世界快報(bào):PLUS屬性加滿 家用全場景 長安CS95PLUS上市
中國品牌的家用大尺寸SUV在市場面上并不多見,長安汽車CS95絕對(duì)算上一個(gè),自2017年上市之后,其主打家用全場景的定位便深入人心,如今這款車不僅PLUS化,更是將這一屬性拉滿,讓全家都受用。
2月14日,2023款長安CS95PLUS正式上市,共推三款車型,指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為17.59萬元~19.99萬元。這樣的價(jià)格在同級(jí)市場上就很有競爭力,而此次又在換裝原裝進(jìn)口愛信8AT變速箱的基礎(chǔ)上,全面升級(jí)。
(資料圖片)
首先在外觀方面,長安CS95PLUS整體延續(xù)了現(xiàn)款方正的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格,變化不大。只是換裝了尺寸更大的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),點(diǎn)陣式中網(wǎng)裝飾,更具時(shí)尚感。
而新車整體造型飽滿、線條硬朗,配備20英寸米其林輪胎,既具越野車的硬派美感,又有復(fù)古的個(gè)性時(shí)尚。靜時(shí)彰顯穩(wěn)重大氣,動(dòng)時(shí)凸顯硬派狂野。
新車外觀還提供安第斯灰、尊貴黑、精靈白三色可選,更特別推出選配色——黑武士,深沉厚重中,暗藏犀利鋒芒。
新車采用2+3+2的7座座椅布局,但它比同級(jí)競爭更有優(yōu)勢(shì)的在于其尺寸更大,長4949mm、寬1940mm、高1805mm所帶來的空間,讓7座毫不擁擠。
這套座椅系統(tǒng)還有主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),主駕駛座椅整體支持前后移動(dòng)、高低調(diào)節(jié)和靠背角度調(diào)節(jié),副駕駛座椅整體支持前后移動(dòng)和靠背角度調(diào)節(jié)功能,第二排座椅也支持前后移動(dòng)和靠背角度調(diào)節(jié),后排座椅支持50:50比例放倒。真正做到,每一個(gè)位置,每一個(gè)家人,都能感受到舒適。
新車前排還擁有加熱+通風(fēng)功能,后排獨(dú)立空調(diào)、三溫區(qū)空調(diào),做到同車不同溫,體貼的照顧每個(gè)家人對(duì)溫度的不同需求。PM2.5+空調(diào)離子發(fā)生器,能夠高效除塵、滅菌、凈化空氣。
除了座椅與空間,新車內(nèi)飾采用T字布局,黑色主色調(diào),顯得沉穩(wěn)大氣,大面積的軟性材質(zhì)包裹營造出豪華感和品質(zhì)感,皮質(zhì)方向盤支持上下+前后調(diào)節(jié)。10.25英寸的全液晶儀表盤+12.3英寸的中控屏幕,也營造出不錯(cuò)的科技氛圍。
這套車機(jī)搭載了訊飛飛魚3.0車載智能系統(tǒng),擁有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息展示、藍(lán)牙/車載電話號(hào)碼、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、語音識(shí)別控制系統(tǒng)等功能,還有10個(gè)揚(yáng)聲器和先鋒音響系統(tǒng)。
車機(jī)支持功能擴(kuò)展,可以按照用戶的需求安裝第三方App,可玩性較強(qiáng),音響系統(tǒng)的音質(zhì)不輸30萬元級(jí)的豪華車型,能夠帶來較為震撼的視聽效果。
新車還搭載L2級(jí)IACC集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、540°底盤透視以及一鍵休憩模式、高精度在線導(dǎo)航、智能云控/手機(jī)互聯(lián)、智能感應(yīng)后備箱等配置,全力為用戶打造一個(gè)專業(yè)出行管家,帶給用戶人性化智能科技體驗(yàn),助力家人環(huán)游世界。
新車還配有的220V交流電源,契合多功能出行用車場景。哪怕身在戶外,也有一個(gè)專屬于家人的發(fā)電站。在野外享受現(xiàn)代生活,讓美景和便利可以兼得。
動(dòng)力上,新車配有藍(lán)鯨新一代2.0T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+愛信8AT變速箱動(dòng)力組合,升級(jí)后的動(dòng)力更加強(qiáng)勁,操控更加自如,使用更加節(jié)能。尤其是該發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒相關(guān)技術(shù)系統(tǒng)、熱管理技術(shù)系統(tǒng)等有著20余項(xiàng)全面升級(jí)。
響應(yīng)速度較上一代產(chǎn)品提升超過20%,配合愛信8AT ,無論是城市通勤還是高速行駛,讓動(dòng)力輸出細(xì)膩平滑。390N·m的充沛扭矩儲(chǔ)備提供強(qiáng)勁加速能力,尤其在高速再加速的場景中,讓駕駛者暢享豐沛動(dòng)力。
底盤方面,新車搭配了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架,從結(jié)構(gòu)上來看達(dá)到了越級(jí)車型的水準(zhǔn),既能夠提供足夠的舒適性,同時(shí)也不影響車輛的操控特性。
總之,長安CS95PLUS在智能化、舒適性、動(dòng)力性等方面都有著長足的進(jìn)步。單從性價(jià)比來說,定位在中大型SUV的該車絕對(duì)是該市場有力的競爭者,而且主打家庭出行場景,也是同級(jí)中不多見的,在同級(jí)市場上應(yīng)該有不錯(cuò)的銷量。
關(guān)鍵詞: 技術(shù)系統(tǒng) 的基礎(chǔ)上 該發(fā)動(dòng)機(jī)
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