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自從星越L Hi·P增程電動(dòng)版在去年11月25日上線以來(lái)，其同時(shí)具備的“純電，增程，混動(dòng)”三種模式深受車友們的關(guān)注，作為一輛能提供長(zhǎng)續(xù)航的車，很多喜愛(ài)自駕游的車主也紛紛加入了“試駕測(cè)評(píng)”大軍，本人也是自駕游的自身愛(ài)好者，親身測(cè)評(píng)一圈下來(lái)，讓我來(lái)告訴你到底值不值。

星越L搭配了雷神的電動(dòng)技術(shù)，擁有雷神電動(dòng)車專屬架構(gòu)，e-CMA智能超電架構(gòu)，和雷神電動(dòng)核心黑科技，三擋變頻電驅(qū) DHT Pro，增程模式下動(dòng)力也和純電模式一樣，動(dòng)力充沛，駕駛的過(guò)程中一腳電門下去，可以感受到源源不斷的推背感，尤其在高速道路上，開起來(lái)體驗(yàn)感非常好。

在高速形式下，車內(nèi)的靜謐性也非常好，整車90%以上聲學(xué)材料覆蓋，風(fēng)噪和路噪不會(huì)十分明顯，也不會(huì)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，全電門加速到100km/h，車內(nèi)噪聲最高也僅僅是64分貝，基本上可以忽略不計(jì)了。

星越L Hi·P增程電動(dòng)版，全里程電驅(qū)動(dòng)串聯(lián)鎖定，CLTC續(xù)航可以達(dá)到1400km，目前來(lái)說(shuō)是行業(yè)最長(zhǎng)增程續(xù)航里程，滿能情況下，續(xù)航可以長(zhǎng)達(dá)42天，輕松實(shí)現(xiàn)跨省出行，跨省自駕游不在話下。

而且星越L Hi·P增程電動(dòng)版還配備了真正意義上的快充模式，85kW的直流快充秒殺掉很多同級(jí)的車型，快充30%-80%僅需27分鐘，一局游戲都不到的時(shí)間，輕松快速充電，就算是長(zhǎng)途的自駕游，也絲毫沒(méi)有續(xù)航焦慮。

如果在空曠的高速路段，切換混動(dòng)模式，最高速度可達(dá)220KM/h，超強(qiáng)迅猛動(dòng)力，可以關(guān)上車窗，放上音樂(lè)，享受高速上的“速度與激情”，感受源源不斷的流暢推背感。

星越L Hi·P內(nèi)飾采用的是真皮內(nèi)飾，質(zhì)感細(xì)膩，焦糖棕的配色也盡顯高級(jí)，基本上新車到手內(nèi)飾不需要過(guò)多裝飾了，N A P P A 頭層真皮座椅做的十分完美。

星越L HIP真正做到了日常用車+自駕出行都輕松掌控，想油想電都隨意切換，所以我想說(shuō)一句：這車真的值得入！想買車的朋友可以線下試駕一波，一定有驚喜。

關(guān)鍵詞： 源源不斷 同時(shí)具備 速度與激情