少年何懼北風(fēng)冷，爬雪臥冰亦逍遙。自從北京冬奧會之后，冰雪運動受到更多人的喜愛，而滑雪也成為很多人冬季樂趣的來源。雖然，這個冬天，北京還沒有下過雪，依然有很多人到專業(yè)滑雪場去體驗這種純粹的快樂。

【資料圖】

當(dāng)然，滑雪場，尤其是室外滑雪場地理位置一般相對比較偏遠，城市居民若要去，自駕無疑是最方便的。這次我們就駕駛著東風(fēng)日產(chǎn)ARIYA艾睿雅來到了北京延慶的石京龍滑雪場，在享受滑雪樂趣的同時，全方位體驗了ARIYA艾睿雅的駕駛品質(zhì)。

ARIYA艾睿雅是日產(chǎn)旗下最新推出的純電全能旗艦SUV，上市之后隨即引起了消費者的廣泛關(guān)注，畢竟日產(chǎn)在1947年就制造出電動車TAMA，2010年又推出了世界上第一臺量產(chǎn)搭載永磁同步電機的電動車LEAF聆風(fēng)。如今LEAF聆風(fēng)全球累計銷量已近60萬臺，累計210億行駛里程，而且保持著電池0重大安全事故的記錄。

在這樣驕人戰(zhàn)績的加持下，ARIYA艾睿雅有后來居上的勢頭也不足為怪。不少讀者都在詢問ARIYA艾睿雅的相關(guān)情況，且聽我們一一道來。

看見ARIYA艾睿雅的第一眼，你會有一種既熟悉又新鮮的感覺。熟悉的是整體上的V-Motion家族化設(shè)計依然存在，一眼就能感覺出來；新鮮的是中網(wǎng)變成了平滑的幕墻，鍍鉻飾條被狹長銳利的大燈所代替，看起來更加輕盈，透出濃郁的電動氣息。

這個流光飛羽LED大燈組，據(jù)說具有全球最薄透鏡、全球最長信號燈逐級點亮設(shè)計，科技感和時尚感都拉滿了，走在路上還是非常引人注目的。

從側(cè)面看，曲影柔光車身線條顯得頗為流暢，動感的腰線前后貫穿，前后燈組延伸至側(cè)面，讓側(cè)面更加靈動。溜背式設(shè)計讓車身更加柔和，對應(yīng)這從容優(yōu)雅的心境，而且兼顧空氣動力學(xué)性能，能夠?qū)崿F(xiàn)0.297Cd的超低風(fēng)阻，從而提升續(xù)航能力和乘坐的舒適程度。

來到車尾，我們看到了類似燃油車的經(jīng)典穩(wěn)重風(fēng)格，顯得簡潔而大氣，而流暢的溜背線條和貫穿式尾燈，讓整車增添了幾絲靈動。此外，后窗上全黑的鏤空擾流板，為ARIYA艾睿雅增加了幾分運動感。

打開車門，一眼望去，你能立刻感受到堪比中級轎車的豪華感。大量的真皮、木質(zhì)飾板以及翻毛皮材質(zhì)，再適時加上鍍鉻的金屬質(zhì)感，座艙的檔次感不言而喻。尤其是中控臺上方的皮質(zhì)包覆和下方的木紋面板相得益彰，讓人忍不住想要動手去摸一摸，感受一下。這種匠心設(shè)計洗去了機械的冰冷，融入了自然的生機與柔和，更加貼合精英人士的平和心境。

中控臺下方的隱藏式電動儲物盒，流水電控中央扶手箱，則將科技的神奇與便利展露無疑。隱藏式電動儲物盒輕輕一按即可彈出，中央扶手箱可以電動無級調(diào)節(jié)，位置由你說了算，可照顧不同駕駛者的個性化需求。打開中央扶手箱的蓋子，你會看到手機無線充電裝置，可以滿足手機無線充電的需求。

ARIYA艾睿雅配備了雙12.3英寸一體屏，比較獨特的是，中控屏和儀表屏并不處于同一平面，而是略有參差，以便讓兩塊屏幕都能更加適合駕駛者觀看，而中控屏也沒有夸張地延伸到副駕駛席的正前方。

從屏幕的位置安排可以看出來，ARIYA艾睿雅的配置非常注重實用性和安全性——在駕駛過程中，駕駛者無疑是屏幕的主要使用者，而且屏幕最重要的功能還是提升駕駛的便捷性和安全性，至于娛樂則是次一等級的需求，因此屏幕并非越大越好，汽車的本質(zhì)還是交通工具，這一點是必須給ARIYA艾睿雅點贊。

