2022的倒數(shù)第二天，2022年內(nèi)唯一的A級(jí)車展——2022廣州車展也匆匆來(lái)臨，隨著2022廣州車展的開(kāi)幕，以及媒體日的結(jié)束，廣州車展也迎來(lái)了觀眾日，對(duì)于今天來(lái)說(shuō)，不僅是2022的最后一天，同時(shí)也是新能源政策國(guó)補(bǔ)的最后一天，那么今天新能源展區(qū)的人數(shù)如何呢？下面跟隨小編的腳步一同去看看。

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比以往“安靜”不少

綜合各方信息，可以看出今年的新車數(shù)量也要比往年的少，媒體日當(dāng)天共舉辦了30場(chǎng)發(fā)布會(huì)，甚至還沒(méi)有2021年發(fā)布會(huì)的一半。從媒體日的主觀感受來(lái)說(shuō)，2022年廣州車展要“安靜”不少。本屆車展的新車數(shù)量也比往年少，小編翻看了2021年廣州車展，全球首發(fā)車就有50余款，同時(shí)還有20余款概念車一同亮相。對(duì)于今年的廣州車展，用新車發(fā)布會(huì)來(lái)形容并不合適，更多像是“新車見(jiàn)面會(huì)”。

政策取消 2023的不定數(shù) 是消費(fèi)者猶豫的原因

作為專業(yè)觀眾日的第一天，小編也來(lái)到了新能源展臺(tái)，并隨機(jī)問(wèn)了銷售，問(wèn)了關(guān)于車展市場(chǎng)的反應(yīng)，得到的反饋是：“由于各類補(bǔ)貼政策的馬上到期，并且2023的新政策尚不明朗，這也是消費(fèi)者猶豫不定的原因。”

同時(shí)小編還了解到，縱使多數(shù)消費(fèi)者對(duì)新能源車型有興趣，想入手，但是還是會(huì)因?yàn)橐恍┦褂铆h(huán)境，補(bǔ)能方式等各類不確定條件而不做決定?，F(xiàn)在距離春節(jié)還有20多天，同樣也不是一個(gè)購(gòu)車的好機(jī)會(huì)，尤其是當(dāng)下熱門車型還需要經(jīng)歷訂車、等車、提車等流程，如果消費(fèi)者做好了“年后提車”的準(zhǔn)備，相信也不會(huì)積極下單。

人少也不是壞事？更多在于意義

從13日官宣恢復(fù)舉辦2022廣州車展，到12月30日的成功舉辦，這短短半個(gè)月的時(shí)間對(duì)參展車企來(lái)說(shuō)都是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)，更何況在這段延期的時(shí)間里，車企也有自己新車發(fā)布的的節(jié)奏，一切都充滿了許多不確定性，直到開(kāi)幕的前一天，那一場(chǎng)出乎意料的“火”，大家都在網(wǎng)上調(diào)侃：“這屆廣州車展必火”。

對(duì)于一些車迷朋友來(lái)說(shuō)，或許車展人少也不是一件壞事，人少反而能夠更加專心的體驗(yàn)新車、或是專心的觀看自己喜歡的車型，也不會(huì)受到別人的影響，

而對(duì)于汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)，2022年廣州車展的成功舉辦，這也是最大的積極意義，同時(shí)通過(guò)這次廣州車展，也能夠看到部分車企的滿滿誠(chéng)意。這場(chǎng)凝聚了主辦方和參展商心血的跨年車展，也能夠向觀眾、車迷朋友們呈現(xiàn)出更多的誠(chéng)意、更積極的意義。

汽車網(wǎng)評(píng)：在2022廣州車展，看2023。

作為“新十條”發(fā)布后舉行的第一個(gè)國(guó)際A級(jí)車展，廣州車展的時(shí)間節(jié)點(diǎn)選得尤為特殊，同時(shí)籌備時(shí)間的倉(cāng)促，凝聚的心血，對(duì)于今年因?yàn)楦鞣N原因不得不停辦、延期的車展來(lái)說(shuō)，象征意義更為重要。

凜冬來(lái)臨，但同時(shí)，春天也在不遠(yuǎn)處，廣州車展的成功舉辦，也讓我們更加相信，一切都在“恢復(fù)正?！钡穆飞稀?/p>

2023即將開(kāi)啟，還會(huì)有什么“新科技 新生活”等待著我們？讓我們?cè)?022廣州車展，看2023。

關(guān)鍵詞： 廣州車展 能夠看到 自己喜歡的