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“悶聲干大事”一直是長(zhǎng)城汽車這家企業(yè)的風(fēng)格，就在很多車企還是如何增量、如何在單純的新能源產(chǎn)品上打贏對(duì)手時(shí)，長(zhǎng)城汽車已經(jīng)做好了開(kāi)始終極競(jìng)爭(zhēng)的準(zhǔn)備，也就是構(gòu)筑生態(tài)優(yōu)勢(shì)。雖然長(zhǎng)城汽車從來(lái)沒(méi)有在這部分著墨太多，但實(shí)際的成果已經(jīng)掩蓋不住它沖擊新能源市場(chǎng)的技術(shù)實(shí)力。

不知不覺(jué)中，長(zhǎng)城汽車生態(tài)鏈上的兄弟公司之一，蜂巢能源已經(jīng)在短短四年時(shí)間中成長(zhǎng)為炙手可熱的超級(jí)的獨(dú)角獸，并且還在近日進(jìn)入了科創(chuàng)板IPO的程序，得到了近千億的資本估值，很多人不知道蜂巢能源的來(lái)歷，直到被各家媒體廣泛報(bào)道時(shí)才恍然大悟，原來(lái)這是長(zhǎng)城汽車的座下猛將。

十年前，長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍在一片不解聲中豪賭動(dòng)力電池，十年后，蜂巢能源成為讓一眾龍頭電池企業(yè)也無(wú)法不忌憚的新生選手，不得不說(shuō)，這步棋走得實(shí)在是高明。而蜂巢能源也沒(méi)有辜負(fù)長(zhǎng)城汽車的期待，而是一直進(jìn)行技術(shù)上的自我迭代，目前的創(chuàng)新實(shí)力絕對(duì)可以領(lǐng)先于市場(chǎng)頭部水準(zhǔn)了。

就拿最近第三屆電池日上的成果來(lái)說(shuō)，蜂巢能源一舉發(fā)布了龍鱗甲電池、“飛疊”超高速疊片技術(shù)3.0、高錳鐵鎳電池、納米網(wǎng)硅負(fù)極在內(nèi)的四大黑科技。其中龍鱗甲電池也成為人們關(guān)注的重點(diǎn)，據(jù)稱其安全性能碾壓寧德時(shí)代麒麟，集成效率硬剛特斯拉4680。最長(zhǎng)續(xù)航輕松超過(guò)1000公里，電芯底部防爆閥設(shè)計(jì)，電氣連接區(qū)域和熱失控泄壓區(qū)域獨(dú)立設(shè)計(jì)，堪稱行業(yè)安全性能之光，此外還支持4C快充，15分鐘內(nèi)滿電，明年就會(huì)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)搭載。

與此同時(shí)，儲(chǔ)能業(yè)務(wù)布局也是一大重要戰(zhàn)略方向，此次，在電力儲(chǔ)能領(lǐng)域蜂巢能源發(fā)布了L500+液冷的產(chǎn)品,在工商業(yè)儲(chǔ)能,將提供能源聚合服務(wù),同時(shí)在家庭儲(chǔ)能及便攜式儲(chǔ)能領(lǐng)域,都發(fā)布了從電芯到系統(tǒng)層級(jí)的相應(yīng)產(chǎn)品。并計(jì)劃在2025年全球市占率超過(guò)10%，進(jìn)入全球TOP 5。

值得注意的是，在長(zhǎng)城汽車的生態(tài)鏈上除了蜂巢能源還有未勢(shì)能源、極電光能等主攻光伏、儲(chǔ)能、風(fēng)電、氫能等清潔能源科技公司，儼然形成了“一超多強(qiáng)”的局面。手握如此強(qiáng)大的科技矩陣，長(zhǎng)城汽車還有什么怕的嗎？

關(guān)鍵詞： 長(zhǎng)城汽車 安全性能 電氣連接