ARIYA艾睿雅的座艙不僅充滿設(shè)計的匠心和檔次感，而且，當(dāng)你坐上前后排不同的座椅之后，你會感受到一種沁人心脾的舒適。

當(dāng)然，首先要提出表揚的依然是擁有“大沙發(fā)”稱號的座椅。ARIYA艾睿雅所配備的全新3D Multi-Layer人體工學(xué)座椅，采用航天零重力科技理念而打造，具有脊椎三點支撐式結(jié)構(gòu)、坐墊三點支撐式結(jié)構(gòu)、側(cè)翼3D支撐設(shè)計等人性化設(shè)計，采用三層緩沖材質(zhì)，可以駕駛者盡可能處于舒適、放松狀態(tài)，有效緩解長時間駕駛過程中的疲勞感。

而且，座椅具有電動調(diào)節(jié)和電動加熱功能，給我們帶來了豪華車的乘坐感受。

ARIYA艾睿雅的車身尺寸是4603×1900×1654mm，軸距為2775mm，內(nèi)部空間比較充裕。而且，在日產(chǎn)設(shè)計師的巧妙安排下，內(nèi)部空間還可以由駕駛者根據(jù)實際需求靈活安排，這進一步增加了乘坐的舒適度。比如，貫通式前排設(shè)計讓前排乘坐者的雙腿能夠找到更加舒適的狀態(tài)；而且，在狹窄空間停車時，只需要打開一側(cè)車門，主副駕駛席的人都能夠輕松下車。在擁擠的城市，這個設(shè)計大大增加了停車的便利性。

流云電控中央扶手箱可以前后平移滑動150mm的距離，可以臨時增加前排中央的儲物空間，比如放置一個70L的登山包或者大號的寵物箱，雖然只是一點點的變化，但確實能夠解決一些用戶的痛點。

還有隱藏式電動中央儲物盒，內(nèi)部有滑動組合小桌板，打開后可以擺放一些零食或者平板電腦，停車休息的時候，可以進行簡單的就餐或娛樂活動。這些小小的設(shè)計，在特定時刻會給用戶帶來大大的滿足感，讓整個人都身心舒泰。

車友們，讓我們繼續(xù)ARIYA艾睿雅冬季長測之北京滑雪之旅。在上集中，我們近距離感知了ARIYA艾睿雅在外觀、內(nèi)飾、空間、舒適性等方面的表現(xiàn)?，F(xiàn)在，讓我們正式開始這趟滑雪之旅。

輕輕一按啟動按鈕，我們的旅程正式開始了。第一感覺是太安靜了，沒有了發(fā)動機的轟鳴，在低速狀態(tài)下，幾乎沒有任何聲音，讓你懷疑自己到底是不是在一輛車上。

由于ARIYA艾睿雅采用了獨創(chuàng)的電勵磁同步電機，相比常見的永磁電機，行駛過程電機噪音更小。而且，前擋風(fēng)玻璃和側(cè)門窗都采用了高強度的雙層隔音玻璃，車身很多地方都使用了吸音、隔音材質(zhì)，因此座艙在多種路況下都可以保持優(yōu)秀靜謐性，達到豪華車水平。在這次旅行的整個行駛過程之中，我們在車內(nèi)都可以毫無壓力的交談。

在介紹駕駛感受之前，先說說大家最關(guān)心的續(xù)航問題。為了比較全面地呈現(xiàn)ARIYA艾睿雅的續(xù)航實力，我們設(shè)計的路程涵蓋了二環(huán)內(nèi)的胡同、普通市內(nèi)道路、高速等路段，為了挑戰(zhàn)極限，還特地沿著六環(huán)跑了一圈，體驗到了在擁堵、正常車流和車輛稀少等情況下的行駛質(zhì)感和續(xù)航表現(xiàn)。如果用一句話來概括，就是ARIYA艾睿雅確實做到了真續(xù)航不虛標，能耗表現(xiàn)優(yōu)秀，應(yīng)對城市的工作和休閑生活那是綽綽有余。

當(dāng)我們拿到車的時候，表顯99%的電量，預(yù)計里程為434km，這與官標623km不符是因為ARIYA艾睿雅采用了動態(tài)表顯的原因，它會根據(jù)上一段里程的用電情況，駕駛習(xí)慣動態(tài)地進行預(yù)測當(dāng)前剩余續(xù)航路程。對于我們這次滑雪之旅是完全夠用的，而且聽說如果駕駛習(xí)慣不錯，這個續(xù)航里程還有可能上漲，所以我們愉快地出發(fā)了。

