè)置過渡期的方式，讓老年代步車能夠上路出行，這對(duì)于老年人來說是一個(gè)非常不錯(cuò)的好消息，獲得了很多老年人的一致好評(píng)。

總結(jié)：

為電動(dòng)車、老年代步車“立規(guī)矩”，能夠更好地對(duì)這些車輛進(jìn)行管理，不過在管理車輛的同時(shí)，也不失溫度，多個(gè)地區(qū)推出了便民管理舉措，方便使用電動(dòng)車，特別是放寬了老年代步車的路權(quán)，解決了老年人出行的難題，不過廣大車主在出行的時(shí)候也一定要遵守交通規(guī)則，這樣才能夠使道路更加順暢，出行更加安全。

那么，您對(duì)多地區(qū)推出的便民管理舉措，不限行、不罰款怎么看？歡迎留言評(píng)論

關(guān)鍵詞： 管理辦法 登記備案 山東濟(jì)南的