(資料圖片)

近些年來看，豪車逐漸的成為了汽車市場中的主流車型，畢竟隨著人們消費(fèi)水平的逐漸提高，人們對(duì)于車的要求也會(huì)有相應(yīng)的提高，而豪車也就成為了人們所渴望的目標(biāo)，生活中不少人都在為自己心目中的那款豪車而努力奔波，那么今天，就讓我們來了解一下捷豹XEL與沃爾沃S60這兩款車型，能夠擦出怎樣的火花吧。

二者對(duì)比先看點(diǎn)

兩款車的風(fēng)格有很大的不同， 沃爾沃S60走的是低調(diào)、內(nèi)斂的路線， 外觀上看起來更像是一種時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格， 但總體上更傾向于一種中規(guī)中矩的家用車。動(dòng)力很好， 油耗也很高， 內(nèi)部很豪華， 但問題是沃爾沃S60的懸掛系統(tǒng)太過僵硬， 如果是家用的話， 乘坐起來會(huì)很吃力， 而且后座很大， 在滿負(fù)荷的時(shí)候也會(huì)降低， 而且引擎的聲音也會(huì)受到影響。捷豹 XEL作為同級(jí)別的競爭對(duì)手， 與沃爾沃S60的區(qū)別在于，它的外觀、內(nèi)部、內(nèi)飾等方面都更具運(yùn)動(dòng)性， 更適合年輕人的口味， 車身設(shè)計(jì)的年輕化、個(gè)性化的設(shè)計(jì)， 車身的柔韌度很高， 動(dòng)力也很好。

捷豹XEL的顏值就算是擋住車標(biāo)也能一眼辨認(rèn)出來，它的設(shè)計(jì)感非常突出，通過形面的結(jié)合，線條的處理，看似簡約卻是韻味滿滿，線條協(xié)調(diào)流暢優(yōu)雅氣派，發(fā)動(dòng)機(jī)艙隆起的線條，肌肉感以及運(yùn)動(dòng)感滿滿，又彰顯著它的身份絕對(duì)沒那么簡單。捷豹XEL燈組點(diǎn)亮之后，簡潔的線條像是一只靈動(dòng)的豹子，很有感染力，辨識(shí)度高又增加了運(yùn)動(dòng)感，讓人印象深刻。

動(dòng)力性能豪不夸張

捷豹 XEL配備了2.0T的渦輪增壓引擎， 最大功率為250匹， 最大功率184 KW， 最大扭矩356 N. m,8 AT變速箱， 官方給出的零百加速時(shí)間為7.3秒。 沃爾沃S60也采用2.0T的渦輪增壓引擎， 但是它的最大功率僅為197匹， 最大功率145 KW， 最大扭矩300 N. m,7速濕式雙離合變速箱， 其百公里加速時(shí)間為7.9秒。這樣看捷豹 XEL在動(dòng)力和加速方面都要更勝一籌， 沃爾沃S60采用的是雙離合變速箱， 在低速時(shí)會(huì)產(chǎn)生頓挫， 而捷豹 XEL采用的是 AT變速箱， 在低速時(shí)也會(huì)出現(xiàn)頓挫， 這也讓捷豹在變速箱方面付出了更多的努力。

配置對(duì)比很優(yōu)秀

捷豹 XEL不僅配備了胎壓顯示，還有未系安全帶提示、緩坡減速、主動(dòng)閉合進(jìn)氣格柵、換擋方向盤、自適應(yīng)遠(yuǎn)近燈光、觸摸式閱讀燈、多色車內(nèi)氛圍燈、負(fù)離子發(fā)生器。同時(shí)， 捷豹XEL還支持標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、動(dòng)態(tài)、雨雪四種駕駛模式的選擇， 幫助駕駛者適應(yīng)各種路況和天氣，讓整車展現(xiàn)更好的動(dòng)力性能。 沃爾沃S60配備了前方碰撞預(yù)警， 全速巡航， 剎車能量回收系統(tǒng)， L2級(jí)別的輔助駕駛系統(tǒng)等等。從配置上來看， 沃爾沃S60的輪胎和防爆胎都沒有， 這實(shí)在是太讓人驚訝了， 如果輪胎被打爆了， 那就只能等著拖車來救了。

總的來說，這款捷豹XEL所帶給我們的表現(xiàn)，絕對(duì)是出乎我們意料之中的，不僅僅是它能夠與沃爾沃S60相抗衡的原因，更多的是它不僅為我們帶來了優(yōu)異的產(chǎn)品性能，還為我們展示出了出眾的優(yōu)異表現(xiàn)力，這是沃爾沃S60所欠缺的，也是捷豹XEL這款車型為什么能夠獲得眾人喜愛的重要原因。

關(guān)鍵詞： 最大功率 動(dòng)力性能 采用的是