在駕控方面，ARIYA艾睿雅是基于日產(chǎn)全球頂級純電平臺云圖專業(yè)純電平臺，在行駛中宛如阿拉丁神話中神奇的飛毯，具有更加穩(wěn)定、舒適和高級的駕控質(zhì)感。

踩上加速踏板，ARIYA艾睿雅的動力輸出非常線性，既讓你感到充沛的動力源源不絕，又不容易出現(xiàn)加速過于突兀的情況。動能回收有多種選擇，如果習(xí)慣特斯拉那樣的單踏板模式，你可以開啟e-Pedal一體化智控踏板模式；如果是開慣了燃油車的人，可以選擇雙踏板模式，不用改變原有的駕駛習(xí)慣，因此減少了緊急情況下出錯的風(fēng)險。

底盤是比較厚重的感覺，整體感很強，對路面的反饋比較直接，不會有發(fā)飄的感覺。前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿式獨立懸架，屬于主流的懸架形式，在高速上的行駛質(zhì)感非常不錯，重心低，懸架支撐性好，車身的側(cè)傾角度更小，行駛過程車身姿態(tài)保持穩(wěn)定。遇到拋跳路面，懸架也能很好地拉住車身，過濾掉起伏，幾乎沒有多余的彈跳，乘坐比較舒適。方向盤雖然重，但是轉(zhuǎn)向精準，配合清晰的路感，駕駛者能夠輕松駕馭。

我們也體驗了經(jīng)濟模式和運動模式，經(jīng)濟模式下動力的反饋相對較慢，但是比較省電；運動模式下，車輛的反饋非常積極，速度的提升非常快，當(dāng)然對電量的消耗也會相對較高。因此，一般情況下，采用標準模式比較合適，能夠在動力、加速、省電等各方面取得一個比較好的平衡。

ARIYA艾睿雅對于乘客也是比較友好的，得益于線性的動力表現(xiàn)，細膩的底盤調(diào)教，以及舒適的座椅、疏朗的空間和良好的靜謐性，乘坐者可以獲得和燃油車一樣的感受，不容易產(chǎn)生如某些電動車那樣所帶來的眩暈感。

簡單來說，ARIYA艾睿雅無論是對駕駛者還是乘坐者，都很有親和力，既讓你感受到電車的安靜和輕盈，也能夠一定程度上保持燃油車的駕乘習(xí)慣，可以輕松適應(yīng)，完全沒壓力。

智能化水平不達標的純電車不是一輛合格的新能源車。這次我們的路程以高速為主，正好可以著重體驗自動駕駛輔助功能。ARIYA艾睿雅搭載了L2+級別的智能駕駛輔助系統(tǒng)ProPILOT超智駕Pro，在高速上可以極大減輕駕駛者的工作量，防止駕駛疲勞。

只要在方向盤上輕輕一按就可以一鍵開啟，避免在屏幕上進行繁瑣的操作，非常省心。開啟之后，我們可以在儀表屏上看到3D動態(tài)顯示，掌握車輛周邊的路況信息。車輛則根據(jù)我們設(shè)定的速度，始終在車道線內(nèi)居中行駛，完全沒有左右搖擺的情況，轉(zhuǎn)向和加速、減速都十分平穩(wěn)。如果遇到大貨車，車輛還能自動稍微遠離一些，可以說非常人性化了。

不過，在高速上能耗明顯升高，達到了百公里17.8kWh，當(dāng)啟動運動模式的時候，能耗一度顯示為20kWh，同事開玩笑說這可能就是激情的代價吧。不過，由于我們老司機駕駛得當(dāng)，此時的實際行駛里程加上剩余預(yù)計里程達到了470km，竟然超過了最初的預(yù)計里程。

這是因為上文說過的，車輛的預(yù)計續(xù)航里程是動態(tài)顯示的，也就是系統(tǒng)根據(jù)最近過去一段時間駕駛者的駕駛習(xí)慣和電耗水平而估算的理論行駛里程，這樣的里程顯示是比較真實的，更具有參考價值。

ProPILOT超智駕Pro還在原有基礎(chǔ)上新增了S-ALC一鍵智能輔助變道功能，你只需要打開轉(zhuǎn)向燈，車輛在確認周圍安全的情況下就會自動變換車道，變道完成后轉(zhuǎn)向燈自動關(guān)閉，這個功能還是比較實用的。

ProPILOT超智駕Pro的精確和穩(wěn)定得益于車身上搭載的高清攝像頭、毫米波雷達、超聲波傳感器等22個高精度感知設(shè)備，大大減輕了駕駛者的工作量。

當(dāng)然還有車聯(lián)網(wǎng)，ARIYA艾睿雅搭載的Nissan Connect超智聯(lián)2.0＋，我們在日產(chǎn)旗下的其他車型上已經(jīng)見過很多次了，其簡潔的界面、豐富的功能和流暢的操作體驗給我們留下了深刻印象，也在用戶中形成了口碑。

經(jīng)過強化的Nissan Connect超智聯(lián)2.0+擁有六類用車場景、45項人機交互功能，覆蓋到日常用車的方方面面。語音控制、遠程控制、遠程監(jiān)測等習(xí)以為常的功能就不多說了，值得注意的是，此次新增了AR實景導(dǎo)航功能，可以將前攝像頭拍到的路面投影到中控屏，然后進行導(dǎo)航，這就非常直觀了，相信對于路癡來說這是一項令人愉悅的福利。

我們一邊感受著ARIYA艾睿雅帶給我們的愉悅體驗，一邊聊著電動車的話題，不知不覺來到了石京龍滑雪場。雖然不是周末，滑雪的人依然不少，可以看到一些小朋友在家長的陪同下正在享受滑雪的樂趣。

這兩年孩子們都憋壞了，失去了許多與大自然的親密接觸，缺少了到嚴寒的空氣中經(jīng)受錘煉，久違了與雪共舞的速度與激情。這不是正常的生活。如今，疫情的陰霾眼看著將漸漸散去，或許很多人都開始制定明年的出游計劃了。

經(jīng)過了這幾年的煎熬，大家會更懂得平凡日常的可貴，也更愿意去收獲更多新鮮的體驗，就如ARIYA艾睿雅一般，既有傳統(tǒng)美學(xué)意蘊，也有現(xiàn)代科技成果，既能帶來熟悉的傳統(tǒng)燃油車駕乘體驗，也有純電車型的新鮮感，你想要的都能給到你。

快樂的時間總是過得很快，不知不覺日光漸暗，我們愉快地往回走了?；爻痰臅r候，我們特地避開高速，在山谷中蜿蜒蛇形。連續(xù)過彎的情況下，ARIYA艾睿雅的車身非常穩(wěn)定，制動也很靈敏，讓我們能夠安心欣賞窗外的景色。雖說山上植被稀少，且沒什么顏色，不過即便只是看著干凈的天幕上山峰曲線的流動變化，也足以暫時忘卻生活的煩惱。

經(jīng)過一天的測試，實際行駛里程加上剩余電量預(yù)計里程，最終綜合續(xù)航里程達到532km，大大超出了最初的顯示里程，讓我們喜出望外。即便是和官方的623km來比較，達到了八五折的水平，和市面上不少純電相比，可以算是優(yōu)等生，擔(dān)得起不虛標的評語。

此外，續(xù)航里程的動態(tài)顯示也更加符合實際，更加能反映真實的駕駛情況。駕駛者可以根據(jù)相對精準的續(xù)航里程，去合理安排出行計劃，避免出現(xiàn)因為電量耗盡而半路拋錨的情況，這樣能帶給駕駛者和同行者更多安全感和控制感。從這一點來說，ARIYA艾睿雅的精準續(xù)航，不玩虛的，更靠譜，讓人更踏實。

總結(jié)

通過對ARIYA艾睿雅的靜態(tài)體驗和動態(tài)試駕，我們發(fā)現(xiàn)ARIYA艾睿雅是一臺不可多得的純電SUV。它尊重用戶原有的駕駛習(xí)慣和乘坐體驗，注重行駛品質(zhì)，在外觀、內(nèi)飾、空間、舒適、動力、智能、續(xù)航等各方面都有不俗的表現(xiàn)，憑借均衡的能力給用戶帶來舒適愉悅的用車體驗。尤其是ARIYA艾睿雅可以精準顯示續(xù)航里程，可以讓用戶更好地進行出行安排，收獲愉快的出行體驗。對于，城市居民來說，ARIYA艾睿雅可以很好地滿足周末出行和假日旅行的需求，對于有購車計劃的人來說，是一個不錯的選擇。

關(guān)鍵詞： 行駛里程 動態(tài)顯示 石京龍滑雪場